Det er stor etterspørsel etter flybilletter på nyttårsdagen.

Det er svært vanskelig å bestille billetter til nyttårsferien akkurat nå. I rushtiden er det kun business class-billetter tilgjengelig, med begrensede alternativer. Selv til tilsynelatende rimelige destinasjoner er ikke billettprisene høye eller billige.

Innenriksdepartementet har foreslått å utvide nyttårsferien i 2026 til fire dager, fra 1. januar (torsdag) til 4. januar (søndag), ved å bytte ut arbeidsdager. Hvis forslaget godkjennes av regjeringen, vil det skape en lengre ferie enn dagens regelverk, som kun gir arbeidstakere én fridag 1. januar i henhold til arbeidsloven fra 2019. Etter dette forslaget begynner mange familier og arbeidstakere å planlegge å utvide ferien sin til fire til seks dager ved å be om ekstra permisjon på slutten av året. Det vil imidlertid være ganske vanskelig å skynde seg å kjøpe flybilletter nå.

Billetter til beste sendetid er knappe og dyre.

Ifølge en undersøkelse utført av journalister fra avisen Thanh Nien var markedet for flybilletter fra Ho Chi Minh-byen til populære destinasjoner som Phu Quoc (An Giang), Nha Trang (Khanh Hoa) og Hanoi i rushtiden nesten fullbooket om ettermiddagen 24. desember, i løpet av rushtiden fra helgen 26.–27. desember 2025 til 3. januar 2026, og billettprisene var også svært høye.

Mange hastet med å finne flybilletter til ettermiddagen 24. desember.

FOTO: VO HIEU

Lørdag (27. desember) har for eksempel ruten Ho Chi Minh-byen – Phu Quoc kun ettermiddags- og kveldsflyvninger tilgjengelig, med relativt høye billettpriser. Herr Nguyen The (Phuoc Kien, Ho Chi Minh-byen), som for tiden søker etter billetter til Phu Quoc, sa at morgenflyvninger fra Ho Chi Minh-byen til Phu Quoc er sjeldne på nettbaserte billettplattformer. Et av de få alternativene er en flyvning rundt klokken 07.00 med Sun PhuQuoc Airways, som koster omtrent 2 millioner VND per vei. For mer praktiske tidspunkter, rundt klokken 09.00–10.00, er økonomiklassebilletter nesten utsolgt, slik at det bare er businessklassebilletter med Vietnam Airlines igjen, som koster mellom 3 og 5 millioner VND per vei.

«Familien min på fire planlegger å reise til Phu Quoc fra 27. desember og returnere 3. januar 2026. Hvis vi velger en morgenflyvning for å unngå å miste feriedagene våre, vil den totale kostnaden for tur-retur-flybilletten for hele familien være rundt 16 millioner VND. Hvis vi godtar en ettermiddags- eller kveldsflyvning, kan kostnaden reduseres, men den totale billettprisen vil fortsatt vanligvis være 12–14 millioner VND, i bytte mot nesten ingen tid til å nyte den første dagen. Hvis vi legger til kostnadene for overnatting, mat og aktiviteter for noen dager på øya, vil den totale kostnaden for denne ferien være titalls millioner VND, noe som er ganske dyrt, så jeg er fortsatt nølende fordi det kinesiske nyttåret nærmer seg og det er mange utgifter å bekymre seg for», delte herr The.

Sammenlignet med Phu Quoc er ruten Ho Chi Minh-byen – Nha Trang noe «enklere» fordi de fleste flyvningene går sent, mellom klokken 20.00 og 22.00. Med disse flyvningene ankommer passasjerene Cam Ranh lufthavn (Khanh Hoa) sent på kvelden, og reisetiden til sentrum tar opp hele den første dagen. «Billettprisen er ikke for høy, men å ankomme nesten ved midnatt betyr at den første dagen praktisk talt er bortkastet. Med en ferie på bare noen få dager, angrer jeg fortsatt ganske mye på den bortkastede tiden», delte Tran Thi Lan, en kontoransatt i Xuan Hoa-distriktet (Ho Chi Minh-byen).

