Statsministeren besøker folk i Da Bac-distriktet - Hoa Binh - Foto: VGP
Før prosjektets banebrytende seremoni la statsminister Pham Minh Chinh ned blomster ved Giang Seo Revolutionary Base Memorial i Cao Son kommune i Da Bac-distriktet. Han besøkte folket og overrakte gaver til delegater som er particellesekretærer, landsbyhøvdinger, landsbyeldste, grendshøvdinger og prestisjefylte personer i Da Bac-distriktet.
Den første motorveien i Hoa Binh
Statsminister Pham Minh Chinh talte under den første spadestikkseremonien og vurderte dette som en viktig begivenhet, en milepæl som markerer infrastrukturutviklingen i den nordvestlige regionen og modenheten til Hoa Binh-provinsen – som er utpekt til å være prosjektinvestor.
Med tre strategiske gjennombrudd, inkludert infrastruktur og transportinfrastruktur, sa statsministeren at det vil åpnes opp for nytt utviklingsrom.
Mange by-, industri-, service- og turistområder har blitt dannet, landmidler har blitt utnyttet effektivt, logistikkkostnadene har blitt redusert og konkurranseevnen har blitt styrket.
Med målet om å oppnå 3000 km innen 2025 og strebe etter å ha ytterligere 2000 km med motorvei innen 2026–2030, har partiet, staten og regjeringen alltid viet oppmerksomhet til og brukt ressurser på infrastrukturutvikling.
For den nordvestlige regionen (inkludert de seks provinsene Lao Cai, Lai Chau, Yen Bai, Dien Bien, Son La og Hoa Binh) vurderte statsministeren at det nåværende transportsystemet innenfor provinsene, mellom provinsene og mellom regionene er svært vanskelig (det finnes bare én motorvei Hanoi – Lao Cai).
Dette er en av de viktigste grunnene til at Nordvest-regionen ikke har utviklet seg i samsvar med potensialet og fordelene.
Derfor har det viktig strategisk betydning å fokusere investeringsressursene på å fullføre motorveien Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien (CT.03), inkludert motorveiprosjektet Hoa Binh - Moc Chau (fra km19 til km53 i Hoa Binh-provinsen).
Angående prosjektets betydning sa statsministeren at motorveien Hoa Binh - Moc Chau bidrar til å realisere gjennombrudd innen infrastrukturutvikling.
Dette vil skape ny momentum og utviklingsrom, redusere logistikkkostnader og forbedre produktenes og økonomiens konkurranseevne. Fremme økonomisk omstilling, produksjon og forretningsaktiviteter, skape arbeidsplasser og levebrød, og forbedre folks åndelige og materielle liv.
Forkort fremdriften, fullfør motorveien før 31. desember 2027
Når det gjelder oppgavene i den kommende tiden, ba statsministeren om at provinsielle ledere må være fokuserte, besluttsomme og vitenskapelige; tydelig tildele personer, oppgaver, ansvar, tid, produkter og resultater må være målbare; styrke inspeksjon, tilsyn, oppfordring, oppmuntring og oppriktig og rettidig deling.
Ryddingsarbeidet må være fullført før 30. november 2024, slik at folks nye boliger er bedre enn eller like gode som de gamle.
For lokaliteter foreslo statsministeren å skape gunstige forhold for entreprenører for å utføre bygging, spesielt rydding av tomter; og raskt løse administrative prosedyrer, spesielt prosedyrer med råvaregruver.
Bygg- og konsulentenhetene jobbet i ånden av «3-skift og 4-skift», «gjennom helligdager, Tet og fridager» for å fullføre prosjektet tidlig.
Prosjektet må sikre at det oppfyller eksemplariske kriterier når det gjelder fremdriftsstyring - kvalitet - estetikk; strengt overholder lovbestemmelser om investeringsstyring, og absolutt sikrer arbeidssikkerhet og miljøhygiene under byggingen.
Det er nødvendig å forkorte fremdriften, fullføre prosjektet før 31. desember 2027, sikre kvalitet, sikkerhet, miljøhygiene, forhindre korrupsjon, negativitet, forhindre anbudssamarbeid og anbudshandel; samtidig bygge fase 2 av prosjektet for å utvide og investere i å fullføre prosjektet.
Kommentar (0)