Det vietnamesiske bilmarkedet forventes å ønske en rekke nye produkter fra merkene Suzuki, BYD, Mercedes-Benz og Lynk & Co. velkommen i den første måneden av fjerde kvartal. Mangfoldet kommer ikke bare fra segmentet og opprinnelsen, men også fra drivlinjen, inkludert bensinmotorer, mildhybrid og plug-in hybrid (PHEV), noe som lover å skape hard konkurranse i handlesesongen ved årets slutt.
Suzuki Fronx: Hybridpioner i SUV-segmentet i A-segmentet
Suzuki Fronx skal etter planen lanseres i oktober, og blir dermed den første modellen i A-segmentet SUV-segmentet i Vietnam utstyrt med hybridteknologi. Denne modellen har et unikt coupé-SUV-design, som er forskjellig fra konkurrenter som Kia Sonet eller Toyota Raize. Dette anses som en faktor som kan hjelpe Fronx med å skape et konkurransefortrinn.

Når det gjelder drivlinje, bruker Fronx mildhybrid-teknologi som kombinerer en 1,5-liters, 4-sylindret bensinmotor, som produserer 101 hestekrefter og 135 Nm maksimalt dreiemoment. Dette systemet leveres med en elektrisk motor og et 6 Ah litiumionbatteri for å støtte akselerasjon og forbedre drivstoffeffektiviteten. Salgsprisfaktoren vil i stor grad avgjøre Fronx' suksess. I Indonesia har bilen en omregnet pris på rundt 15 900–19 700 USD. Med en pris under 500 millioner VND i Vietnam har denne modellen et godt potensial til å konkurrere i salget.
BYD Seal 5: C-størrelse sedan med DM-i Super Hybrid-teknologi
BYD vil fortsette å utvide produktporteføljen sin i Vietnam med Seal 5 C-segment sedan, som konkurrerer direkte med Kia K3 og Mazda3. Høydepunktet ved denne modellen er DM-i Super Hybrid-teknologien, en høytytende plug-in hybrid drivlinje. Dette systemet inkluderer en 1,5-liters Xiaoyun bensinmotor og en elektrisk motor, som gir en total maksimal kapasitet på 200 hestekrefter og 300 Nm dreiemoment, slik at bilen akselererer fra 0-100 km/t på 7,5 sekunder.

BYD Seal 5s største salgsargument er rekkevidden. Med full tank og fulladet batteri kan den kjøre opptil 1200 km. Seal 5s suksess vil imidlertid avhenge av prisen og evnen til å overbevise forbrukerne om påliteligheten og vedlikeholdskostnadene til den komplekse PHEV-drivlinjen.
Mercedes-Benz E-klasse: Ny generasjon lansert 16. oktober
Den nye generasjonen av luksussedanen Mercedes-Benz E-Klasse forventes offisielt å lanseres på det vietnamesiske markedet 16. oktober. Forhandlere har begynt å ta imot depositum siden september for tre versjoner: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive og E 300 AMG. Den nye E-Klassen har et oppfrisket eksteriør med LED-striper rundt grillen og baklykter med et raffinert design.

Innvendig er cockpiten oppgradert med en stor sentralskjerm som måler 12,3 tommer eller 17,7 tommer, avhengig av versjon. De to E 200-versjonene bruker en 2,0L I4-bensinmotor med en kapasitet på 204 hestekrefter og 320 Nm dreiemoment. E 300 AMG-versjonen bruker også en 2,0L I4-motor, men med en kapasitet på 258 hestekrefter og 400 Nm dreiemoment, kombinert med et 48V mildhybrid-system og en 9-trinns automatgirkasse. Salgsprisen på den nye E-klassen forventes å øke noe sammenlignet med forrige generasjon.
Lynk & Co 08: SUV demonstrerer PHEV-teknologi
Lynk & Co 08 er den neste modellen fra det kinesiske merket som kommer inn på det vietnamesiske markedet, posisjonert som et teknologisk demonstrasjonsprodukt. Bilen er utstyrt med et PHEV-girsystem som selskapet kaller "superhybrid", som er i stand til å fleksibelt justere rollen til den elektriske motoren. 1,5-liters forbrenningsmotoren (135 hestekrefter) kombinert med en elektrisk motor (208 hestekrefter) gir sterk ytelse.

Det bemerkelsesverdige punktet er batteripakken med stor kapasitet på 39,6 kWh, som lar Lynk & Co 08 kjøre helt elektrisk i en maksimal distanse på 200 km. Denne batteripakken støtter også hurtiglading med likestrøm, og lader fra 10 % til 80 % kapasitet på omtrent 33 minutter. Med et komplekst transmisjonssystem og tilhørende teknologier forventes Lynk & Co 08 å ha en høy pris og er rettet mot teknologielskende kunder snarere enn vanlige brukere.
Kilde: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-thang-10-loat-xe-moi-tu-a-sang-au-do-bo-10307929.html
Kommentar (0)