Ifølge statistikk har landets motorveier i Korea siden 2018 vært 4000 km lange og har 189 rasteplasser. Med bare 189 rasteplasser har det generert 1,3 billioner won i fortjeneste tilsvarende 1,1 milliarder USD/år. Denne fortjenesten oppnås takket være Koreas koordinering av å bringe regionale retter, spesialiteter, tradisjonelle kunstsentre og mange forskjellige sportsaktiviteter til rasteplassene – noe som gjør dette stedet ikke bare til en rasteplass, men også til en turistattraksjon.
På samme måte finnes det i Japan i dag mer enn 1145 rasteplasser, og disse er ikke bare steder for sjåfører og passasjerer å stoppe og hvile ... men også de mest ettertraktede stedene for turister . Fordi på rasteplassene kan turister kjøpe lokale spesialiteter og nyte naturen.
Phuc Loc rasteplass ( Tien Giang ) på opptil 12 hektar blir kåret av turister som et ideelt stoppested.
I Vietnam finnes det også en kjede med bussholdeplasser verdt tusenvis av milliarder dong som strekker seg fra alle provinsene i vest, til øst og det sentrale høylandet i Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTA Busslinjer som ligner på bussholdeplassene i Korea og Japan.
Holdeplassen er også et sted å handle og sjekke inn mens man reiser.
Et typisk eksempel er Phuc Loc rasteplass (Tien Giang) med en skala på opptil 12 hektar, planlagt synkront fra innsiden og ut med fulle tjenester utover forventningene til en typisk rasteplass.
Fru L. Ngoc – markedssjef i en bank i Hanoi, dro på forretningsreise til Vesten og kom for første gang til Phuc Loc rasteplass. Hun sa at hun ble veldig overrasket da hun ankom Phuc Loc rasteplass (Tien Giang). Fordi i fantasien hennes var en rasteplass bare et sted med et toalett. Men på Phuc Loc var designet og utformingen av rasteplassen ekstremt iøynefallende.
Rett fra porten er Phuc Loc Rest Stop (Tien Giang) designet med levende skilt, som for å introdusere alle som går forbi – kom hit – for inni finnes det en rekke tjenester og «spesialiteter». Selv om du ikke vet hva som er inni, kan du med den moderne designen se investorens profesjonalitet og omhu. I tillegg til det faktum at de er veldig interesserte og fokuserer på å fremme imaget for å tiltrekke lokale turister. Dette er svært verdifullt.
Inne på campusen er det en vakkert designet minipark med kule grøntområder og mange fargerike blomsterespalier. Og på rasteplassens campus er det miniatyrlandskap, ventestoler, gule lys ... nok til at turister kan slappe av og sjekke inn. «Først nå forstår jeg hvorfor Phuc Loc besøkes av så mange unge mennesker for å ta bilder av «virtuelt liv»», sa fru Ngoc.
Et hjørne av parkområdet i Phuc Loc rasteplass-området (Tien Giang)
Ifølge fru Ngoc ligger det restauranter, kafeer og til og med et apotek med lykter hengende foran døren rett foran rasteplassen. Om natten lyser rasteplassen opp med en shoppingatmosfære, noe som skaper en koselig og velstående følelse.
Spesielt når man kommer inn på rasteplassen, vil alle som kommer for første gang bli overveldet, fordi dette ikke akkurat er en vanlig rasteplass, men snarere et kjøpesenter. Her, med mange områder, har kundene 101 valgmuligheter når det gjelder hva de skal kjøpe, hva de skal spise og hva de skal drikke. Fra hurtigmat med priser fra bare 10 000, hundretusenvis av VND til mer sofistikerte tradisjonelle retter. Selv på Phuc Loc rasteplass (Tien Giang) er det en vegetarisk restaurant klar hvis noen av gjestene ønsker å nyte et lett måltid.
Hvis kundene ikke handler, kan de sitte og slappe av på Phuc Loc kafé i rasteplassen ved siden av fiskedammen med den fredelige lyden av rennende vann.
Men det fru Ngoc synes er mer interessant på Phuc Loc Rest Stop (Tien Giang), er at besøkende kan handle sesongbaserte fruktspesialiteter av høy kvalitet fra Vesten. «Hver gang jeg drar på forretningsreise til Vesten, kjøper jeg alltid mango og stjerneepler når jeg kommer tilbake. Fordi varene her er 10/10», sa fru Ngoc.
