Legge til rette for en tidlig økning i flyreiser til og fra Ho Chi Minh-byen.

Den 25. juni indikerte nyheter fra kontoret til folkekomiteen i Ca Mau -provinsen at lederen av folkekomiteen hadde gitt et direktiv til provinsielle departementer, etater og organisasjoner; og folkekomiteene i lokalsamfunnene om å styrke markedsføringen og skape forutsetninger for rask gjenopptakelse av flyvninger på ruten Ho Chi Minh-byen - Ca Mau og omvendt.

Vietnam Airlines Corporation mener at flyvningen Ho Chi Minh-byen – Ca Mau på fredager og søndager er ineffektiv.

Mer spesifikt instruerte lederen av folkekomiteen i Ca Mau-provinsen etater, enheter og lokaliteter til å studere og forstå innholdet, og spre informasjon til tjenestemenn, ansatte og publikum om flyplanen og driftsplanen for ruten Ho Chi Minh-byen - Ca Mau og omvendt, slik at de proaktivt kan organisere arbeid og andre nødvendige aktiviteter. Samtidig bør de, i henhold til sine tildelte funksjoner og oppgaver, proaktivt koordinere med Ca Mau Aviation Service Company Branch, Ca Mau lufthavn og relevante enheter for å styrke markedsføring, koordinering, støtte og skape gunstige forhold for at Vietnam Airlines Corporation snart kan øke flyvningene og opprettholde driftsfrekvensen på ruten.

Som avisen Thanh Nien rapporterte, ba Ca Mau-provinsen om at ruten Ho Chi Minh-byen – Ca Mau skulle opprettholdes med en frekvens på 7 flyvninger per uke. Deretter svarte Vietnam Airlines med å opplyse at de fra 14. juni til 31. juli hadde redusert frekvensen av flyvninger på ruten Ho Chi Minh-byen – Ca Mau med én flyvning på fredager og søndager (fra 7 flyvninger per uke til 5 flyvninger per uke). Som forklaring på reduksjonen viste Vietnam Airlines til data som viser en gradvis nedgang i driftseffektiviteten til denne ruten.

Mer spesifikt økte enheten frekvensen fra 5 flyvninger/uke til 7 flyvninger/uke fra oktober 2023. Fra implementeringen av den økte flyfrekvensen og frem til mars 2023 nådde den gjennomsnittlige setebeleggsgraden 83 %, 2 poeng høyere enn i samme periode. Imidlertid nådde den gjennomsnittlige setebeleggsgraden bare 68 % innen april 2024, omtrent 8–9 poeng lavere enn gjennomsnittet i samme periode. Spesielt fredags- og søndagsflyvninger hadde en gjennomsnittlig setebeleggsgrad på bare omtrent 50 %, noe som ikke er tilstrekkelig til å opprettholde driften.

Vietnam Airlines Corporation uttalte at de følger nøye med på situasjonen angående gjenoppretting av frekvensen på 7 flyvninger/uke fra 1. august. Angående forespørselen om å endre flyplanen på ruten Ho Chi Minh-byen - Ca Mau på fredager og søndager, uttalte selskapet at de for øyeblikket mangler de nødvendige flyene og spilleautomatene for å imøtekomme forespørselen.

Kilde: https://thanhnien.vn/tao-dieu-kien-som-tang-chuyen-bay-tphcm-ca-mau-va-nguoc-lai-185240624193323297.htm