Ho Chi Minh-byen: Fremme trafikkprosjekter for å redusere trafikkork

Ho Chi Minh-byen akselererer gjennomføringen av fire BOT-prosjekter under resolusjon 98 på riksvei 1 (strekningen gjennom Binh Chanh), riksvei 22, riksvei 13 og nord-sør-aksen (Nguyen Huu Tho-gaten), samtidig som byggeprosessen for viktige prosjekter ved inngangsportene øker.

På en pressekonferanse om den sosioøkonomiske situasjonen ettermiddagen 6. november, organisert av propaganda- og massemobiliseringskomiteen i bypartikomiteen i samarbeid med kultur- og informasjonsdepartementet i Ho Chi Minh-byen, svarte Nguyen Kien Giang på spørsmålet fra SGGP-reporteren, som ga en oversikt over den sosioøkonomiske situasjonen. Konferansen ble holdt i samarbeid med kultur- og informasjonsdepartementet i Ho Chi Minh-byen. Han sa at byen fokuserer på å fremme bygging av trafikkarbeid for å løse trafikkorksituasjonen, i henhold til instruksjoner fra generalsekretær To Lam på den første kongressen i Ho Chi Minh-byens partikomité.

Trafikkork på riksvei 13. Foto: HOANG HUNG

Mer spesifikt akselererer byen implementeringen av fire BOT-prosjekter i henhold til nasjonalforsamlingens resolusjon 98, på riksvei 1 (strekningen gjennom Binh Chanh), riksvei 22, riksvei 13 og nord-sør-aksen (Nguyen Huu Tho-gaten). Samtidig akselereres byggeprosessen for viktige prosjekter ved knutepunkter som kryss: An Phu, My Thuy, Tan Van, Lien Phuong-gaten, parallelt med riksvei 50, ringvei 3, Tham Luong - Ben Cat,...

På lang sikt vil Byggeavdelingen koordinere med relevante enheter for å gi råd til byens folkekomité om å utvikle en investerings- og utviklingsplan som sikrer et synkront veitrafikkinfrastrukturnettverk for perioden 2026–2030; rapportere om investeringsplanen for jernbanelinjen Thu Thiem–Long Thanh som forbinder Long Thanh internasjonale lufthavn. Byen forbereder også investeringer i ni bybaneprosjekter i området.

En annen løsning er å fortsette implementeringen av prosjektet for å forbedre offentlig persontransport, kombinert med å kontrollere bruken av personbiler i trafikken i byen. Utvikle et prosjekt for å utvikle smarte byområder i Ho Chi Minh-byen for perioden 2026–2030. Inkludert prosjektet for å anvende tingenes internett (IoT) innen smart transport.

HØST

Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-manh-cac-cong-trinh-giao-thong-de-giam-ket-xe-post822142.html