Vietnam har som mål å være en oppstartsnasjon og smartby innen 2050

I en verden som raskt endrer seg mot teknologi, klima og en ny økonomisk orden, går Vietnam inn i en avgjørende periode. Frem mot 2050 anses de to pilarene smart byutvikling og å skape en oppstartsnasjon som viktige drivkrefter for å gjøre landet til et levelig, bærekraftig og dypt integrert sted i regionen.

Smarte byer – infrastruktur for bærekraftig utvikling

Asia- Stillehavsregionen former den globale urbane fremtiden med rask urbanisering og teknologisk anvendelse. Vietnam har sluttet seg til kappløpet, men fremgangen er langsom. Innen utgangen av 2024 vil mange steder begynne å fullføre smartbyinitiativer, der en rekke driftssentre vil bli satt i drift for å støtte områder som transport, helsevesen og digital utdanning.

Noen banebrytende steder som Da Nang har tatt i bruk vannforvaltning og smart trafikk; Hanoi og Ho Chi Minh-byen har utviklet digitale borgerkort, nettjenester og åpne dataplattformer for byforvaltning.

Vietnam har som mål å være en oppstartsnasjon og smartby innen 2050. Illustrasjonsbilde

I følge IMD Smart City Index og Cities in Motion Index (internasjonale rangeringer av smarthet og byutviklingskapasitet) i 2025, rangerte imidlertid Ho Chi Minh- byen bare som nummer 101 av 146, Hanoi på 88, med lave poengsummer innen planlegging, miljø og styring. Dette gjenspeiler misforholdet mellom «hot» urbanisering og forvaltningskapasitet, samt begrensninger i institusjoner, menneskelige ressurser og konsistens i politikken.

Professor Nguyen Quang Trung, medleder for Asia-Pacific Smart and Sustainable Cities Research Centre ved RMIT University Vietnam, understreket: «Den største risikoen er å jage etter teknologi samtidig som man glemmer sosiale verdier som personvern, rettferdighet og samhold. Byer må være menneskesentrerte, teknologi er bare et verktøy for å tjene samfunnet.»

Fra erfaringene fra Singapore, Seoul eller Tokyo kan man se at suksessen til smarte byer ikke bare ligger i anvendelsen av teknologi, men også i integrert planlegging, utvikling av moderne offentlig transport, grønne boliger og humane boarealer. Dette er retningen Vietnam skal ta for å danne kompakte byer som forbinder infrastruktur, miljø og mennesker.

Ifølge byplanleggingseksperter trenger Vietnam en langsiktig strategi som går utover valgperioden for å realisere 2050-målet, basert på en tydelig plan: Diagnostisering av situasjonen, utvikling av strategi, planlegging, implementering og overvåking. Et sentralt koordinerende organ med deltakelse fra staten, bedrifter og akademia vil sikre konsistens, med seks identifiserte søyler, inkludert transport, boforhold, miljø, mennesker, myndigheter og smart økonomi.

Reisen mot 2050 er derfor ikke bare et teknologikappløp, men også en prosess med institusjonell reform, pleie av menneskelige ressurser av høy kvalitet og skape et rettferdig og bærekraftig sosialt miljø. Hvis vi griper den rette muligheten, kan Vietnam fullt ut realisere sin visjon om å bli en oppstartsnasjon og smartby, og bidra til å bekrefte sin sentrale rolle i Sørøst-Asia.

Vietnam må også prioritere ressurser til klimarobust infrastruktur, åpne data, grønne boliger og standardisere data for å øke åpenhet og effektiv styring. Effektivisering av det administrative apparatet samtidig som smart forvaltning fremmes, vil skape rom for lokaliteter til å eksperimentere, dele data og koordinere på tvers av regioner. Dette vil være grunnlaget for at vietnamesiske byer ikke bare kan være «smarte» når det gjelder teknologi, men også «bærekraftige» når det gjelder samfunn og miljø.

Oppstartsbedrifter – en endogen drivkraft for Vietnams gjennombrudd

Sammen med smarte byer, fremstår oppstartsbedrifter som den andre strategiske pilaren for å gjøre Vietnam til en kreativ og selvstendig økonomi. For tiden har landet mer enn 4000 innovative oppstartsbedrifter, hvorav MoMo og Sky Mavis har nådd nivået av teknologiske enhjørninger.

