Som rapportert av avisen Naturressurser og miljø, om morgenen 27. november 2023 i Ho Chi Minh-byen, etter kunngjøringsseremonien for den første årlige prisen for grønn utviklingsjournalistikk og diskusjonssesjonene: «Sirkulærøkonomi - fra virkelighet til politikk» og diskusjonen «Karbonfinansmarkedet: Muligheter og utfordringer».
Arrangementsserien er organisert av Green Development Journalism Club for NetZero Carbon (GREEN MEDIA HUB), i samarbeid med avisen Natural Resources and Environment og Center for Journalism Culture - Vietnam Journalists Association .
På seminaret «Carbon Financial Market: Opportunities and Challenges» delte Dr. Bui Duc Hieu om karbonkredittmarkedet i verden og sitt perspektiv på denne problemstillingen i Vietnam i nåtiden og fremtiden.
Hvert land og hver region har en annen måte å operere på.
Dr. Bui Duc Hieu bekreftet at markedet for karbonkreditter i verden for tiden er svært aktivt, på alle kontinenter, men hvert land og hver region har forskjellige driftsmetoder og historie.
Mer spesifikt: for det første, når det gjelder implementeringstid, ble EUs karbonmarked dannet tidligst i verden i 2005, og har gått gjennom 5 faser så langt. Deretter er det koreanske markedet, som ble testet i 2012, offisielt i 2015 og gikk gjennom 3 faser. Det kinesiske markedet ble testet i 2012 i noen provinser og offisielt landsdekkende i 2022, Storbritannia fra 2021, Japan har nettopp avsluttet testingen, offisielt i drift fra april 2023.
Deretter, om måten det fungerer på: karbonmarkedet i verden fungerer for tiden i tre former, inkludert: (i) obligatorisk, (ii) frivillig, (iii) overholdelse av artikkel 6 i Parisavtalen. I tillegg finnes det en annen form som ikke er oppført blant de tre typene ovenfor, og som er relativt enkel, nemlig å sette det på handelsgulvet. For øyeblikket er det bare Singapore som implementerer...
Det kan oppsummeres i tre former som følger: Første form - obligatorisk : Myndighetene krever at bedrifter på listen over obligatoriske utslippsreduksjoner reduserer utslippene årlig, og hvert land krever utslippsreduksjoner i henhold til ulike bransjer og felt, ikke alle bransjer og felt som slipper ut i det landet. Basert på utslippsgrensen som er fastsatt av myndighetene for hver bransje og felt, må bedrifter som slipper ut mer enn taket kjøpe kreditter fra myndighetene eller kjøpe fra bedrifter som allerede har kreditter fordi utslippene deres ikke overstiger grensen.
Den andre formen – frivillig : bedrifter som ikke står på regjeringens liste over krav til utslippsreduksjon, men som registrerer seg for frivillig å redusere utslipp, eller bedrifter i fornybar energisektor. Disse bedriftene vil registrere seg hos regjeringen gjennom en rekke internasjonale kredittvurderingsorganisasjoner som Gold Standard, Carbon Standards Verification – VCS, Global Carbon Council. Etter å ha fått innvilget kreditter, vil bedriftene sette dem på handelsgulvet, utveksle dem og kan selge til internasjonale organisasjoner og bedrifter.
Tredje form – Overholdelse av artikkel 6 i Parisavtalen : implementert ved at to land signerer en intensjonsavtale om samarbeid, kan innholdet i kredittutvekslingen fokusere på ett eller flere felt, én eller flere bedrifter. For eksempel, et utviklet land tilbyr teknologi, ingeniørfag og finansiering til noen felt i et utviklingsland, og når bedrifter i utviklingsland oppretter karbonkreditter, beholdes en del av denne kreditten i bedriften og utviklingslandet, og en del returneres til det utviklede landet. Prosentandelen for hver side vil være basert på den opprinnelige avtalen mellom de to landene.