På ruten Ho Chi Minh-byen – Hanoi er den klare fordelen den høye frekvensen av flyvninger, spredt fra tidlig morgen til sen kveld, som tilbys av ulike flyselskaper, noe som resulterer i relativt rimelige billettpriser. Hvis du vil fly lørdag morgen (27. desember) for å beholde ferien, koster en enveisbillett rundt 2 millioner VND, selv med lavprisflyselskaper. Flyvninger som koster under 1,5 millioner VND per vei er stort sett på ettermiddagen eller kvelden, noe som betyr at du må ofre noe av ferietiden din.

Ikke bare populære turistruter, men også mindre attraktive ruter som Ho Chi Minh-byen - Hue eller Ho Chi Minh-byen - Buon Ma Thuot (Dak Lak) ... områder som nylig har blitt rammet av flom og som forventes å være mindre alvorlige, opplever færre flyvninger og høyere priser, spesielt om morgenen. For ruten Ho Chi Minh-byen - Hue den 27. desember var det nesten bare én morgenflyvning operert av Vietnam Airlines, med billetter som kostet nesten 3 millioner VND én vei. De resterende flyvningene var for det meste om kvelden, med priser fra 1,5 til 2,3 millioner VND per vei. Tilsvarende hadde ruten Ho Chi Minh-byen - Buon Ma Thuot bare omtrent 4 flyvninger per dag, med billettpriser etter skatter og avgifter som varierte fra 1,5 til 1,8 millioner VND per vei, ikke så rimelig som forventet.

Tog og buss må også bestilles på forhånd.

Med flypriser som stiger kraftig i rushtiden, har sovebusser og tog blitt populære alternativer. Sammenlignet med flyreiser tilbyr disse alternativene betydelige kostnadsbesparelser, spesielt for familier eller de som reiser på korte ferieturer. Undersøkelser tyder imidlertid på at det også sannsynligvis vil oppstå etterspørselspress i dette segmentet.

Passasjerer sjekker inn på Tan Son Nhat lufthavn.

FOTO: LE NAM

På ruten Ho Chi Minh-byen - Da Lat (Lam Dong), den travleste bussruten på slutten av året, koster vanlige sovebussbilletter fra store selskaper som Phuong Trang, Kumho og Thanh Buoi... vanligvis 300 000 - 450 000 VND én vei, avhengig av tid og sengeplass. Limousin- eller kvalitetsbusser er litt dyrere, fra 450 000 til 600 000 VND én vei. Nattbusser er mye billigere enn flybilletter, og er et populært valg, ettersom de sparer hviletid, og setene fylles vanligvis raskt opp.

Herr Dang Nhu Khanh Duy (27 år gammel, bosatt i Tan My-distriktet i Ho Chi Minh-byen) sa at han på ettermiddagen 23. desember, da han kontaktet busselskapene for å bestille en nattbussbillett fra Ho Chi Minh-byen til Da Lat, hadde nesten ingen alternativer igjen. «Alle busselskapene rapporterte at alle de gode setene var opptatt, bare de siste køyeplassene var tilgjengelige. Hvis du vil reise med nattbuss for å rekke frem til jul og nyttår, må du bestille noen dager i forveien, mens du i normale tider, hvis du reiser om natten, fortsatt kan bestille mange gode køyeplasser neste morgen», sa herr Duy.

For lengre ruter som Ho Chi Minh-byen - Nha Trang eller Ho Chi Minh-byen - Quy Nhon (Gia Lai), koster sovebussbilletter vanligvis 250 000 - 500 000 VND/enkeltvei, mens limousinbusser kan koste opptil 650 000 - 700 000 VND/enkeltvei. Ruten Ho Chi Minh-byen - Phan Thiet/Mui Ne (Lam Dong) har den rimeligste prisen, 150 000 - 300 000 VND/enkeltvei, takket være den kortere avstanden og hyppige turer, noe som gjør den egnet for korte ferier.

Sammenlignet med fly bidrar busser og tog til å redusere den økonomiske byrden, men til gjengjeld krever de lengre reisetid og tidlig bestilling, spesielt for nattreiser eller turer på praktiske steder. For mange er dette en måte å «spare fridagen» på i stedet for å bruke en hel dag på å bare reise.

I virkeligheten, selv om nyttårsferien fortsatt er noen dager unna, er tog- og bussbilletter allerede svært etterspurt. Selv busser og tog, som regnes som rimeligere alternativer, har få plasser på populære turistruter, noe som gjør det vanskelig å sikre seg gode seter på lange reiser hvis du ikke bestiller raskt.

Kilde: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-tet-duong-lich-cang-185251224220801451.htm