TPO – Zgodnie z planem rozbudowy i modernizacji drogi ekspresowej Cam Lo – La Son, planowane jest wybudowanie centrum zarządzania i obsługi, systemu kontroli ważenia pojazdów oraz punktów poboru opłat na węzłach. Szacowany koszt modernizacji i rozbudowy drogi ekspresowej wynosi około 7 000 miliardów VND.
Według Zarządu Projektu Autostrady Ho Chi Minha , wstępny całkowity koszt inwestycji w rozbudowę i modernizację odcinka Cam Lo – La Son wynosi około 7000 miliardów VND, z czego 4768 miliardów VND stanowią koszty budowy. Projekt ma być finansowany z budżetu państwa. Zgodnie z przewidywanym harmonogramem realizacji projektu, wstępne wydatki na rok 2024 wynoszą 1600 miliardów VND, a na rok 2025 – 5400 miliardów VND.
Zarząd Projektu Autostrady Ho Chi Minha proponuje utrzymanie istniejących standardów technicznych i przebiegu, zgodnie z badaniami i budową w latach 2017-2020, przy jednoczesnym inwestowaniu w rozbudowę podbudowy i innych obiektów wzdłuż trasy oraz węzłów drogowych, zgodnie z etapową skalą budowy kompletnej, czteropasmowej drogi ekspresowej. Projekt obejmuje również rozbudowę 34 mostów na drodze ekspresowej, aby zapewnić jej pełną, czteropasmową budowę.
Warto zauważyć, że Zarząd Projektu Autostrady Ho Chi Minha zaproponował zainwestowanie w kompletną budowę Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS), zaplanowanie budowy centrum zarządzania trasą i operacyjnego, zainwestowanie w system kontroli masy pojazdów, zorganizowanie miejsc do zawracania przy wjazdach na autostradę, punktów poboru opłat na węzłach drogowych, a jednocześnie wykorzystanie dodatkowych środków projektowych na wdrożenie systemu ITS na odcinkach autostrad La Son – Hoa Lien i Hoa Lien – Tuy Loan.
Oprócz trasy Cam Lo – La Son , Ministerstwo Transportu zaproponowało wcześniej rządowi priorytetowe przeznaczenie około 18 700 miliardów VND na inwestycję w modernizację odcinków Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi i Ninh Binh – Hai Phong w celu uzyskania całkowicie 4-pasmowej drogi.
Według Ministerstwa Transportu, modernizacja dwupasmowych dróg ekspresowych (o długości prawie 700 km) do pełnej skali 4-pasmowej (z drogą ekspresową Hoa Lac – Hoa Binh do pełnej skali 6-pasmowej) będzie kosztować około 87 500 miliardów VND. Tymczasem modernizacja dróg ekspresowych z ograniczoną liczbą 4 pasów (o długości ponad 2140 km) będzie kosztować około 420 000 miliardów VND.
Droga ekspresowa Cam Lo – La Son ma swój początek w gminie Cam Hieu, dystrykcie Cam Lo, w prowincji Quang Tri; jej koniec pokrywa się z początkiem projektu La Son – Hoa Lien, w gminie Loc Son, dystrykcie Phu Loc, w prowincji Thua Thien Hue. Długość trasy wynosi około 98 km. Chociaż ta droga ekspresowa działa już od dłuższego czasu, doszło na niej do wielu tragicznych wypadków z powodu dużego natężenia ruchu i ograniczonej liczby pasów ruchu.
Źródło: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo







Komentarz (0)