Angående prisen på karbonkreditter, sa Bui Duc Hieu at i den tredje formen ( i samsvar med artikkel 6 i Parisavtalen ) vil det ikke være noen kredittpris, bare den første formen , og i den andre formen, som nevnt ovenfor, prises kreditter gjennom auksjon eller handel på gulvet. Prisen på kreditter avhenger av tilbud og etterspørsel, spesielt avhengig av produksjonen og forretningssituasjonen til bedrifter, industrier og utslippsutslippende felt. For eksempel handler Korea for tiden bare rundt 5–6 USD/kreditt, Australia 25 USD, Kina 10 USD, EU opptil 77 euro...
Mulighet for bedrifter til å endre produksjonsmodellen sin
Som svar på spørsmålet tar regjeringen sikte på å starte et pilotprosjekt for handelsplassen for karbonkreditter i 2025, og offisielt drifte den i 2028. Internasjonale organisasjoner ønsker også å støtte Vietnam, og ITMOs bilaterale utvekslingsmekanisme for utslippsreduksjonsresultater er også etablert... Så hva er mulighetene for vietnamesiske bedrifter i internasjonalt samarbeid til å dele "fordelene" fra denne økonomiske strømmen? Er det for sent innen 2028... Dr. Bui Duc Hieu sa: For det første er det bare Korea som er tidlig ute blant landene rundt oss, men sammenlignet med andre land som Japan, Kina, sørøstasiatiske land og Sør-Amerika, forbereder mange land seg på å operere som oss, eller 1–2 år tidligere. Selv Singapore kjøper og selger bare kreditter, uten å etablere et obligatorisk og frivillig marked.
For landet vårt, som et utviklingsland, er økonomien og produksjonen svært åpne. Hvis vi tar markedet i bruk tidlig, betyr det at bedrifter må redusere utslipp, noe som vil ha en enorm innvirkning på økonomien, og bedrifter må bruke mye penger på å konvertere teknologi.
«Teknologier for å redusere utslipp er svært dyre. I tillegg til kostnadene ved å kjøpe og konvertere teknologi, må vi også vurdere de menneskelige ressursene som kreves for å betjene og mestre disse teknologiene og maskinene. Men vi må gjøre det, vi må konvertere, ellers vil vi falle bak i forhold til verden», sa Dr. Bui Duc Hieu.
Når det gjelder forretningsfordeler, sa Bui Duc Hieu at bedrifter vil ha mange fordeler og også mange utfordringer å møte i kampen mot netto nullutslipp og karbonmarkedet.
På makronivå samarbeider bedrifter som reduserer utslipp og deltar i karbonmarkedet med myndighetene for å oppfylle internasjonale forpliktelser om å redusere utslipp, og bidrar dermed direkte til å beskytte menneskeheten mot konsekvensene av klimaendringer.
Angående de direkte fordelene bedrifter får: Deltakelse i karbonmarkedet vil grønn finansiering garantert styrke bedriftens merkevare, og dermed hjelpe bedrifter med å oppnå mange plusspoeng i forhandlinger og produkteksport;
I tillegg har bedrifter som reduserer utslipp også muligheten til å endre produksjonsmodellene og teknologiene sine (fordi vi ikke kan leve med det gamle for alltid, må vi alltid innovere for å overleve og utvikle oss). Dermed skapes kreditter som kan selges til markedet, og dermed tjenes penger. For eksempel solgte Tesla i 2022 karbonkreditter for 1,78 milliarder dollar, noe som utgjorde 10 % av Teslas totale fortjeneste det året.
Når det gjelder mellomledd som kjøper og selger kreditter og handelsplasser, mener Bui Duc Hieu at dette også er en mulighet til å ha et annet produkt å handle og utveksle. «Og i likhet med andre land i verden tror jeg at vårt marked for karbonkreditthandel vil bli veldig levende ...» – sa Dr. Bui Duc Hieu.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)