Asfaltdekke for bro over dalen på Vung Ang - Bung-motorveien gjennom Ha Tinh

Prosjektledelsesråd 6 (Byggdepartementet) – investoren i Vung Ang-Bung-motorveiprosjektet som forbinder Ha Tinh-provinsen med Quang Binh -provinsen, nå Quang Tri-provinsen – utnyttet det gunstige været i slutten av juli og begynnelsen av august, og påla entreprenøren å umiddelbart starte asfalteringen av bro nr. 1 i Ky Hoa kommune i Ha Tinh-provinsen.

Bro nr. 1 er en av de viktigste delene av motorveien Vung Ang - Bung. Broen er nesten 1 km lang og forbinder to åser på tvers av dalen i Ky Hoa kommune i Ha Tinh- provinsen. Byggingen startet i februar 2023, men fordi byggingen foregår i vanskelig og komplisert terreng, som krever moderne maskineri, møtte implementeringsprosessen på mange vanskeligheter.

Bro nr. 1 har 2 landkar, 22 spenn med pilarer som er 30–50 meter høye, og regnes som et av de mest kompliserte konstruksjonselementene på motorveien Vung Ang–Bung.

I midten av juli 2025 fullførte 479 Hoa Binh Joint Stock Company installasjonen av bjelkene til de to siste spennene, og stengte dermed offisielt bro nr. 1.

Entreprenøren planla å starte asfaltering av brodekket for omtrent en uke siden. På grunn av værets påvirkning med kontinuerlige tordenvær måtte imidlertid asfalteringsplanen midlertidig utsettes.

De siste to dagene har været i Ha Tinh vært solrikt, og entreprenøren har begynt å rengjøre brooverflaten, vanne emulsjonsmasse og legge ut asfaltbetong. Asfaltbetongbelegget på bro nr. 1 legges ut fra spenn 1 til spenn 11. Fra spenn 12 til spenn 22 fullfører entreprenøren fortsatt de siste trinnene, som å bygge brorekkverk og ekspansjonsfuger før asfaltbetongen legges.

Nguyen Huy Cuong, administrerende direktør for Vung Ang-Bung Expressway-prosjektet, sa: Så langt har hele ruten oppnådd nesten 98 % byggeproduksjon. Ferdigstillelsen av bro nr. 1, installasjonen av 22 spenn og asfaltbetongbelegg er av stor betydning for å fullføre prosjektet, slik at det blir klart for trafikk 19. august, som planlagt av Byggedepartementet.

Ifølge herr Nguyen Huy Cuong er arbeidsmengden på dette punktet fortsatt stor, selv om bro nr. 1 har begynt å bli asfaltert, mens prosjektets åpningstid er mindre enn 20 dager, noe som krever høy konsentrasjon fra entreprenøren og den veiledende konsulenten. Prosjektledelsesutvalg 6 vil regelmessig overvåke og oppfordre entreprenøren til å mobilisere maksimalt antall menneskelige ressurser, maskiner og utstyr for å sikre fremdriften av broen og prosjektet generelt.

Parallelt med asfaltbetongbelegget fra spenn 1 til spenn 11, fullfører grupper av arbeidere fra Hoa Binh 479 Joint Stock Company fortsatt arbeidet fra spenn 12 til spenn 22 på bro nummer 1.

Arbeidere fokuserte på å installere rekkverkssystemet...

..., dreneringssystem, trapper i bro, punkt nummer 1.

Etter planen skal hele motorveien Vung Ang - Bung være ferdig og åpne for trafikk 19. august.

Motorveien Vung Ang - Bung er 55,34 km lang og går gjennom to provinser: Ha Tinh (12,9 km) og Quang Binh, nå Quang Tri (42,44 km). Startpunktet er i kryss med riksvei 12C, som forbinder med motorveien Ham Nghi - Vung Ang i Ky Hoa kommune (Ky Tan kommune, gamle Ky Anh-distrikt), Ha Tinh-provinsen, og endepunktet er i Bo Trach kommune (Cu Nam kommune, gamle Bo Trach-distrikt), Quang Tri-provinsen, som forbinder med motorveien Bung - Van Ninh.

Prosjektet er investert av prosjektstyringsråd 6 (Byggdepartementet). I investeringsfasen har motorveien fire kjørefelt, ingen nødkjørefelt, og det er anordnet en rekke nødstopp med intervaller på 4–5 km/punkt, med en veibanebredde på 17 m og en dimensjonerende hastighet på 60–90 km/t.