Toyota bZ4X og Subaru Solterra 2026: NACS-lader, plugg inn og lad

Toyota bZ, den eldre Toyota bZ4X og Subaru Solterra har offisielt fått tilgang til Tesla Supercharger-nettverket i Nord-Amerika, noe som åpner for tilgang til mer enn 25 000 DC-hurtigladestasjoner i USA og Canada. 2026-modellene leveres med NACS-porter fra fabrikken og støtter Plug & Charge, mens 2023–2025-modellene krever en adapter og ikke har Plug & Charge.

Tilgang til supercharger: Forskjeller mellom 2026 og 2023–2025

Overgangen til NACS-kontaktstandarden har redusert friksjonen betydelig for Toyota- og Subaru-brukere ved hurtiglading. Opplevelsen varierer imidlertid betydelig fra modell til modell:

2026 (Toyota bZ, Subaru Solterra): Innebygd NACS-ladeport, kobles direkte til Supercharger. Støtter Plug & Charge når brukere har konfigurert betalinger i Toyota- eller SubaruConnect-appen.
2023–2025 (Toyota bZ4X, Subaru Solterra): Kjøretøy som bruker CCS1-porter krever en CCS1–NACS-adapter for å koble til superladeren. Plug & Charge støttes ikke, og eieren må starte en ladeøkt via et kort eller en telefonapp.

NACS-adapter: Toyota- og Subaru-policyer

Det er adapterpolicyen som gjør opplevelsen forskjellig mellom de to japanske merkene i den gamle bilgruppen:

Toyota bZ4X 2023–2025: Toyota bekreftet at de vil tilby en gratis NACS-adapter. Fra og med november vil selskapet sende et brev som ber eiere om å kontakte forhandleren sin for å motta den.
2023–2025 Subaru Solterra: Eiere må kjøpe en sertifisert NACS-adapter, som forventes å være tilgjengelig i høst.

For modellåret 2026 vil Toyotas elbiler leveres med standardadaptere for J1772 (nivå 1 og 2) og CCS2; 2026 Subaru Solterra vil også leveres med adaptere for J1772 og CCS, ifølge kunngjøringen.

Plug & Charge: forenklet betalingsprosess

Plug & Charge-funksjonen på 2026-modellene forenkler driften av ladestasjonen. Med en forhåndskonfigurert betalingsmåte i Toyota- eller SubaruConnect-appen kobler brukerne ganske enkelt til ladekabelen, ladeøkten starter automatisk og lader automatisk, uten behov for å sveipe kort eller legge inn manuell informasjon.

Rask sammenligningstabell for ladekonfigurasjoner

Bilmodell	Kjøretøyets levetid	Ladeport for bil	Adapter for bruk av superlader	Plugg inn og lad	Merknader/Retningslinjer
Toyota bZ	2026	NACS	Ikke nødvendig ved bruk av Supercharger	Ha	Leveres med standardadapter for J1772 (nivå 1 og 2) og CCS2
Subaru Solterra	2026	NACS	Ikke nødvendig ved bruk av Supercharger	Ha	Leveres med adapter for J1772 og CCS
Toyota bZ4X	2023–2025	CCS1	CCS1–NACS-adapter kreves	Er ikke	Toyota tilbyr gratis NACS-adapter; instruksjoner tilgjengelig fra november
Subaru Solterra	2023–2025	CCS1	CCS1–NACS-adapter kreves	Er ikke	Bileiere kjøper sertifiserte NACS-adaptere selv, og det forventes at de vil være tilgjengelige i høst.

Praktisk erfaring: mindre arbeid, mer pålitelighet

Integreringen av NACS og Plug & Charge i 2026 eliminerer behovet for å ha med seg en adapter og navigere gjennom en app hver gang du hurtiglader. Brukere kan forvente en strømlinjeformet prosess, redusert risiko for tilkoblingsfeil på grunn av mellomliggende adaptere og bred dekning av Supercharger-nettverket i USA og Canada.

For biler fra 2023–2025 er adapteren fortsatt «inngangsbilletten». Forskjellen i policy (Toyota gir den bort gratis, Subaru gjør den tilgjengelig for eiere) påvirker direkte eierkostnader og tilgjengelighet. Selv uten Plug & Charge sikrer bruk av en app/kort for å starte en ladeøkt nettverkstilgang.

Markedspåvirkning og standardiseringsprosess

Toyotas og Subarus beslutning om å bli med i Supercharger-nettverket er en milepæl i prosessen med å bevege seg mot en enhetlig ladestandard i Nord-Amerika. De er sent ute med overgangen, mens andre store merker som BMW og Volkswagen fortsatt står på venteliste for tilgang, ifølge Teslas nettsted (via InsideEVs).

En rask titt på høydepunktene

Få tilgang til den offisielle Supercharger for Toyota bZ/bZ4X, Subaru Solterra i Nord-Amerika.
Generasjon 2026: integrert NACS-port, støtter Plug & Charge.
Generasjon 2023–2025: krever CCS1–NACS-adapter, ingen Plug & Charge.
Toyota tilbyr en gratis adapter for 2023–2025 bZ4X; 2023–2025 Solterra krever kjøp av sertifisert adapter.

Totalt sett gir overgangen til NACS og åpningen av Supercharger-tilgang direkte fordeler for ladeopplevelsen for Toyota- og Subaru-eiere, spesielt tydelig på 2026-modeller.

Kilde: https://baonghean.vn/toyota-bz4x-subaru-solterra-2026-sac-nacs-plug-charge-10309889.html