Omkjøringsveien i Tan An City er forfalt og utrygg for trafikk

[annonse_1]

TPO - Veibanen i krysset mellom riksvei 1 og riksvei 62 og landfestet til Tan An-broen ( Long An ) har en dyp forsenkning på 5 cm, som utgjør en fare for trafikantene.

Omkjøringsveien i Tan An City er forringet og utrygg for trafikk, bilde 1

Omkjøringsveien i Tan An City er forringet og utrygg for trafikk, bilde 2

Omkjøringsveien i Tan An City er forringet og utrygg for trafikk, bilde 3

Omkjøringsveien i Tan An City er forringet og utrygg for trafikk, bilde 4

Mange kjøretøy som kjørte gjennom Tan An City-omkjøringsveien møtte på mange vanskeligheter, spesielt motorsykler da de svingte til venstre inn på Highway 62 for å komme til Kien Tuong, fordi det er veldig lett å falle. På bildet kan man tydelig se en fordypning på omtrent 5 cm, noe som er farlig for motorsykler hvis sjåføren ikke er forsiktig.

Tan An City-omkjøringsveien er forringet, trafikksikkerheten er tapt bilde 5

Omtrent 1 km unna har veibanen «sagtann»-seksjoner med fartsdempende linjer, rett under Tan An-broen.

Tan An City-omkjøringsveien er forringet, trafikksikkerheten er tapt bilde 6

På denne omkjøringsveien er det også mange sølepytter i kjørefeltene som er reservert for motorsykler og scootere. Samtidig er trafikkskilt og trafikksikkerhetsskilt skjult, skjevt, har avskallet maling ... noe som utgjør en risiko for trafikksikkerheten.

Tan An City-omkjøringsveien er forringet, trafikksikkerheten er tapt bilde 7

Tan An City-omkjøringsveien forfaller raskt fordi den regelmessig betjener "overdimensjonerte og overvektige" kjøretøy.

Tan An City-omkjøringsveien er forringet, trafikksikkerheten er tapt bilde 8

Omkjøringsveien i Tan An City er forringet, trafikksikkerheten er tapt bilde 9

Anleggsenhetene restaurerte veibanen 19. mai. Veiforvaltningsområde IV opplyste at omkjøringsvei riksvei 1 gjennom Tan An City er investert av prosjektstyringsstyre 7. Denne veien er under garanti.

Prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 1, Tan An-omkjøringsveien, som ble tatt i bruk i 2020, har en lengde på over 5,8 km, fra rundkjøringen ved Long An-provinsens martyrkirkegård til endepunktet ved rundkjøringen i avdeling 4. Veistrekningen utenfor byområdet er omtrent 4,56 km lang, i henhold til standarden for en nivå III-vei, med en veibane på over 19 m, et veikarriere på over 20 m bredde og en dimensjonerende hastighet på 80 km/t. Strekningen inne i byområdet er over 1,3 km lang, i henhold til gatestandarder, med en dimensjonerende hastighet på 60 km/t, en veibane på 9 m, alt asfaltert med asfaltbetong. Prosjektet bygger også en ny bro, 2 m nedstrøms fra den eksisterende broen, med en lengde på over 410 m, 12 m bredde, med en totalkostnad på 350 milliarder VND.