Folkedomstolen i Quang Tri-provinsen har nylig behandlet flere saker knyttet til utleie av selvkjørende biler og deretter pantsetting eller salg av dem for underslag. Folkedomstolen i Quang Tri-provinsen holdt nylig en rettssak i saken «Misbruk av tillit til underslag av eiendom» og «Bruk av forfalskede dokumenter fra etater og organisasjoner» mot Nguyen Van Hoanh (født i 1995, bosatt i Huong Hoa-distriktet, Quang Tri- provinsen).

Ifølge resultatene fra etterforskningen leide Nguyen Van Hoanh tre selvkjørende biler i Da Nang by for transport mellom 19. mars og 30. mai 2022. Etterpå fikk Hoanh ideen om å tilegne seg disse bilene for å betale ned gjeld og til personlige utgifter. For å gjennomføre tilegnelsen søkte Hoanh på nettet og bestilte et forfalsket statsborger-ID-kort og tre bilregistreringsbevis med Da Nang-skilt, registrert i Nguyen Van Hoanhs navn, for å forenkle pantsettingsprosessen.

Deretter pantsatte Hoanh tre biler sammen med forfalskede dokumenter i pantelånsbutikker i Hue City. Den totale verdien av eiendelene som Nguyen Van Hoanh underslo var over 2,1 milliarder VND. Etter å ha vurdert detaljene i saken dømte dommerpanelet Nguyen Van Hoanh til 15 års fengsel for to tiltalepunkter: «Misbruk av tillit til underslag av eiendom» og «Bruk av forfalskede dokumenter fra et byrå eller en organisasjon».

Tidligere ble Le Quang Vu (født i 1983, bosatt i Phu Hoi-distriktet, Hue City) også tiltalt av myndighetene for misbruk av tillit og tilegnelse av eiendom. I følge innledende etterforskning leide Vu en Porsche-bil (skilt 75A 115…) fra NHS (født i 1990, bosatt i Thuan Hoa-distriktet, Hue City) som transportmiddel. Deretter pantsatte han bilen i en pantelånerbutikk eid av VVSH (født i 1981, bosatt i Tay Loc-distriktet, Hue City) for 4 milliarder VND, og ​​brukte pengene til å betale ned gjeld og til personlige utgifter.

Ifølge myndighetene bruker de som leier ut biler som de selv kjører og deretter selger eller pantsetter dem ofte metoder som å leie attraktive telefonnumre og bruke dem til å kontakte utleiefirmaer; forfalske kjøretøydokumenter, identitetskort og registreringspapirer med uklar informasjon; og lett betale høye kontantdepositum for å lure utleiefirmaer. Umiddelbart etter å ha leid bilen, kjører de imidlertid til et forhåndsavtalt verksted for å fjerne GPS-trackeren og selger deretter kjøretøyet direkte.

Det finnes enkeltpersoner som utgir seg for å være bedriftseiere og leier ut kjøretøy for bedrifter. I virkeligheten er det ikke vanskelig å starte en utleiebedrift, og det koster bare rundt 3 millioner VND. Deretter får de tilliten til utleiefirmaene, som er villige til å leie ut kjøretøy til høye priser og over lange perioder, månedlig eller årlig. Deretter installerer de GPS-sporingsenheter på kjøretøyene og selger eller pantsetter umiddelbart de leide bilene. De fleste av disse bileierne er uerfarne og godtroende, så de mister kjøretøyene sine hvis de leier dem ut til disse svindlerne.

Gitt den sofistikerte taktikken til de som leier ut biler for å videreselge eller pantsette dem, bør bileiere sjekke Zalo-kontaktinformasjonen sin etter å ha mottatt en telefon fra en potensiell leietaker. I tillegg må bileiere kreve at leietakere fremviser full identifikasjon, inkludert ID-kort og sikkerhet. De bør også regelmessig overvåke kjøretøyets reisehistorikk, og hvis det oppdages uregelmessigheter, må de umiddelbart iverksette tiltak for å forhindre tyveri og varsle nærmeste politistasjon.

Ifølge det provinsielle politiets etterforskningsbyrå fant politiet gjennom etterforsknings- og verifiseringsprosessen ut at bilutleieprosedyren er svært enkel, og gjerningsmennene utnytter dette til å selge eller pantsette kjøretøyene. Leiebileiere må være mer årvåkne og nøye verifisere informasjonen til de som leier bilene. Leiebiler bør også være utstyrt med dashbordkameraer. I virkeligheten er selvkjørende bilutleie en virksomhet med mange risikoer, og i de fleste tilfeller er alle de stjålne pengene allerede brukt opp når svindlerne blir tatt. På det tidspunktet faller tapene på både utleiefirmaet og personen som pantsatte eller kjøpte bilen.

Basert på disse hendelsene anbefaler myndighetene at bedrifter og enkeltpersoner som leier ut selvkjørende kjøretøy bør være mer årvåkne mot kriminelle taktikker, nøye verifisere leietakernes informasjon og fullt ut implementere juridiske prosedyrer og tiltak for å sikre utleie, for å unngå uheldige risikoer.

THAI SØNN