Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

50 lat zjednoczenia narodowego: rozkwita Ziemia Ognia

Obwodnica to nie tylko lokalizacja geograficzna, ale także historyczne znaczenie oporu stawianego przez armię i ludność Can Tho przeciwko obcym najeźdźcom. Podczas dwóch wojen z francuskim kolonializmem i amerykańskim imperializmem, Obwodnica (miasto Can Tho) była porównywana do „pierścienia ognia”. Pięćdziesiąt lat po wyzwoleniu (1975–2025) Obwodnica przekształciła się w „zielony pas” z tysiącami hektarów sadów i dziesiątkami miejsc ekoturystycznych na wsi.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức01/04/2025



Podpis pod zdjęciem

Fragment obwodnicy w dzielnicy An Binh (dystrykt Ninh Kieu), drogi, która odegrała kluczową rolę militarną podczas dwóch wojen o wyzwolenie narodowe. (Zdjęcie: Trung Kien/TTXVN)

Miejsce, gdzie „kule spotykają się z kulami, bomby leżą obok kraterów po bombach”.

Obwodnica zaczyna się u podnóża mostu Cai Rang (dzielnica Ninh Kieu), biegnie przez dzielnicę Phong Dien i kończy się w Lo Te Ba Se (dzielnica O Mon), rozciągając się na długości około 30 km. Jest to dogodny szlak transportowy o strategicznym znaczeniu, położony przy południowo-zachodniej bramie prowadzącej do centrum miasta Can Tho .

Według danych Komitetu Historii Partii Phong Dien (2004–2024), biorąc pod uwagę strategiczne znaczenie Obwodnicy, marionetkowy reżim USA utworzył gęstą sieć placówek wojskowych wzdłuż całej trasy, postrzegając Obwodnicę jako pas ochronny dla lotniska Tra Noc, Centrum Strefy Taktycznej IV oraz biur przedstawicielskich marionetkowego reżimu USA w Can Tho. Jednocześnie Obwodnica była uważana za punkt przerzutu wojsk, wysuniętą stację medyczną i miejsce składowania broni, zapewniające wsparcie logistyczne dla naszych jednostek wojskowych.

Według pułkownika Huynha Thanh Phuonga, przewodniczącego Stowarzyszenia Weteranów Miasta Can Tho, ze względu na swoje znaczenie, Obwodnica była miejscem zaciętych walk między naszymi siłami a wrogiem. Wróg koncentrował się na przedzieraniu się przez ludność cywilną, ściganiu i pojmaniu naszych żołnierzy; często ostrzeliwał i bombardował ten obszar, próbując przekształcić go w „białą strefę”, odpychając siły rewolucyjne od ludności.

Podpis pod zdjęciem

Widok z perspektywy projektu mającego na celu zachowanie, odrestaurowanie i promowanie wartości historycznego miejsca Lo Vong Cung po jego ukończeniu. Zdjęcie: Thanh Liem/TTXVN.

W pamięci wielu weteranów rewolucji, od 1968 roku aż do wyzwolenia, Obwodnica przetrwała setki tysięcy ton bomb i amunicji, niszcząc roślinność. Poeta Lam Thao opisał kiedyś ten obszar jako „skład pocisków na pociskach, bomby obok kraterów po bombach”, aby zilustrować brutalną naturę tej ziemi.

Pomimo zaciętych walk i okrutnej taktyki wroga, mającej na celu zniszczenie i odizolowanie ludzi od strefy oporu, a tym samym odcięcie ich od komunikacji między ludem a rewolucją, żołnierze nadal mogli żyć wśród ludzi. Armia i lud niezłomnie bronili swoich pozycji, walcząc o utrzymanie rewolucyjnej bazy Lo Vong Cung jako punktu wyjścia do ataku na Can Tho w 1975 roku.

Po wyzwoleniu rząd i mieszkańcy Lo Vong Cung pokonali trudności, zjednoczyli się i ciężko pracowali, aby odbudować spustoszoną, spustoszoną przez bomby ziemię w „pas zieleni”. Minęło pięćdziesiąt lat, ale wspomnienia z tamtych czasów pozostają żywe w pamięci byłego więźnia-patriotyka Nguyena Van Xa (80 lat, byłego przywódcy milicji gminnej i przewodniczącego gminy Giai Xuan w latach 1969–1978): Od 1971 roku przesiedleńcy zaczęli wracać do domów. Jednak dopiero po 1975 roku Lo Vong Cung naprawdę ożył, a ogrody warzywne i pola ryżowe pokryły się zielenią… Chociaż życie wciąż było trudne, rząd, urzędnicy i mieszkańcy byli zdeterminowani, by ożywić tę „pustą ziemię”.

