Byggingen akselereres med 3 skift og 4 team som jobber samtidig på Ringvei 2-prosjektet.

Hai Phong akselererer byggeprosessen for Ringvei 2-prosjektet og utvidelsen av Nguyen Truong To-gaten, og streber etter å fullføre det før 31. desember 2026.

Den første skråstagsbropilaren ved T12 på Hai Thanh-broen er installert. Foto: LE DUNG

Hektisk aktivitet på byggeplassen.

Sent i mai 2026 var været i byen varmt og solrikt med hyppig regn, men på byggeplassen ved Hai Thanh-broen (pakke 20: Bygging av strekningen fra Lien Phuong-krysset til enden av Hai Thanh-brokrysset) var atmosfæren travel og presserende. Lydene av boremaskiner, sveisemaskiner og spesialmaskiner og -utstyr ga gjenlyd over byggeplassen, blandet med den målbevisste ånden til hundrevis av arbeidere og ingeniører som jobbet i tre skift og fire team for å overholde prosjektets tidsfrist.

Ved tårn T12 installerer ingeniører og arbeidere raskt stagkabler, noe som markerer en viktig milepæl i forberedelsene til broens endelige sammenføyning i august. Vuong Toan Tuan, sjef for entreprenørkonsortiet for pakke 20, sa at de fleste viktige punktene er fullført. For tiden fokuserer konsortiet på de tekniske aspektene ved prosjektet. Per 28. mai har byggevolumet for pakken nådd over 66 % av planen.

På samme måte har fellesforetaket Bridge Construction Company 75 og Song Hong Joint Stock Company i pakke nr. 19 – Bygging av Tan Vu-krysset og strekningen som fører til krysset mellom veier mellom bydelene – fullført byggingen av veibunnen, lagt ut bærelaget av pukk og forbereder asfaltbetongdekking. Innen utgangen av mai 2026 nådde byggevolumet i pakken 62,2 % av planen. Hvis værforholdene er gunstige, kan entreprenøren fullføre asfaltbetongdekkingen i juni og juli 2026.

Byggingen startet i april i fjor, og utvidelsesprosjektet av Nguyen Truong To - Bui Vien-veien (strekningen fra krysset med riksvei 10 til krysset med ringvei 2), med en total lengde på omtrent 10,4 km, blir raskt utført. Prosjektområdet i bydelene An Hai og An Duong er travelt for tiden, med entreprenører som samler arbeidskraft og maskiner for å få fart på byggingen.

Ifølge Bui Van Dat, en teknisk sjef på stedet (Loan Khai Investment Construction Trading Company Limited), mobiliserer entreprenøren maksimal arbeidskraft og utstyr for å sikre fullføring av kontrakten innen utgangen av 2026, og overvinner vanskeligheter med byggeforholdene for å fullføre arbeidet i henhold til kontrakten som er signert med investoren.

Problemer med erverv av tomt gjenstår.

Byggingen av Hai Thanh-broen akselereres, med mål om å fullføre broens deler i august. Foto: LE DUNG

Ifølge Hai Phong Transport Construction Investment Project Management Board er hele byggepakken for Ring Road 2-seksjonen fra Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien-gaten og utvidelsen av Nguyen Truong To-gaten for tiden i sluttfasen, og det er et mål å fullføre hele prosjektet før 31. desember 2026.

Byggeplassen for pakke 21 – strekningen fra enden av Hai Thanh-broen til begynnelsen av Bui Vien-broen, som går gjennom Hung Dao-distriktet – står imidlertid for tiden overfor mange hindringer.

På grunn av forsinkelser i overlevering av land fra lokale myndigheter er fremdriften i kontrakten lav, omtrent 19,1 % av planen. For å sikre prosjektets generelle fremdrift og for å oppfylle kravene for utbetaling av offentlige investeringsmidler som byen har bevilget til prosjektet i 2026, ber investoren Hung Dao-distriktet om å fullføre ryddingen av land snarest og overlevere tomten til byggeavdelingen senest 30. juni.

Vanskeligheter med tomtekjøp hindrer samtidig fremskyndelse av byggepakken for utvidelsen av Nguyen Truong To - Bui Vien-veien (fra krysset med riksvei 10 til krysset med ringvei 2). Investoren har bedt om at bydelene Kien An, An Hai, An Duong og An Phong fremskynder tomteoverdragelsesprosessen. I tillegg til veiutvidelsen inkluderer pakken flere elementer, som gangunderganger og overganger over riksvei 10. Dette er alle elementer som krever tilstrekkelig byggetid for å oppfylle tekniske og kvalitetsmessige krav.

Ringvei 2-prosjektet, nærmere bestemt strekningen Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, som strekker seg over 11 km, og utvidelsen av veien Nguyen Truong To - Bui Vien, er i sluttfasen av byggingen, med mål om å være ferdig innen utgangen av 2026. Dette regnes som en viktig ringvei som forbinder industrisoner, økonomiske soner i byen og nordlige områder med Hai Phong havn.

Den tidlige ferdigstillelsen av prosjektet vil ikke bare forbedre transportforbindelsene og utvide utviklingsområdet, men også bidra til å redusere konflikter og risikoen for trafikkulykker på den nåværende ruten som forbinder Hai Phong havn, som går gjennom sentrum.

PHAM CUONG

Kilde: https://baohaiphong.vn/thi-cong-3-ca-4-kip-tang-toc-du-an-duong-vanh-dai-2-544489.html