Bekymringer om historiske relikvier

Transportflyet C-130, et «høydepunkt»-utstillingsobjekt ved Ta Con Airfield National Monument, Huong Hoa-distriktet, Quang Tri- provinsen - Foto: L.D.D

Den nyhetssaken er kanskje liten, men hvis du er interessert i nostalgisk turisme i Quang Tri, vil du bli dypt rørt. For selv om det var en voldsom slagmark under krigen mot USA, har utstillingene som vises fra denne regionen nå nesten ingen betydelige «høydepunkter».

C-119-flyet, serienummer 53-7850, fra A41/QCPK-KQ-fabrikken, ble godkjent av Forsvarsdepartementet for utstilling i Quang Tri-provinsen. Provinsen hadde planlagt å reparere, restaurere, demontere og transportere C-119-flyet til det historiske stedet Ta Con flyplass, men på grunn av finansieringsvansker har det ikke blitt brakt dit på nesten 10 år. Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen ga raskt bistand til Quang Tri.

Fra flyet – en krigsgjenstand som krevde hjelp – til transportkostnadene, er det tydelig at det ikke er noen enkel oppgave å utvikle Quang Tri til et nostalgisk turistmål. Når man diskuterer nasjonens tragiske krigstidsfortid, er Quang Tri et godt eksempel – et sted med utallige levninger fra den 20 år lange motstandskrigen, inkludert landemerker som Hien Luong-broen – Ben Hai-elven, Quang Tri gamle citadell, Khe Sanh, motorvei 9, Doc Mieu – McNamara-gjerdet og hovedkvarteret til den provisoriske revolusjonære regjeringen i Republikken Sør-Vietnam.

Quang Tri-provinsen kan også skryte av 72 martyrkirkegårder, inkludert Truong Son- og Highway 9-kirkegårdene, som er nasjonale kirkegårder. Dessuten regnes Thach Han-elvedelen som renner gjennom Quang Tri gamle citadell som en kirkegård uten gravsteiner, ettersom tusenvis av soldater falt i elven sommeren 1972, en heroisk scene beskrevet i diktet: «Mine venner ligger fortsatt på bunnen av elven.» Quang Tri har mange slike hellige steder, og folk fra hele landet besøker ofte og viser sin respekt.

Når blod og bein skaper ... historiske monumenter!

Hver region ligger liggende mellom de nærliggende provinsene i Sentral-Vietnam, og kan skryte av sine egne unike kultur- og naturarvsteder. Hue, med sitt praktfulle, gamle hovedstadskompleks; Quang Nam, med den gamle byen Hoi An og My Son-helligdommen; og Quang Binh, med Phong Nha-Ke Bang nasjonalpark.

Mens andre verdensarvsteder er skapt av naturen (Phong Nha-Ke Bang), av unike kulturelle verdier bevart gjennom århundrer (Hoi An, My Son), eller av den fantastiske blandingen av natur og kultur (Hue), er Quang Tri det største krigsmuseet, det mest komplette dioramaet fra den mest brutale krigen i det 20. århundre, skapt av blodet og beinene til de som falt.

Men selv nå, 50 år etter at freden ble gjenopprettet, har sporene etter krig i dette landet gradvis forsvunnet i folkets vanskelige kamp for å overleve.

Store militærbaser som Khe Sanh, Carol-basen, Lang Vay, Doc Mieu, McNamaras elektroniske gjerdesystem, Ai Tu flyplass, Ta Con ... alle ble jevnet med jorden av skrapmetallryddingen. Jernplater fra festningsverk, rullebaner i aluminiumslegering og restene av stridsvogner og andre kjøretøy ble byttet ut av folket mot mat i de vanskelige årene etter freden.

I løpet av de siste to tiårene har antallet veteranturister som besøker Quang Tri økt jevnt og trutt. Med mindre vanskeligheter i hverdagen, oppsøker de stedene der de en gang bodde og kjempet, og vender tilbake for å tenne røkelse for sine falne kamerater, for å gjenoppleve minner, for å reflektere og kontemplere ... Disse turistene er ikke bare revolusjonære soldater, men også soldater fra den andre siden av konflikten, og et betydelig antall er amerikanske veteraner som kjempet i Vietnamkrigen.

