Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nettopp sendt et hastedokument til prosjektstyringsråd 7 ( Samferdselsdepartementet ) angående prosjektet med å utvide motorveiene Ho Chi Minh-byen - Trung Luong og Trung Luong - My Thuan.
I følge dokumentet har Ho Chi Minh-byen blitt enige om omfanget og skalaen av investeringen, med startpunkt ved Cho Dem-krysset, som forventes å bli utvidet til 8 kjørefelt, med to nødkjørefelt. Ho Chi Minh-byen vil proaktivt undersøke og implementere utvidelsen av de to forbindelsesrutene Tan Tao - Cho Dem og Binh Thuan - Cho Dem for å synkronisere med den godkjente planleggingen, og optimalisere prosjektets effektivitet.
Panoramautsikt over Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan Expressway. (Foto: Huynh Du)
Tidligere sendte prosjektstyringsråd 7 et dokument til Ho Chi Minh-byens folkekomité og Ho Chi Minh-byens transportdepartement for å informere om gjennomføringen av prosjektet for å utvide motorveiene Ho Chi Minh-byen - Trung Luong og Trung Luong - My Thuan. Prosjektet ble foreslått implementert under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS) i form av en BOT-kontrakt, uten bruk av statlig budsjettkapital.
Prosjektet er omtrent 91 km langt, og starter ved Cho Dem-krysset (HCMC) og slutter ved An Thai Trung-krysset ( Tien Giang ). Strekningen fra HCMC til Trung Luong vil bli oppgradert til 8 kjørefelt med 2 nødkjørefelt, mens strekningen som går gjennom HCMC er omtrent 1,2 km lang. Strekningen fra Trung Luong til My Thuan vil ha en skala på 6 kjørefelt, med 2 nødkjørefelt.
Den totale foreløpige investeringen i prosjektet er anslått til rundt 32 270 milliarder VND, og forventes å bli implementert i perioden 2024–2028. Den foreslåtte investoren er et joint venture mellom Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company og Tasco Joint Stock Company.
Ifølge prosjektstyringsgruppe 7 spiller de to rutene Tan Tao - Cho Dem og Binh Thuan - Cho Dem, som for tiden forvaltes av Ho Chi Minh-byen, en viktig rolle i forbindelse med motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan.
I henhold til lovbestemmelsene er imidlertid ikke disse to rutene innenfor investeringsområdet for utvidelse av motorveien under OPS-metoden. Derfor foreslo prosjektstyringsråd 7 at Ho Chi Minh-byen vurderer å utvide de to rutene til 8 kjørefelt for å synkronisere med motorveiprosjektet i perioden 2024–2028.
Etter å ha mottatt kommentarer fra folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, vil prosjektledelsesråd 7 fullføre prosjektet og rapportere til Samferdselsdepartementet for innsending til kompetent myndighet for godkjenning.
[annonse_2]
Kilde: https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-hon-32-000-ty-ar902953.html






Kommentar (0)