Ekologizacja „Pierścienia Ognia”

Podpis pod zdjęciem

Wioska turystyczna My Khanh w dystrykcie Phong Dien jest popularnym wyborem wśród wielu turystów w czasie wakacji. (Zdjęcie: Thu Hien/TTXVN)

Większość obszaru obecnej obwodnicy znajduje się w dystrykcie Phong Dien. Obwodnica rozciąga się na długości około 15 km przez dystrykt Phong Dien. Dystrykt Phong Dien jest uznawany przez miasto Can Tho za „zielone płuca” i kluczowy obszar miasta. W ostatnich latach, wykorzystując żyzne gleby i obfite sady owocowe, Phong Dien aktywnie promował restrukturyzację gospodarczą, stawiając na pierwszym miejscu wysokiej jakości rolnictwo ekologiczne i usługi ekoturystyczne oraz rozwijając unikalne produkty turystyczne, aby przyciągnąć turystów.

Obwodnica otrzymała nową nazwę administracyjną — Provincial Road 923 — i jest kojarzona ze słynnymi zabytkami regionu zachodniego, takimi jak: pływający targ Cai Rang, obszar ekoturystyczny My Khanh oraz sady owocowe Truong Long, Nhon Ai i Tan Thoi (dzielnica Phong Dien)...

Od drogi prowincjonalnej 923 odchodzi wiele dróg odchodzących od niej, prowadzących do obiektów stanowiących zabytki kultury, takich jak: grobowiec Phan Van Tri, stanowisko historyczne i kulturowe Ong Hao, Pomnik Nienawiści w gminie Tan Thoi, stanowisko kulturowe w postaci pływającej skały Lung Cot Cau oraz obszar turystyczny Vam Gura (gmina Nhon Nghia)...

Podpis pod zdjęciem

Dzięki walorom ekoturystycznym i chłodnym, zacienionym sadom, wioska turystyczna My Khanh w dystrykcie Phong Dien jest popularnym wyborem wśród turystów w czasie wakacji. Zdjęcie: Thu Hien/TTXVN

Mówiąc o turystyce w Phong Dien, nie sposób nie wspomnieć o wiosce turystycznej My Khanh (gminie My Khanh). Wioska turystyczna My Khanh istnieje i rozwija się od ponad 20 lat. Z wioski turystycznej o powierzchni około 1 hektara, rozrosła się do ponad 30 hektarów, obejmując obszary funkcjonalne służące turystyce; wśród nich znajduje się strefa rozrywkowa (wyścigi świń, wyścigi psów itp.), tradycyjna wioska rzemieślnicza z rzemieślnikami wyrabiającymi ludowe ciasta dla turystów, miejsca odpoczynku, sady owocowe itp.

Wioska turystyczna My Khanh została uznana za pierwszy produkt OCOP w regionie Can Tho i w całym regionie delty Mekongu. Każdego roku obszar ekoturystyki My Khanh gości dziesiątki tysięcy turystów krajowych i zagranicznych, którzy chcą poznać kulturę, kuchnię i piękne krajobrazy zachodniej delty Mekongu.

Phong Dien jest również znane jako „królestwo owoców” w Can Tho. W regionie rozwinęły się wyspecjalizowane obszary uprawy durianu (gmina Tan Thoi), gwiaździstego jabłka (Giai Xuan, Truong Long), longanu (Nhon Nghia) itp.

Według pana Nguyena Trunga Nghii, sekretarza Komitetu Partii Dzielnicy Phong Dien, „pierścień ognia” – obwodnica z lat bombardowań – stopniowo przekształca się w „zielony pas” z ponad 9000 hektarami sadów i 65 atrakcjami turystycznymi. W 2024 roku atrakcje turystyczne w tym okręgu przyciągnęły prawie 2 miliony turystów, generując przychód w wysokości ponad 532 miliardów VND.

