Telegrammet slo tydelig fast: Ledere for etater og enheter skal følge nøye med på uværets utvikling, fortsette å implementere Byggedepartementets telegram nr. 66/CD-BXD datert 26. september 2025 om å fokusere på proaktiv respons på storm nr. 10; må ikke være uaktsomme eller subjektive, organisere overvåking, oppdatere, forstå situasjonen, proaktivt og raskt dirigere og iverksette tiltak for å reagere på storm nr. 10 i henhold til sine funksjoner, oppgaver og myndighet med den mest drastiske ånd, proaktivt reagere på høyeste nivå, ikke være passive eller overrasket i noen situasjon, sette målet om å sikre folks liv fremfor alt, minimere skade på folks og statens eiendom. Være ansvarlige overfor ministeren dersom det mangler ansvarlighet i rådgivning, ledelse og styring, som forårsaker skade på folks liv og eiendom på grunn av subjektive faktorer.
Basert på den spesifikke situasjonen og utviklingen av stormen, vil de spesialiserte forvaltningsavdelingene organisere arbeidsgrupper for å inspisere, oppfordre til og koordinere med lokaliteter for å styre responsarbeidet i områder som er direkte berørt av storm nr. 10 og regnet og flommene etter stormen. Spesielt vil det bli lagt vekt på å sikre sikkerheten for transportaktiviteter til sjøs og langs kysten; sikkerheten for vei-, sjø-, vannvei-, jernbane- og lufttrafikk.
Byggedepartementet ba Vietnams sjøfartsadministrasjon og vannveier om å instruere sine underordnede enheter, forvaltnings- og vedlikeholdsenheter til regelmessig å overvåke informasjon om flomvarsler i elver, varsler om flomutslipp fra den lokale sivilforsvarskommandoen, ha planer for å sikre sikkerheten eller tilbakekalle bøyer og signaler; gjennomgå og be vannfartøy om ikke å ankre i nærheten av elvekryssingsstrukturer; regelmessig overvåke og håndtere situasjonen; og hvis et drivende kjøretøy oppdages, umiddelbart varsle de kompetente myndighetene for håndtering.
Samtidig instruere Vietnams senter for maritime søk og redning til å plassere kjøretøy i viktige områder der storm nr. 10 er varslet å ramme direkte, for å være klare til å koordinere med funksjonelle styrker for å sette inn redningsarbeid når en situasjon oppstår.
Vietnams vegvesen og Vietnams jernbanevesen instruerer vei- og jernbaneforvaltnings- og vedlikeholdsenheter til å raskt gjennomgå og forberede tilstrekkelig med reservemateriell, sørge for kjøretøy, maskiner, utstyr og menneskelige ressurser på sårbare steder og områder (som ofte er rammet av jordskred og flom) for proaktivt å overvinne og sikre trafikk på kortest mulig tid, spesielt på riksveier og viktige jernbanelinjer i områder som er rammet av stormer, regn og flom etter stormer.
Byggeavdelingen i området som er rammet av storm nr. 10, innenfor forvaltningsområdet, leder arbeidet med å sikre absolutt sikkerhet for anleggsarbeid og byggeaktiviteter, og sørger for smidig og sikker trafikk under direkte stormpåvirkning.
Etater og enheter er ansvarlige for å tildele spesifikke oppgaver til hvert medlem som deltar i tjenesten (med tydelig angivelse av kontakttelefonnummer); organisere døgnåpen tjeneste og raskt rapportere til Byggedepartementets sivilforsvarskommando om eventuelle uventede eller oppstående problemer i henhold til forskriftene.
Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ung-pho-bao-so-10-bo-xay-dung-trien-khai-loat-nhiem-vu-khan-khi-bao-di-chuyen-nhanh-20250928164633835.htm
Kommentar (0)