Vakkert dekorerte boder som selger sesongens fruktspesialiteter på Phuc Loc rasteplass (Tien Giang)
Det er kjent at Phuc Loc rasteplass (Tien Giang) frem til nå betjener 35 000 passasjerer per dag og 45 000 passasjerer i helgene. Selv om den betjener et stort antall passasjerer, men med synkronisert investering og profesjonalitet i ledelse og drift, har denne rasteplassen i mange år blitt kåret av mange bloggere, kjente skuespillere og reisesider som et kjent reisemål, et favorittstopp på reisen deres til vesten.
Phuc Loc 2 Rest Stop (Ben Tre), som også ligger i Phuong Trang-gruppens rasteplasssystem, er designet med tanke på regional kultur. Taket på restauranten og shoppingområdet er derfor dekket av kokosblader – et typisk tre for Ben Tre-provinsen.
Når man stopper ved Phuc Loc 2, føler sjåfører og passasjerer seg virkelig avslappet og føler atmosfæren i elveområdet. Når det gjelder passasjerene på bussen, er det å stoppe ved rasteplassen som å komme hjem.
I likhet med Phuc Loc (Tien Giang) selger stoppet på Phuc Loc 2 (Ben Tre) i kombinasjon med lokalområdet for tiden mange varer som er spesialiteter og håndverk fra Ben Tre-folket.
Phuc Loc rasteplasssystem er for alle passasjerer.
Fru Tran Thi Hoa Xim, direktør for Phuc Loc rasteplass, fortalte at grunnen til at Phuong Trang-gruppens rasteplasssystem ikke heter Phuong Trang, er at rasteplassen ikke bare er for Phuong Trang-passasjerer, men for alle.
Med rasteplassene i Phuong Trang er de ikke bare steder å hvile og bruke 5-stjerners toaletter, men de er virkelig steder å hvile, slappe av og handle. Derfor er Phuc Loc Rest Stop trygg på at de kan dekke alle behovene til besøkende, rasteplasser eller kunder.
For å kunne tilby bedre og bedre service, sa fru Hoa Xim, blir hver rasteplass ivaretatt i hvert av sine egne hus. Ikke bare forskjønner vi campusen, diversifiserer shoppingprodukter ... men profesjonalitet må også være til stede på kjøkkenet. Kjøkkenet på Phuc Loc ligner på kjøkkenstandarden til et hotell. Og alle kunder, ikke bare de som reiser via Phuong Trang, kan nyte godt av den beste servicen på reisen sin når de stopper på rasteplassen. «Gjennom utviklingen av rasteplasssystemet håper vi også å bidra til utviklingen av lokal turisme, og bidra til landet», sa fru Hoa Xim.
Herr Tran Dang Khue (fra Saigon) kjørte bil fra Can Tho til Saigon, og stoppet ved Phuc Loc (Tien Giang). Han sa at på grunn av jobben sin måtte han ofte kjøre til provinsene, så han hadde muligheten til å oppleve mange rasteplasser. Blant rutene var han mest «redd» for å måtte stoppe langs Highway 20 fordi det fortsatt var skitne rasteplasser og dyr mat.
Den nyeste ruten han er redd for å reise er den nye motorveien Phan Thiet - Vinh Hao fordi ... det ikke finnes noen rasteplasser. «Hvis det finnes rasteplasser, vær så snill å ikke ta dem bare for å gå på toalettet ...» sa herr Khue.
Herr Tran Dang Khue, en bilfører fra Can Tho til Saigon, sa at han liker Phuc Loc rasteplass (Tien Giang) veldig godt fordi det er som et kjøpesenter med alle de praktiske tjenestene.
Ifølge herr Khue er grunnen til at han ofte stopper ved Phuc Loc rasteplass (Tien Giang) for å hvile, at det er komfortabel parkering, luftig og vakker plass. Spesielt inne er alt som trengs tilgjengelig.
«Forhåpentligvis vil Phuc Loc Rest Stop (Tien Giang) ha flere ladestasjoner for elbiler i fremtiden, når elbiler blir en global trend», sa Khue.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)