Utplassering av et ladesystem for elbiler.

[annonse_1]

Utrulling av ladesystemer for elbiler – en global grønn trend. — En ladestasjon for elbiler i Kina. Foto: Xinhua

For å nå målet om netto nullutslipp har mange land rundt om i verden aktivt implementert løsninger for å støtte elbiler. En av disse er å bygge en ladestasjoninfrastruktur for raskt å integrere elbiler i folks liv.

India er et av landene som tar i bruk kostnadseffektive og miljøvennlige transportmetoder. Ifølge Indian Energy, Environment and Water Council ble det solgt mer enn 1 million elbiler i det sørasiatiske landet i 2022. Innen 2030 forventes dette tallet å øke til omtrent 14 millioner kjøretøy per år.

For første gang i India har Maharashtra Housing and Development Authority (MHADA) tilbudt elektrisk og soldrevet parkering i leiligheter. Mange enkeltpersoner og byggefirmaer har aktivt installert ladestasjoner for elbiler i boligområder for å gjøre det enklere for beboere å lade kjøretøyene sine over natten. Dette genererer ikke bare ekstra inntekter, men hjelper dem også med å tiltrekke seg flere potensielle kunder. Leiligheter utstyrt med elbillading forenkler hverdagen til bileiere, og sparer dem tid og penger.

Kina er også et av landene som akselererer elektrifiseringen av kjøretøy. I september i fjor planla olje- og gasselskapet Shell og elbilprodusenten BYD å bygge verdens største ladesystem for elbiler i Shenzhen. En storstilt ladestasjon skal bygges med 258 ladepunkter og en total kraftproduksjonskapasitet på 300 000 kW/t. For tiden driver Shell omtrent 800 ladestasjoner for elbiler gjennom joint ventures eller heleide datterselskaper over hele landet.

Når man diskuterer utviklingstrenden for elbiler, kan ikke USA overses. Infrastrukturinvesterings- og jobbloven fra 2021 godkjente 7,5 milliarder dollar i finansiering av ladeinfrastruktur for elbiler. Nylig har inflasjonsreduksjonsloven gitt skattefradrag for både personbiler og kommersielle elbiler. Staten California har kunngjort at de vil forby salg av kjøretøy med forbrenningsmotor innen 2035. California krever også at 3 % av de totale parkeringsplassene i næringsbygg skal være klargjort for ladestasjoner. Siden 2017 har byen Atlanta vedtatt en «EV Readiness»-forordning som krever at alle nye boligutbygginger og offentlige parkeringsplasser skal være elbilvennlige. I tillegg må 20 % av plassen på alle kommersielle og private parkeringsplasser være dedikert til elbiler.

Antall ladepunkter i USA forventes å øke fra omtrent 4 millioner i dag til rundt 35 millioner innen 2030. Markedet for ladeutstyr for elbiler kan vokse fra 7 milliarder dollar til 100 milliarder dollar innen 2040 med en sammensatt årlig vekstrate på 15 %. Ifølge PwCs analyse anslås antallet elbiler i USA å nå 27 millioner innen 2030 og 92 millioner innen 2040. Ladesystemer for elbiler på arbeidsplasser og offentlige steder vil sannsynligvis oppleve den raskeste veksten frem til 2030.

I Europa økte antallet offentlige ladepunkter med 48 % i 2022 sammenlignet med 2021, fra 320 000 til 475 000. Nederland ledet an innen offentlig ladeinfrastruktur. I 2022 hadde landet under havnivå det høyeste antallet offentlige ladepunkter i EU med 111 721, etterfulgt av Tyskland (87 674) og Frankrike (83 317). Dette indikerer at 24 % av alle offentlige ladepunkter i EU var lokalisert i Nederland, og den samlede markedsandelen til Nederland, Tyskland og Frankrike var 59 % av alle ladestasjoner for elbiler i EU i 2022.

[annonse_2]
Kilde