Generalsekretær To Lam tar metrolinje 1

(NLDO) – GeneralsekretærTo Lam besøkte og snakket med folk som tok toget på Ben Thanh-stasjonen.

På ettermiddagen 22. februar var generalsekretær To Lam og delegasjonen av ledere på alle nivåer på en tur for å oppleve metrolinje nr. 1.

På Ben Thanh stasjon besøkte generalsekretær To Lam personlig folk som tok toget og snakket med dem. Turen viste ikke bare parti- og statsledernes oppmerksomhet på det offentlige transportsystemet, men bekreftet også viktigheten av metrolinje 1 for å utvikle byinfrastruktur, redusere trafikkork og forbedre livskvaliteten for folk i Ho Chi Minh-byen.

Tidligere samme morgen hadde metrolinje 1 også æren av å ønske Laos statsminister Sonexay Siphandone og en delegasjon av høytstående ledere velkommen for å besøke og oppleve.

Le Minh Triet, direktør for Urban Railway Company No. 1 (HURC1), fortalte at begge gruppene av gjester var «spesielle gjester», noe som gjorde HURC1 svært overrasket, men også stolt da metrolinje nr. 1 fikk stor oppmerksomhet fra lederne i de to landene.

Generalsekretær To Lam opplevde metroen morgenen 22. februar. Foto: HURC1

HURC1 rapporterte på arbeidsmøtet at i perioden 1. februar til 19. februar 2025 kjørte metrolinje nr. 1 3 768 tog, som transporterte 913 540 passasjerer, og nådde 124 % av transportplanen.

Metrolinje nr. 1 ble offisielt satt i drift 22. desember 2024 og har så langt fraktet over 4,6 millioner passasjerer.

Folk tar metroen om morgenen 22. februar

Metrolinje 1 er den første bybanelinjen i Ho Chi Minh-byen, med en total lengde på omtrent 19,7 km, hvorav 2,6 km er underjordiske og 17,1 km er opphøyde, inkludert 14 stasjoner (3 underjordiske stasjoner og 11 opphøyde stasjoner).

Ruten starter fra Ben Thanh gjennom Le Loi, Nguyen Sieu, Ngo Van Nam, Ton Duc Thang, Ba Son, Nguyen Huu Canh, Van Thanh, Dien Bien Phu, Saigon Bridge, Hanoi Highway og ender ved Long Binh Depot, Ho Chi Minh City. Depotet har et areal på 20 hektar.

Linjen har 17 tog, hvert med en kapasitet på 930 passasjerer, inkludert 147 seter og 783 stående. Togets maksimale hastighet er 110 km/t på den hevede strekningen og 80 km/t i den underjordiske. For tiden kjører linjen fra 05:00 til 22:00 daglig, med en frekvens på 8–12 minutter/tur, et gjennomsnitt på 200 turer/dag.

Metrolinje 1 er mye brukt av folk, med den høyeste registrerte passasjertrafikken på 200 000 turer/dag 29. desember 2024 og 120 000 turer/dag 30. januar 2025 (den andre dagen av Tet).

Rutens automatiske bompengesystem støtter mange betalingsmetoder som QR-kode, HCMC Metro-applikasjon, internasjonalt bankkort, NAPAS innenlandskort, MoMo-lommebok og borger-ID-kort.

Billettprisene er delt inn i mange kategorier, inkludert enveisbilletter fra 7000–20 000 VND (6000–19 000 VND med kontantløs betaling), dagsbilletter 40 000 VND, 3-dagersbilletter 90 000 VND og månedsbilletter 300 000 VND for vanlige passasjerer, 150 000 VND for studenter. Ruten er spesielt gratis for personer med revolusjonære bidrag, personer med funksjonsnedsettelser, eldre og barn under 6 år.

Kilde: https://nld.com.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-19625022213014527.htm