Hvorfor ba entreprenøren om stans i sandgruvedriften i Dong Thap?

Om ettermiddagen den 10. juli uttalte Nguyen Van Khang, direktør for Dong Thap-avdelingen til Thi Son Production and Construction Co., Ltd., at det vil bli foreslått å opphøre driften av sandgruven som ble overlevert av Dong Thap-provinsen til selskapet for direkte utnyttelse til byggingen av motorveien Can Tho - Ca Mau .

Entreprenøren har stanset sandutvinningen for motorveiprosjektet Can Tho - Ca Mau, med henvisning til at sanden ikke oppfyller byggekravene.

Herr Khang forklarte at sandkvaliteten ved denne gruven ikke er egnet for bygging av motorveien Can Tho - Ca Mau. Dessuten er sandutvinning ved denne gruven også svært vanskelig.

Den foreslåtte sandgruven som skal opphøre driften ligger i Dinh Yen kommune, Lap Vo-distriktet, og dekker et område på 20,97 hektar. Den totale tillatte reserven av sand for utjevning er 482 282 m3. Utvinningskapasiteten er 357 282 m3/år.

Selskapet startet utvinningen av denne sandgruven 14. desember 2023. Til dags dato har selskapet utvunnet 190 000 kubikkmeter sand. I gjennomsnitt utvinner entreprenøren omtrent 32 000 kubikkmeter sand per måned.

Ifølge Khang vil selskapet foreslå å bruke sjøsand etter at Dong Thap- provinsen godkjente at sandgruven skulle stanse driften for å sikre byggingen av motorveipakken Can Tho - Ca Mau, som er under Thi Son Production and Construction Co., Ltd.s ansvar.

Alternativt kan selskapet benytte den tilstrekkelige mengden sand fra sandgruven som Dong Thap-provinsen har overlevert til Hoang Anh Construction and Trading Company Limited, for direkte utnyttelse i Tan Khanh Trung kommune i Lap Vo-distriktet, som dekker et område på nesten 37 hektar, etter at gruven gjenopptar driften.

Motorveiprosjektet Can Tho - Ca Mau forbinder mange provinser i Mekongdeltaet. Fase 1 av prosjektet har en total investering på over 27 200 milliarder VND, fordelt på to delprosjekter: strekningen Can Tho - Hau Giang, 36,7 km lang, med en investering på over 9 700 milliarder VND, og ​​strekningen Hau Giang - Ca Mau, 72,8 km lang, med en investering på nesten 17 500 milliarder VND. Byggingen startet 1. januar 2023, og forventes å være ferdig tidlig i 2026. Det totale sandbehovet for hele prosjektet er omtrent 18,1 millioner m3, med 9,1 millioner m3 behov i 2023 og 9 millioner m3 i 2024.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-nha-thau-xin-dung-khai-thac-mo-cat-o-dong-thap-192240710151504289.htm