Ved passasjerterminalen, rullebanen og trafikkrutene T1–T2 i superprosjektet Long Thanh flyplass pågår det fortsatt byggearbeid gjennom kinesisk nyttår.
Mens hvert hus yrer av latter og blomstrende fersken- og aprikosblomster, jobber ingeniører, arbeidere, motorsykler og utstyr fortsatt på spreng midt på byggeplassen til Long Thanh superflyplass (Long Thanh-distriktet, Dong Nai ).
Fru Nguyen Thi An rydder opp etter skiftet sitt for å forberede seg til lunsjpausen.
Nguyen Thi An fra Quang Binh ryddet raskt opp etter jobb og sa at dette var andre året hun og mannen hennes feiret Tet borte fra hjemmet. «Barna spurte stadig når jeg ville være hjemme, og hjertet mitt verket. Men her blir alle værende på grunn av ansvar, fremdriften haster veldig, alle ønsker å bidra til at prosjektet blir raskt ferdig», sa An.
Ifølge Long Thanh-prosjektstyret vil nesten 70 % av byggestyrken og nesten 3000 utstyrsenheter bli vedlikeholdt på byggeplassen i Tet for å holde sin forpliktelse overfor statsministeren om i hovedsak å fullføre flyplassen innen utgangen av 2025.
Ifølge Duong Quang Dien, permanent visedirektør i Long Thanh lufthavns prosjektstyringsråd, opprettholder ikke byggeenhetene bare fremdriften, men legger også spesiell vekt på å ta vare på arbeidernes åndelige liv.
Under Tet At Ty pågikk byggearbeidet fortsatt uten stopp.
«Denne Tet-dagen organiserte entreprenører gaveutdeling, tilberedte spesielle måltider og holdt til og med våraktiviteter rett på byggeplassen for å oppmuntre alle. Selv om vi ikke kunne dra tilbake til hjembyene våre, følte vi fortsatt vårvarmen», sa Dien.
Video: Gjennom Tet på Long Thanh flyplass
På byggeplassen til passasjerterminalen fortalte herr Nguyen Minh Tam at han var ganske lei seg fordi han ikke kunne samles med familien sin slik som hvert år, i stedet ble han værende for å jobbe på ståltaket til Long Thanh flyplassterminal.
«Jeg fikk en spesiell gave, et brev fra sønnen min som jeg veiledet ham til å skrive i klassen. Han sa: «Pappa, bare fortsett å jobbe, jeg skal være snill og vente til du kommer hjem.» Det brevet er motivasjonen for meg til å fortsette å prøve», sa herr Tam.
Herr Nguyen Minh Tam måler koordinater ved installasjonsområdet for takstolens stålbjelker.
På samme måte delte ingeniør Le Minh Duan, som overvåket byggingen av stålbjelken: «Vi jobber kontinuerlig fra morgen til kveld, og til og med på nyttårsaften uten pause. Brødrene her spøker med at lyden av sveising og maskineri er som lyden av fyrverkeri på Tet. Vi er alle veldig stolte av å være involvert i et så stort prosjekt. Alle er samlet, så arbeidet går veldig knirkefritt.»
Mens han jobbet hardt, sa herr Ngo Trong Ngan fra Kien Giang-provinsen at dette er andre året han feirer Tet på prosjektstedet.
«Tet er tiden for familier å samles, så det å feire Tet borte fra hjemmet gjør alle triste. Men jeg er stolt og vil gjøre mitt beste for å fullføre arbeidet mitt under Tet for å bidra med min lille del i å bringe Long Thanh flyplass til destinasjonen i tide», sa herr Ngan.
Passasjerterminalen, hjertet av Long Thanh lufthavn, har fullført hele den armerte betongkonstruksjonen i den underjordiske delen og fire etasjer over bakken. Arbeidere haster med å installere stålrammen til det sentrale taket. Mange elementer blir også gradvis ferdigstilt, og formen på terminalen med bildet av en lotusblomst som strekker seg ut har blitt tydelig.
Arbeidere spredte seg for å konstruere takstålet i gunstig vær.
I et hjørne av byggeplassen til rullebanen gjør Tran Quang Hai fortsatt arbeidet sitt behendig med sine hardhudede hender.
«Jeg ble værende i håp om å få mer inntekt i år, slik at kona, barna og foreldrene mine kunne ha en mer givende Tet-høytid. Været er ganske fint nå for tiden, ikke for varmt, så det er behagelig å gå på jobb. Etter jobb lager og spiser kollegene mine mat, noe som bidrar til å lette noe av hjemlengselen», sa Hai.
I likhet med Hai betrodde Nguyen Hoang Can seg: «Barnet mitt er fortsatt lite og trenger å bli tatt vare på av besteforeldre. Jeg vil også hjem, men fremgangen haster og krever at bygningsarbeidere øker produksjonen. La oss hver gjøre vår egen jobb, slik at prosjektet kan fullføres snart.»
Herr Nguyen Hoang Can kjører flittig en veivals midt på den store byggeplassen på Long Thanh flyplass.
Oberstløytnant Le Van Tien, sjef for fellesforetaket for rullebaner i pakke 4.6 , sa at for å kunne gjennomføre byggingen under Tet, i tillegg til arbeidet, har enheten planlagt å ivareta arbeidernes liv og velferd, og sørge for en lykkelig Tet på byggeplassen samtidig som de fullfører oppgaven.
Long Thanh flyplassprosjekt dekker et område på 5000 hektar og forventes å bli det mest moderne flytransittknutepunktet i Sørøst-Asia. Nøkkelpakker som terminaler, rullebaner, taksebaner, forkle og tilknytningstrafikk blir akselerert, og skal i hovedsak være ferdigstilt innen utgangen av 2025.
Noen bilder fra byggearbeidene under Tet på Long Thanh flyplass:
Arbeidere jobber prekært i høyden.
Arbeider Nguyen Hoang Tuan er forsiktig og omhyggelig i hvert trinn av arbeidet sitt.
Mange eldre arbeidere blir også værende på byggeplassen.
Å løfte takstålet høyt opp krever også mye støttepersonell på bakken.
Oppryddingsarbeidet ble raskt utført etter at takstålet ble løftet.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-tet-at-ty-tren-cong-truong-sieu-san-bay-long-thanh-19225012616070433.htm
Kommentar (0)