
Karbonkredittmarkeder oppmuntrer bedrifter til å investere i ren teknologi, samtidig som de skaper nye økonomiske strømmer for utslippsreduserende aktiviteter.
Karbonkreditter – en markedsmekanisme for utslippsreduksjon
For Vietnam er dannelsen av et karbonkredittmarked ikke bare et krav fra internasjonale forpliktelser, men også en mulighet til å skape ressurser for økonomisk utvikling, spesielt i skogbrukssektoren – en industri som slipper ut negative utslipp og eier store skogressurser. For å gjøre potensialet om til reelle fordeler, understreker eksperter imidlertid behovet for å synkronisere juridiske korridorer, finansielle mekanismer og forretningskapasitet.
Ifølge førsteamanuensis Dr. Hoang Van Phu, leder av det vitenskapelige rådet ved Institutt for økonomi og utvikling, er «karbonkredittmarkedet det økonomiske verktøyet som bestemmer evnen til å fremme reduksjon av klimagassutslipp og klimaendringer i den grønne vekstmodellen».
Kjernen i dette markedet er handel med CO₂-utslippsrettigheter i henhold til prinsippet om at «forurenser betaler». Denne mekanismen bidrar til å fordele ressurser effektivt, oppmuntrer bedrifter til å investere i ren teknologi og skaper nye økonomiske strømmer for utslippsreduserende aktiviteter.
Rundt om i verden har mange land drevet karbonmarkeder og oppnådd bemerkelsesverdige resultater i overgangen til en lavkarbonøkonomi.
I Vietnam er det grunnleggende rettssystemet etablert, inkludert: Loven om miljøvern fra 2020 anerkjenner det innenlandske karbonmarkedet for første gang; dekret 06/2022/ND-CP fastsetter veikartet og mekanismen for drift av karbonmarkedet; beslutning 232/QD-TTg (2025) godkjenner karbonmarkedsutviklingsprosjektet for perioden 2025–2030.
Dannelsen av et handelsgulv for karbonkreditter, som forventes i 2028, åpner en viktig del av Vietnams grønne finansmarked.
Ifølge Dr. Tran Cong Thang, direktør for Institute of Strategy and Policy on Agriculture and Environment, står vietnamesiske bedrifter overfor kravet om å tilpasse seg globale grønne standarder. Han understreket: «Grønn transformasjon er et obligatorisk krav, ikke et valg.»
Store markeder strammer stadig mer inn regelverket for sporbarhet, økende områdekoder, utslippsstandarder og samfunnsansvar. Brudd kan føre til at bedrifter blir eliminert fra forsyningskjeden.
Global miljøpolitikk endrer seg raskt, noe som tvinger bedrifter til å investere i avfallsbehandlingsteknologi, energisparing og drivstoffkonvertering. «Hvis konverteringen går sakte, vil bedrifter miste muligheten til å konkurrere», advarte Dr. Thang.
Misbruk av kjemikalier og ressurser skader ikke bare miljøet, men skader også produktenes omdømme. Modeller som det 1 million hektar store prosjektet med høykvalitetsris med lavt utslipp er eksempler på at grønn omstilling kan gi økonomiske fordeler hvis den organiseres riktig.
De største barrierene er imidlertid fortsatt kostnadene ved teknologiinvesteringer, mangel på grønne finansielle mekanismer og frykt for endring.
Med 14,79 millioner hektar skog og en dekningsgrad på 42,02 % er Vietnam blant de 10 landene med det raskest voksende skogarealet i verden. Dette er et viktig grunnlag for å utvikle karbonkreditter for skog.
Ifølge Tran Quang Bao, direktør for skogbruksdepartementet (Landbruks- og miljødepartementet), er «skogbruk en sektor med negative utslipp, med stort potensial til å delta i karbonkredittmarkedet».
Det erkjennes klare fordeler for skogbrukere: Når skogkreditter omsettes, har skogeiere ytterligere lovlige inntekter fra skogvernarbeid; Folk øker bevisstheten om skogens økonomiske verdi; Det dannes en profesjonell tankegang innen skogproduksjon og -forvaltning.
Herr Bao sa at Vietnams mottak av 51,5 millioner USD fra utslippsreduksjonsavtalen (ERPA) for den nordsentrale regionen, finansiert av Verdensbanken, er et tydelig bevis. Verdensbanken setter stor pris på Vietnams karbonkredittoverføring og ønsker å kopiere denne modellen over hele verden.
For at karbonkredittmarkedet skal fungere transparent og effektivt, anbefalte Tran Quang Bao at det er nødvendig å fullføre det juridiske rammeverket sammen med å forbedre kapasiteten til lokaliteter og skogeiere. Styrke opplæring og veiledning innen: måling - rapportering - verifisering (MRV), beregningsmetoder for karbonkreditter og prosjektledelse for utslippsreduksjon.
Utvikling av et synkront datasystem anses også som en løsning for å måle og beregne kreditter tidlig. Vietnam må snart bygge en database for skogkarbon, et system for måling, rapportering og vurdering som oppfyller internasjonale standarder, og koble data mellom departementer og avdelinger.
Tekniske og økonomiske ressurser fra internasjonale organisasjoner vil hjelpe Vietnam med å akselerere de innledende fasene av karbonmarkedets drift.
Mange eksperter har foreslått en karbonkredittsandkasse – en kontrollert testmekanisme – for å la nye modeller fungere trygt før de blir bredt tatt i bruk. Samtidig bør staten: oppmuntre til grønn finansiering, koble bedrifter med internasjonale markeder og fremme bankers utvikling av karbonkredittpakker.
Vietnam er i en avgjørende fase. De første resultatene fra ERPA-prosjektet med Verdensbanken viser stort potensial og høy gjennomførbarhet. Når handelsplassen for karbonkreditter tas i bruk, vil markedet bli mer transparent, kredittprisene vil bli dannet i henhold til tilbud og etterspørsel, og bedrifter kan aktivt delta.
Karbonkredittmarkedet er ikke bare et verktøy for å redusere utslipp, men også en drivkraft for bærekraftig skogbruksutvikling, som øker folks inntekter og gir et praktisk bidrag til nullutslippsmålet innen 2050.
Do Huong
Kilde: https://baochinhphu.vn/thi-truong-tin-chi-carbon-tai-san-xanh-mo-duong-cho-kinh-te-ben-vung-102251119160525012.htm






Kommentar (0)