Dążymy do tego, aby Phong Dien stał się ekologicznym obszarem miejskim, harmonijnie łączącym obszary miejskie i wiejskie, pełniącym funkcję „zielonych płuc” miasta Can Tho.

Dystrykt Phong Dien został uznany przez premiera za dystrykt spełniający standardy nowego obszaru wiejskiego w 2015 roku. Do tej pory wszystkie sześć gmin w dystrykcie zostało uznanych za spełniające standardy zaawansowanego nowego obszaru wiejskiego, z czego cztery zostały uznane za modelowe nowe obszary wiejskie. Dystrykt koncentruje się obecnie na wdrażaniu kryteriów budowy zaawansowanego nowego dystryktu wiejskiego.

Położona przy obwodnicy gmina Tan Thoi została niedawno uznana za modelową gminę wiejską w 2024 roku. Według pani Nguyen Ho Phuong Thao, przewodniczącej Ludowego Komitetu Gminy Tan Thoi, siłą gminy jest rozwój gospodarki sadowniczej. Gmina posiada obecnie 1270 hektarów sadów owocowych, z czego 1249 hektarów zajmuje durian, co daje ponad 15 000 ton plonów rocznie. Gmina posiada 17 obszarów objętych kodami obszarów uprawy durianu, przyznanymi na eksport. Ludzie żyją w dostatku, a od 2023 roku w gminie nie ma ani jednego ubogiego gospodarstwa domowego.

Pięćdziesiąt lat po wyzwoleniu, dystrykt Phong Dien wkroczył w nowy rozdział w swoim rozwoju. Tempo wzrostu gospodarczego dystryktu utrzymuje się na stałym, wysokim poziomie, a jego struktura gospodarcza ewoluuje w dobrym kierunku.

Według Tran Le Binh, Stałego Zastępcy Sekretarza Komitetu Partii Dzielnicy Phong Dien, system infrastruktury społeczno-ekonomicznej dzielnicy jest stopniowo budowany w synchroniczny i nowoczesny sposób. Uwagę zwraca się na upiększanie przestrzeni miejskiej, a krajobraz miejski uległ znaczącym zmianom. Wśród 8 kluczowych projektów miasta Can Tho (kadencja 2021-2026) znajdują się w szczególności 2 główne projekty, które nadają nowy impet i stanowią przełom w zakresie obwodnicy: projekt Zachodniej Obwodnicy, łączącej Drogę Krajową nr 91 z Drogą Krajową nr 61C, przebiegającej przez 5 dzielnic (O Mon, Binh Thuy, Ninh Kieu, Cai Rang i Phong Dien); oraz projekt modernizacji i renowacji Drogi Prowincjonalnej nr 923 o długości ponad 13 km (rozpoczynającej się od miasta Phong Dien do okręgu Truong Lac w dystrykcie O Mon), z łączną inwestycją przekraczającą 570 miliardów VND.

Pięćdziesiąt lat po wyzwoleniu Wietnamu Południowego i zjednoczeniu kraju, „Płonący Łuk” odcisnął swoje piętno na chwalebnej historii narodu. Teraz w tej bohaterskiej krainie toczy się dostatnie życie. Ziemia, niegdyś spustoszona i zniszczona bombami i kulami, przekształciła się w obszar ekoturystyki, królestwo słynnych drzew owocowych w regionie zachodnim. „Płonący Łuk” prawdziwie zazielenił się.

Source: https://baotintuc.vn/thoi-su/50-nam-thong-nhat-dat-nuoc-dat-lua-no-hoa-20250329071105775.htm


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Jaskrawożółte pomelo Dien, obładowane owocami, trafiają na ulice, aby zaopatrywać rynek w czasie Tet.
Zbliżenie na drzewo pomelo Dien w doniczce, wycenione na 150 milionów VND, w Ho Chi Minh City.
Stolica nagietków w Hung Yen wyprzedaje się w błyskawicznym tempie przed zbliżającym się świętem Tet.
Czerwony pomelo, niegdyś ofiarowany cesarzowi, jest teraz w sezonie, więc kupcy składają zamówienia, ale podaż jest niewystarczająca.

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Najlepszy sos rybny z nadmorskiego regionu Ba Lang.

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt