Overlevering av motorveistrekningen Vung Ang - Bung til Vegvesenet for forvaltning

Byggedepartementet har nettopp utstedt beslutning nr. 1893/QD-BXD som gir Vietnams vegvesen i oppdrag å forvalte all veiinfrastruktur i Vung Ang - Bung-strekningen, som er en del av North-South Eastern Expressway-prosjektet for perioden 2021-2025.

Avgjørelsen, signert av viseminister Nguyen Tuong Van 30. oktober 2025, markerer et viktig overgangstrinn for å sette prosjektet i stabil drift, med en samlet formuesverdi på over 10 883 milliarder VND.

Motorveistrekningen Vung Ang - Bung har en total lengde på 60,43 km, og går gjennom provinsene Ha Tinh og Quang Binh . Den totale verdien av eiendelene inkluderer hovedposter: Hoved- og tilleggsveier er 50,311 km lange, med en opprinnelig verdi på over 5 920 milliarder VND. Av dette er strekningen Km568+200-Km581+100 som går gjennom Ha Tinh-provinsen 8,76 km lang, med en verdi på omtrent 1 282 milliarder VND. Strekningen Km581+100-Km624+228,79 som går gjennom Quang Tri-provinsen er 36,291 km lang, med en verdi på 4 549 milliarder VND.

Krysset Tien Chau-Van Hoa er 2,12 km langt med en total investering på omtrent 47,9 milliarder VND, og krysset med riksvei 12A er 3,14 km langt med en total investering på omtrent 39,4 milliarder VND.

Veibrosystemet er 8 943 km langt, med en totalverdi på 3 585 milliarder VND. Blant dem er store broer som Song Gianh med en lengde på 2 812 km, en total kryssverdi på 1 261 milliarder VND; Song Son-krysset med en lengde på 0,651 km, en total investering på 335 milliarder VND og mange andre små broer som bruker forspente armerte betongkonstruksjoner og solide pelefundamenter.

Deo But-tunnelen ligger i Ha Tinh -provinsen og har en lengde på 1,179 km med en opprinnelig investeringskostnad på 1 378 milliarder dong. Det er et nøkkelprosjekt som skal bidra til å forkorte avstanden og øke sikkerheten på ruten.

Kilde: https://baohatinh.vn/ban-giao-doan-cao-toc-vung-ang-bung-ve-cuc-duong-bo-quan-ly-post298581.html