Turisme som gjenoppliver tidligere slagmarker har et veldig kjent merke for internasjonale besøkende: DMZ-turen (The Demilitarized Zone tour). I mange år har imidlertid denne turen stort sett vært uendret siden starten, og organiseringen er fortsatt svært rudimentær. Gitt det store antallet historiske steder i Quang Tri (ifølge statistikk fra Quang Tri Management Board of Historical Sites and Scenic Spots, er det omtrent 500 steder i provinsen, hvor revolusjonerende historiske steder står for 80 % av totalen), er en endags DMZ-tur bare en overfladisk opplevelse.

Men det som er enda mer bemerkelsesverdig er at de fleste besøkende på denne turen trenger en veldig levende fantasi fordi de "topp" historiske stedene nesten er fullstendig visket ut, slik at besøkende ikke har noe annet valg enn å lytte til guidens introduksjon, se på noen arkivbilder og prøve å forestille seg dem! Gjennom årene har departementet for kultur, sport og turisme og styret for historiske steder og naturskjønne steder i Quang Tri gjort mange anstrengelser for å minimere behovet for ... fantasi for turister, men de har fortsatt ikke vært i stand til å dekke deres behov.

For eksempel har Ta Con flyplass – en sterk amerikansk base i den tidligere Nord-Khe Sanh-regionen – som tidligere bare hadde noen få dokumentarbilder, nå en relativt komplett utstillingshall. Innenfor dette historiske stedets område er besøkende også interessert i å se noen få rekonstruerte fly, kanoner, stridsvogner og festningsverk. Sammenlignet med de bevarte dokumentarbildene er imidlertid disse gjenstandene bare «symbolske» og ikke overbevisende nok til at besøkende kan forestille seg hva en Khe Sanh-base, en gang ansett som «Dien Bien Phu» i krigen mot USA, ble sammenlignet med.

Historiske relikvier og gjenstander utstilt – et utfordrende problem

Denne innsatsen, gitt forholdene for turismeutvikling i en fattig provins som Quang Tri, er prisverdig, men det er også ubestridelig at det å fokusere utelukkende på slike enkle bilder vil gjøre det vanskelig å tiltrekke seg et stort antall turister. En mer langsiktig og praktisk investering i de revolusjonerende historiske stedene i denne regionen er nødvendig. Dette er fordi disse stedene representerer bevaring og konservering av historie, en måte å lære om historie og tradisjon, ikke bare turisme.

Siden 1995 har etater involvert i DMZ-militærsystemet gjentatte ganger diskutert restaurering av en del av McNamara Electronic Barrier, men etter nøyaktig 30 år er dette prosjektet fortsatt på papiret! Rockpile-basen er svært berømt, men turdeltakerne kan bare stå ved Highway 9, se opp på fjelltoppen ved å følge guidens instruksjoner og lytte til ... historiene.

Hvis vi sikter oss inn på turister som veteraner (fra begge sider), kan dette antallet besøkende være bærekraftig og forbli stort på lang sikt? For på et tidspunkt vil generasjonene som er dypt knyttet til krigen og tynget av minner gradvis skrumpe inn og forsvinne. Så hvordan kan de revolusjonerende historiske stedene i Quang Tri opprettholde sin verdi og fortsette å tiltrekke seg nye generasjoner og nye grupper av besøkende?

Nylig, da avisen Tien Phong organiserte det 66. tradisjonelle maratonløpet i Quang Tri, med tittelen «Triumfmarsjen», kom mer enn 7000 utøvere ikke bare for å delta i dette tradisjonelle løpet, men også for å lære mer om dette hellige landet. Det er beklagelig at mange av Quang Tris historiske steder, så berømte for sin betydning, nå mangler tilstrekkelige gjenstander til å illustrere sin strålende historie!

Ved en anledning da jeg tok med vennene mine på besøk til Quang Tri, brukte jeg en analogi: Det er som en familie med talentfulle og dyktige barn som kan nå store høyder. Men i den samme familien er det alltid et fattig, men snilt og hardtarbeidende, filialt barn som bor under det beskjedne stråtaket, steller røkelsesbrenneren og ber for de avdøde sjelene.

Quang Tri er til en viss grad også det fattige, men godhjertede barnet, som bevarer og ivaretar forfedrenes ritualer for titusenvis av soldatsjeler – sønnene til Moder Vietnam som omkom på reisen for å forsvare nasjonen. Men kunne dette barnet for alltid forbli bare et fattig, men godhjertet barn?

En Du

Kilde: https://baoquangtri.vn/tran-tro-cung-di-tich-194468.htm