Ifølge Dr. Nguyen Thi Minh Thu, RMIT University Vietnam, fremmer ikke entreprenørånden bare økonomien, men skaper også muligheter for unge mennesker til å skape fremtiden og løse sosiale utfordringer med egne initiativer.

Vietnam trenger en langsiktig strategi for å nå sine mål. Foto: HY

Dr. Nguyen Thi Minh Thu mener også at oppstartsbedrifter tydelig gjenspeiler Vietnams demografiske fordeler. For eksempel kan en student i Lao Cai fullt ut bruke kunstig intelligens for å støtte småhandlere i å administrere salg, mens en ung mor i Can Tho kan åpne en e-handelsplattform som kobler lokale håndverkere med globale kunder. Scenarier som en gang ble ansett som science fiction blir nå gjennomførbare, hvis landet skaper et miljø som oppmuntrer til innovasjon.

Tim Evans, administrerende direktør i HSBC Vietnam, deler det samme synet og kommenterte at Vietnam er i ferd med å bli et oppstartssenter, og nesten tar igjen Indonesia og Singapore, takket være fordelen med en ung, teknologikyndig befolkning og høy bruk av internett og smarttelefoner, samt sterk støtte fra myndighetene.

Det innenlandske oppstartsøkosystemet har imidlertid fortsatt mange svakheter. Dr. Justin Xavier, RMIT Vietnam, påpekte: «Oppstartsbedrifter står overfor mangel på kvalifiserte talenter og mangel på prosjekter som kan skaleres. Vietnam må investere mer i utdanning og politikk for å tiltrekke seg investorer og gründere.»

På lang sikt vil oppstartsbedrifter være nært knyttet til overgangen til en kunnskapsøkonomi. Potensielle områder inkluderer e-handel, kunstig intelligens, fintech, utdanningsteknologi, helsevesen og digitalt landbruk. Forpliktelsen til netto nullutslipp innen 2050 åpner også nye retninger for bedrifter, ettersom bærekraftige forretningsmodeller blir normen.

I følge resolusjon 68 fra politbyrået vil privat sektor bidra med mer enn 60 % av BNP innen 2045. Hvis innenlandske private selskaper innen 2050 er i stand til å konkurrere på nivå med regionale foretak, lede viktige infrastrukturprosjekter og integrere seg dypt i den globale forsyningskjeden, vil Vietnam fremstå som et ekte oppstartskraftverk.

For å oppnå denne visjonen sier eksperter at Vietnam må styrke lovene om immaterielle rettigheter, utvide tilgangen til såkornkapital, bygge inkubatorer og mentornettverk, og bringe entreprenørånden inn i skolene. RMITs SPARK Hub-initiativ, lansert i 2024, er i ferd med å bli et omdreiningspunkt for studenter, tidligere studenter og lokalsamfunnet for å gjøre ideer til virkelighet. Dette er en modell som må kopieres for å spre oppstartsøkosystemet sterkere.

Entreprenørånden skaper ikke bare økonomisk verdi, men er også en «myk kraft» som løfter Vietnam. «Den største styrken er kombinasjonen av en ung, teknologikyndig befolkning og et raskt voksende økosystem. Dette er energien som gjør Vietnam til en stigende stjerne på det globale oppstartskartet», kommenterte Dr. Xavier.

Smarte byer og oppstartsbedrifter er to søyler som går hånd i hånd og utfyller hverandre. Mens smarte byer skaper en moderne infrastruktur og et bomiljø, puster oppstartsbedrifter nytt liv i økonomien og oppmuntrer til innovasjon og kunnskapsbasert vekst. Når disse to søylene utvikles samtidig, har Vietnam muligheten til å bli et land som er både levelig og globalt konkurransedyktig.

Kilde: https://baotintuc.vn/khoa-hoc-cong-nghe/viet-nam-huong-toi-nam-2050-la-quoc-gia-khoi-nghiep-va-do-thi-thong-minh-20250922153502794.htm