Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Våren kommer til veiarbeidsplassen Chi Lang-Y Tich - Lang Son Newspaper

Việt NamViệt Nam25/01/2025

[annonse_1]

- Etter mer enn to år med gjennomføring av prosjektet for å åpne en ny vei fra Chi Lang by til sentrum av Y Tich kommune i Chi Lang-distriktet, under ekstremt vanskelige byggeforhold, har veien nå en klar form som tilfredsstiller ønskene til hundrevis av husstander både i og utenfor prosjektområdet.

Den nye veien bidrar til å forkorte handelsavstanden mellom byen Chi Lang og Y Tich kommune til bare nesten 8 km.
Den nye veien bidrar til å forkorte avstanden mellom byen Chi Lang og Y Tich kommune fra 20 km til 8 km.

Hardt arbeid for å åpne nettverket

Selv om lengden på den nyåpnede ruten bare er 7,8 km, er anleggsforholdene for åpning av rutefundamentet svært vanskelige og farlige.
Herr Luong Quang Ninh, nestkommanderende for Truong An Lang Son Construction Joint Stock Company (enheten som er ansvarlig for å bygge 2,5 km av den første delen av ruten), sa: På grunn av mangelen på en servicevei for bygging, har enhetene i entreprenørkonsortiet blitt enige om å utvikle en detaljert byggeplan og støtte hverandre maksimalt for å organisere ferdigstillelsen av hvert arbeidselement for å sikre sikkerhet og kvalitet. Målet er å minimere hindringer og overbelastning i implementeringsprosessen for hver enhet.
For å sikre fremdrift i byggeprosessen har enhetene derfor overvunnet vanskeligheter og fokusert på menneskelige og materielle ressurser med mottoet «å dra nytte av gunstig vær til å jobbe i to sammenhengende skift», «ikke redd for vanskeligheter, ikke redd for motgang» for i utgangspunktet å fullføre prosjektet i 2024.
I følge designet måtte entreprenørene bore og bryte stein for å åpne ruten, noe som resulterte i over 210 tusen kubikkmeter stein langs hele ruten. Nguyen Manh Hung, sjef for byggepakken fra km 5+007 til km 7+800, i Nhan Duc Bac Ninh Company Limited, sa: Selskapet var ansvarlig for å konstruere fundamentet på det steinete fjellet med en lengde på 800 m, med et totalt volum for boring og sprengning, og senket fundamentet i henhold til designet på nesten 40 tusen kubikkmeter. I sammenheng med vanskelige byggeforhold fokuserte enheten sterkt, mobiliserte et team av profesjonelle ingeniører og utnyttet gunstige værforhold for produksjon.
I tillegg har alle enheter koordinert godt under gjennomføringen av prosjektet for å støtte og fjerne hindringer, slik at prosjektet kan fullføres som planlagt. Spesielt investorens rolle i utførelsen av prosjektledelsen har gitt maksimal støtte til entreprenører og lokale myndigheter i forbindelse med rydding av anlegg, inspeksjon og tilsyn av ledelsesaktiviteter, og bruk av bore- og sprengningsmateriell for å sikre sikkerhet, orden, arbeidssikkerhet og prosjektets fremdrift.
Nguyen Anh Tuan, direktør for Lang Son Traffic Infrastructure Construction and Maintenance Management Board (prosjektinvestor), sa: I løpet av den tiden enheten har vært tildelt som prosjektinvestor, har den fulgt nøye med på provinsielle etater og funksjonelle enheter for raskt å konsultere og løse vanskeligheter og problemer som har oppstått under implementeringsprosessen. Spesielt håndteringen av skader på epletrær utenfor kompensasjonsområdet som følge av at entreprenører bruker eksplosiver til å bore og ødelegge, noe som forårsaker skader fra flygende steiner. Nå er prosjektet i hovedsak fullført og satt i drift, noe som bidrar til å forbedre trafikkaktivitetene i området, bidrar til å fremme sosioøkonomisk utvikling og forbedre folks liv.

