Siste informasjon om prosjektet til 32 970 milliarder VND som forbinder Gia Binh lufthavn med Hanoi

På arbeidsmøtet på ettermiddagen 12. november ble Hanoi bypartikomité enige om investeringspolitikken for prosjektet om å bygge en vei som forbinder Gia Binh flyplass med Hanois hovedstad under offentlig-privat samarbeid (OPS)-metoden, Build-Transfer (BT)-kontraktstypen.

Ruten for prosjektet er å bygge en vei som forbinder Gia Binh lufthavn med Hanoi.

Bypartiets eksekutivkomité ga byens folkekomité og relevante etater i oppgave å fullføre innspillene og rapportene, og sende dem til byrådet for behandling og avgjørelse i samsvar med forskrifter og fullmakter.

Gi byfolkerådets partikomité i oppdrag å instruere byfolkerådets stående komité og byfolkerådets spesialiserte komiteer til å være ansvarlige for å nøye granske ovennevnte innhold for å sikre samsvar med lovbestemmelser.

Ifølge Hanoi folkekomité ligger byggeplassen for veien som forbinder Gia Binh flyplass med Hanoi hovedstad i Tu Son-distriktet, Phu Khe-distriktet ( Bac Ninh -provinsen); Thuan An, Phu Dong, Thu Lam og Dong Anh kommuner (Hanoi by).

Forventet skala (Offisielt fastsatt når prosjektet sendes inn til vurdering og godkjenning i henhold til forskriftene):

- Ny rute: Startpunktet er knyttet til ruten i Bac Ninh-provinsen ved siden av den administrative grensen til Bac Ninh-provinsen; sluttpunktet er i krysset med Hanoi-Ha Long-motorveien og Hanoi- Thai Nguyen- motorveien / ringvei 3 med en total lengde på omtrent 7 km og en bredde på 120 m.

- Delen av ruten som sammenfaller med Hanoi - Thai Nguyen-motorveien/Ring 3: Startpunktet er koblet til del 1; endepunktet er i krysset med veien som forbinder Tu Lien-broen i kryssområdet: innfartsveien til Tu Lien-broen, Ring 3 og Hanoi - Thai Nguyen-motorveien; lengden er omtrent 6,55 km (inkludert strekningen i Bac Ninh-provinsen, lengde 1,625 km), investering for å utvide for å sikre 120 m.

Perspektiv av Gia Binh flyplass. (Illustrasjonsfoto)

- Avgrening fra Hanoi - Thai Nguyen Expressway/Ring 3 med innfartsveien Tu Lien-broen: Bygg to forbindelsesgrener for å betjene venstresvingen direkte fra Gia Binh til Tu Lien-broen (bro over Hanoi - Thai Nguyen Expressway/Ring 3) og høyresvingen fra Tu Lien-broen til Gia Binh; størrelsen på hver gren forventes å ha tre kjørefelt med en bredde på 14 m; lengden på forbindelsesgrenen er omtrent 2,5 km.

Foreløpig arealbehov (offisielt fastsatt når prosjektet sendes inn for vurdering og godkjenning i henhold til forskriftene): Omtrent 289,87 hektar inkludert omfanget i Bac Ninh-provinsen.

Estimert byggetid for prosjektet og infrastruktursystemet: 2025–2026. Foreløpig totalinvestering er omtrent 32 970 milliarder VND.

Betalingsmåte via landfond, inkludert 3 forskningsområder med et areal på omtrent 723,3 hektar i Phu Dong kommune og Thuan An kommune, Hanoi by.

Hanoi-folkekomiteen sa at prosjektet har som mål å skape den korteste, mest moderne og vakreste forbindelsesaksen, åpne opp nytt utviklingsrom for å fremme sosioøkonomisk utvikling, effektivt utnytte moderne og smarte logistikksoner, kombinere e-handel og oppfylle utviklingskrav.

Kombinert med Gia Binh lufthavn bidrar det til å redusere belastningen på Noi Bai lufthavn, forbedre forbindelsen mellom Hanoi-hovedstaden, det nasjonale politiske og administrative sentrum, sentrum for kultur, utdanning, vitenskap, teknologi og internasjonale økonomiske transaksjoner i hele landet, og sikre driften av spesialflyvninger som betjener lederne for partiet, staten og internasjonalt diplomati.

Ifølge Arbeiderpartiet

• Se kildelenken: https://laodong.vn/xa-hoi/thong-tin-moi-nhat-ve-du-an-32970-ti-dong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-ha-noi-1608073.ldo

Kilde: https://baobacninhtv.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-du-an-32-970-ti-dong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-ha-noi-postid430967.bbg