TPO - Nam Ly-broprosjektet (Thu Duc City) åpnet offisielt for trafikk i morges, 2. oktober, og løste dermed umiddelbart trafikkorken på Do Xuan Hop-gaten.
Om morgenen 2. oktober åpnet styret for trafikkbyggingsinvesteringsprosjekter i Ho Chi Minh-byen (forkortet til trafikkstyret, investoren) offisielt Nam Ly-broprosjektet i Thu Duc City.
Le Ngoc Hung – assisterende direktør i Ho Chi Minh-byens transportdepartement sa at byggeprosjektet Nam Ly-broen (som erstatter Rach Chiec-demningen i Thu Duc City) er et sentralt transportprosjekt i Ho Chi Minh-byen i 2024. Prosjektet har en total investering på over 731 milliarder VND (hvorav kompensasjon, støtte, omplassering og flytting av teknisk infrastruktur koster over 252 milliarder VND, bygge- og installasjonskostnader over 423 milliarder VND og andre kostnader).
  |
Nam Ly-broen åpner for trafikk, og fjerner dermed «flaskehalsen» som ofte forårsaker kø på Do Xuan Hop-gaten. På bildet: Do Xuan Hop-gaten (snitt gjennom Nam Ly-broprosjektet) før og etter at broen åpnet for trafikk morgenen 2. oktober. |
Prosjektet startet i oktober 2016, og innen april 2019 var M2-landkaret, deler av innfartsspennet, hovedspennet, dreneringssystemet og omkjøringsveien på den gamle siden av Distrikt 2 ferdigstilt, med et totalvolum på omtrent 40 % av kontraktsverdien. Etter det måtte prosjektet stanse byggingen i påvente av overlevering av tomten.
Når det gjelder rydding av tomter, har prosjektet totalt 54 berørte tilfeller som trenger erverv av land, inkludert 51 husstander (45 husstander delvis ryddet og 6 husstander fullstendig ryddet) sammen med 3 organisasjoner.
Innen april 2023 vil kompensasjon og rydding av tomten være fullført og overlevert for å fortsette byggingen.
Etter å ha mottatt den overleverte tomten, startet trafikkavdelingen i Ho Chi Minh-byen, sammen med byggeenheter og konsulenter, umiddelbart arbeidet med å samle materialer og utstyr, og forberede byggeplassen... Frem til nå er broen og innfartsveiene i begge ender av broen ferdigstilt og satt i drift.
 |
Nam Ly-broen sett ovenfra. Foto: Duy Anh |
Nam Ly-broen ligger på Do Xuan Hop-gaten, rett overfor Rach Chiec, som spiller en viktig rolle i den sosioøkonomiske utviklingen av Thu Duc City spesielt og Ho Chi Minh-byen generelt. Når det gjelder veier, forbinder broen Do Xuan Hop-gaten, som er den sentrale ruten gjennom områdene An Phu, Binh Trung Tay, Phuoc Long A, Phuoc Long B og Phuoc Binh. Den betjener trafikken mellom nærliggende boligområder og forbinder Vo Nguyen Giap-gaten med Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay-motorveien.
Når det gjelder vannveier, er Rach Chiec planlagt som en nivå 4-elv for å sikre behovene til vannveistrafikk gjennom Rach Chiec etter åpningen av vannveien som forbinder Saigon-elven - Dong Nai -elven.
Derfor er byggingen av den nye Nam Ly-broen av stor betydning for godstransport på vann og vei, og den dekker reisebehovene til folk i området, og bidrar til økonomisk utvikling og urban forskjønning i lokalområdet.
Etter åpningsseremonien for broen i dag sa lederen for Ho Chi Minh-byens transportdepartement at byggingen av boligveien og det gjenværende etterarbeidet vil fortsette for å fullføre hele prosjektet i desember 2024.
Noen bilder av Nam Ly-broen som åpnet for trafikk i morges:
 |
De første kjøretøyene som kjører gjennom den nye Nam Ly-broen. Foto: Huu Huy |
 |
Innbyggere i Thu Duc City krysset begeistret Nam Ly-broen morgenen 2. oktober. Foto: Huu Huy |
 |
| Prosjektet omfatter bygging av to nye armerte betongbroer, 0,5 m fra hverandre. Hver bro er 449 m lang, 10 m bred og har to kjørefelt. Foto: Huu Huy |
 |
Samtidig skal det bygges 301 meter vei i begge ender av broen og boligveier på begge sider av broen; det skal bygges belysningsanlegg, plantes trær, dreneringssystem, og trafikken skal organiseres synkront med prosjektet. Foto: Huu Huy |
  |
| Investoren sa at boligveiprosjektet og de gjenværende etterarbeidene vil bli utført for å fullføre hele prosjektet i desember i år. Foto: Huu Huy |
Tilbakeblikk på bilder av Nam Ly-broen før åpningsdagen:
 |
| Nam Ly-broprosjektet (Thu Duc City) har en investering på 731 milliarder VND. Når det åpnes for trafikk, vil det bidra til å fjerne flaskehalsen ved den østlige porten til Ho Chi Minh-byen. Dette er et av nøkkelprosjektene i Thu Duc City, med spesiell betydning for å knytte sammen trafikkinfrastruktur, skape rom og drive utvikling. |
 |
| Broen skulle etter planen åpne for trafikk i midten av september, men ble utsatt to ganger på grunn av langvarig regn som påvirket byggeprosessen. Det ferdige prosjektet vil erstatte den smale og forringede Rach Chiec-demningsbroen og kulverten, og dermed eliminere «flaskehalsen» på Do Xuan Hop-gaten i mange år. |
 |
| Byggeprosjektet for Nam Ly-broen er 450 meter langt, inkludert to grener, hver 20 meter brede, og en 300 meter lang innfartsvei. Prosjektet startet i 2016. I mars 2019 måtte prosjektet midlertidig stanses på grunn av problemer med rydding av land, og det vil starte opp igjen i mars 2023. |
 |
| Prosjektet har nådd mer enn 95 % og er i sluttfasen av ferdigstillelsen for å bli satt i drift og betjene folket. |
 |
| Byggeplassen har rundt 40 personer som jobber nattskift for å holde tritt med timeplanen. |
 |
| Elementer som asfaltdekke på begge sider av broens innfartsvei, servicevei, fortau og belysning er nesten ferdige. |
 |
| Ifølge styret for investering og bygging av trafikkarbeider i Ho Chi Minh-byen (trafikkstyret) vil det etter åpningen av trafikken fortsette å bygge boligveier på begge sider av ruten og noen gjenværende elementer for å synkront koble sammen prosjektet i desember 2024. |
 |
| Broen er snart ferdig etter åtte års bygging. |
 |
| Nam Ly-broen ligger på hovedveien som forbinder Hanoi -motorveien med Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien, og reduserer ikke bare trafikkorken på Do Xuan Hop-gaten, men øker også forbindelsen til den østlige delen av byen. |
[annonse_2]
Kilde: https://tienphong.vn/thong-xe-cau-hon-700-ty-dong-o-cua-ngo-phia-dong-tphcm-post1678427.tpo
Kommentar (0)