Entreprenør støper betong for veiprosjektet mellom kommunene fra Chi Lang til Y Tich kommune
Entreprenør støper betong for veiprosjektet mellom kommunene fra Chi Lang til Y Tich kommune

Ny veiglede

Prosjektet med å åpne en ny vei fra Chi Lang by til sentrum av Y Tich kommune har en total investering på over 164 milliarder VND, og ​​planen er å starte og fullføre i perioden 2022–2024. I følge den detaljerte byggeplanen som er godkjent av den provinsielle folkekomiteen, er lengden på den nye veien i fjellsidene over 5,5 km, og 2,3 km er bygget på en grusvei. Dette er et prosjekt som tusenvis av husholdninger i fjellkommunene i Chi Lang-distriktet, som Y Tich, Van Linh, Bang Huu, Bang Mac og Chi Lang by, har sett frem til i mange år.
Prosjektet er fullført og tatt i bruk, noe som gjør drømmen om en vei for hundrevis av husstander i Y Tich kommune til virkelighet. Å åpne en ny vei gjennom Rocky Mountains er en svært vanskelig og krevende oppgave. Med støtte fra folket og besluttsomhet fra de relevante enhetene har prosjektet bidratt til å forkorte avstanden mellom Rocky Mountain-kommunene som er tilknyttet riksvei 1A med over 20 km, og reisetiden er forkortet med 40 minutter sammenlignet med å kjøre langs den gamle veien.
Herr Phung Van Nghia, visesekretær i distriktspartiets komité og leder av folkekomiteen i Chi Lang-distriktet, sa: «Under prosessen med å implementere veibyggingen var folk svært støttende. Mange husholdninger var villige til å overlate landet først og motta økonomisk støtte senere, slik at prosjektet kunne bygges raskt og etter planen. Dette viser at folks ønske om en ny vei er veldig stort.»
Herr Luong Van Hoi, innbygger i landsbyen Nam Lan 2 i Y Tich kommune, sa begeistret: I 2022 ble det utført ryddingsarbeid i kommunen. På den tiden var jeg partisekretær og landsbyhøvding, og jeg mobiliserte landsbyboerne til å støtte staten i å overlevere tomten for bygging. Prosjektet gikk gjennom familiens land, som var på over 4500 m2 jordbruksland. Jeg overleverte det tidlig til staten for å bygge veien. Familien min var veldig støttende, for da veien var ferdig, trengte folk fra kommunen til Chi Lang by bare å reise mindre enn 8 km, mens hvis de fulgte den gamle veien til riksvei 1A, var det mer enn 20 km. Å ha en praktisk vei hjelper folk med å utvikle økonomien, noe som gir Y Tich kommune spesielt og de 8 kommunene i det steinete fjellområdet i Chi Lang-distriktet generelt et nytt utseende.
Herr Nong Van Toan, bosatt i landsbyen Thach Luong i Y Tich kommune, sa: Før det ikke fantes noen vei, fraktet vi hvert lass med vaniljesaus-epler til fots langs stiene i de steinete fjellsidene for å selge dem, noe som var veldig vanskelig og farlig. Transporten var arbeidskrevende, risikabelt og ikke særlig effektivt. Nå er veien ryddig, biler og motorsykler går knirkefritt, handelen er praktisk, ikke så arbeidskrevende som før, og folk i Y Tich kommune og kommunene i steinete fjellområder er veldig glade for å ha en ny vei.
I de første dagene av den nye våren i At Ty 2025 utførte vi en undersøkelse av den nye veien. I det litt kjølige været spirte ferskentrærne i de steinete fjellsidene og ventet på at vårsolen skulle blomstre. Langs den nye veien var det nylig støpte betongtrapper som førte til vaniljesaus-eplehagene, noe som ytterligere forsterket den friske og annerledes skjønnheten i vaniljesaus-epleområdet i Chi Lang-fjellene. Årets Tet-feiring så ut til å ha doblet gleden for folket i dette området. Med den nye veien er alle vanskeligheter og motganger fra fortiden løst; de rensede blodårene vil skape momentum for hele dette steinete fjellområdet til å heve seg kraftig...


[annonse_2]
Kilde: https://baolangson.vn/xuan-ve-tren-cong-trinh-duong-chi-lang-y-tich-5031256.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Svinger seg faretruende på klippen, klamrer seg til steinene for å skrape tangmarmelade på Gia Lai-stranden
48 timer med skyjakt, observasjon av rismarker og kyllingspising i Y Ty
Hemmeligheten bak Su-30MK2s toppytelse på himmelen over Ba Dinh 2. september
Tuyen Quang lyser opp med gigantiske midthøstlykter under festivalkvelden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

No videos available

Nyheter

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt