Titanic-vraket – en gullgruve i turistnæringen

I flere tiår har turister betalt store penger for sjansen til å få et glimt av vraket av Titanic på havbunnen utenfor kysten av Newfoundland i Canada.

Det tok åtte timer og 250 000 dollar for besøkende å se hva som er igjen av det berømte Titanic-skipsvraket utenfor kysten av St. John's, Newfoundland, Canada.

Om morgenen 18. juni gikk fem personer (inkludert tre gjester og to besetningsmedlemmer) om bord på Titan-ubåten for å gjennomføre denne reisen. Skipet mistet kontakten etter 1 time og 45 minutter med dykking i løpet av den åtte dager lange ekspedisjonen. Til tross for faren ved å reise på nesten 4000 meters dyp (der skipet sank), var dette en «uimotståelig» mulighet fordi svært få mennesker har sett Titanic med egne øyne.

Baugen på Titanic under en ekspedisjon i august 2019. Foto: Atlantic Productions

Mer enn et århundre etter at skipet sank, har interessen for Titanic aldri avtatt. De fleste tilfredsstiller nysgjerrigheten sin ved å besøke museer og utstillinger rundt om i verden om skipet. Men ikke alle har muligheten til å se Titanic personlig.

Titanic sank i 1912. Det var ikke før i 1985 at National Geographic-forskeren Robert Ballard og den franske oseanografen Jean-Louis Michel ledet en ekspedisjon for å finne skipets siste hvilested. Ballard vitnet deretter for den amerikanske kongressen og oppfordret regjeringen til å utpeke Titanic-vraket som et maritimt minnesmerke. I juli 1986 plasserte Ballard en plakett på skipet og ba om at stedet skulle forbli urørt av respekt og minne om de mer enn 1500 ofrene for forliset.

Men det skjedde ikke. I stedet blusset det opp til en konkurranse om å berge gjenstander fra skipet. Tiltaket var delvis et forsøk på å bevare gjenstander fra skipet, men mest et ønske om å tjene på utnyttelsen, auksjonen og visningen av gjenstander.

Mens juridiske kamper om retten til å besøke og berge raste i retten, fortsatte ekspedisjonene til Titanics vraksted, noe som skapte et lite, men dyrt turistmarked .

Forskere, bergingsfolk og filmskapere som James Cameron (regissør av filmen Titanic fra 1997) har vært på skipet flere ganger. Andre har gjort det samme, bare med pengene.

I 1998 var det britiske selskapet Deep Ocean Expeditions et av de første som solgte billetter for 32 500 dollar for å se restene av skipet. I 2012 sa ekspedisjonsleder Rob McCallum at selskapet organiserte sin siste runde med turer etter å ha besøkt vraket 197 ganger. Disse siste turene i 2012 kostet 59 000 dollar per person, for en 12-dagers tur med maksimalt 20 personer.

Inni Titan-ubåten under en omvisning på Titanic-vraket. Foto: OceanGate

Tidlig i 2002 gikk turselskapet Bluefish, basert i Los Angeles, inn i dykkemarkedet på Titanic. De neste fire årene tok de bare imot åtte kunder. Ti år senere begynte de å selge turer igjen, til nesten 60 000 dollar per person.

London-baserte Blue Marble, som solgte billetter for over 100 000 dollar per person i 2019, den gang den dyreste billetten for å se vraket, har siden inngått et samarbeid med OceanGate Expeditions, selskapet som eide Titan-ubåten som styrtet, for å tilby omvisninger.

OceanGate Expeditions gikk inn i det lukrative markedet i 2021. De hadde to vellykkede turer. Den tredje turen var planlagt til 2023, men det skjedde en ulykke. OceanGate Expeditions hadde planlagt 18 dykketurer i år.

Forskere har pekt på hvor mye besøket ved vraket har kostet Titanic. Skipet ble betydelig skadet etter å ha truffet havbunnen, og jernet rustet over tid. Mindre enn et tiår etter at vraket ble oppdaget, ble det observert rask forringelse. I 2019 bekreftet et dykk at store deler av skipet var i ferd med å kollapse.

I dag er området rundt strødd med søppel, inkludert øl- og brusflasker, vekter, kjettinger og lastenett fra bergingsarbeidet. I 2001 giftet et par seg til og med i en ubåt på baugen til Titanic.

Selv dykkere som ikke har noen intensjon om å berøre vraket kan fortsatt forårsake skade. En ekspedisjon skal ha kjørt på Titanic og ignorert informasjon om skadene de forårsaket.

Fordi skipsvraket ligger i internasjonalt farvann, kan ingen land gjøre krav på jurisdiksjon over Titanic. Men det kvalifiserer for beskyttelse under UNESCOs konvensjon om vern av undersjøisk kulturarv. De mer enn 40 landene som er part i UNESCOs konvensjon har rett til å forby ødeleggelse, plyndring, salg og spredning av gjenstander funnet om bord på skipet. I 2012 ble Titanic anerkjent som et UNESCOs verdensarvsted under vann.

UNESCOs daværende generaldirektør, Irina Bokova, sa at Titanic nå kunne sikres trygt og uttrykte bekymring for skadene og plyndringen som utallige gamle skipsvrak står overfor. Bokova kalte skipsvrakene arkeologiske steder av vitenskapelig og historisk verdi. «De er minner om menneskelig tragedie som må behandles med respekt», sa UNESCOs leder.

Anh Minh (ifølge National Geographic, UNESCO )

Kildekobling: https://vnexpress.net/xac-tau-titanic-mo-vang-cua-nganh-du-lich-4620993.html