W przypadku ośmiu projektów dróg ekspresowych limit prędkości zostanie zwiększony do 90 km/h.

Ministerstwo Transportu zgodziło się na zwiększenie maksymalnego limitu prędkości z 80 do 90 km/h na ośmiu czteropasmowych odcinkach dróg ekspresowych, w tym Mai Son – National Highway 45 i Nha Trang – Cam Lam.

2 lutego przedstawiciele Ministerstwa Transportu ogłosili, że zatwierdzili zmiany w ograniczeniach prędkości dla samochodów osobowych, autobusów do 30 miejsc siedzących i samochodów ciężarowych do 3,5 tony na czteropasmowych drogach szybkiego ruchu z centralnym pasem dzielącym (dwa pasy w każdym kierunku).

Ograniczenia prędkości zostały zwiększone na ośmiu odcinkach drogi ekspresowej: Mai Son – droga krajowa nr 45, droga krajowa nr 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao, Vinh Hao – Phan Thiet oraz Lao Cai – przejście graniczne Kim Thanh. Siedem z tych odcinków jest częścią pierwszego etapu projektu drogi ekspresowej północ-południe (2017–2021).

Departament Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi (Ministerstwo Transportu) ma za zadanie zlecać zarządom projektów i inwestorom przegląd już działających odcinków drogi ekspresowej, sprawdzanie czynników technicznych w celu zapewnienia, że spełniają one ograniczenie prędkości do 90 km/h, oraz korygowanie prędkości operacyjnej w planie zarządzania ruchem.

W przypadku ośmiu projektów dróg ekspresowych limit prędkości zostanie zwiększony do 90 km/h.

Droga ekspresowa Mai Son – National Highway 45 ma 4 pasy ruchu o ograniczonej liczbie pasów, w tym pas do awaryjnego hamowania. Zdjęcie: Le Hoang

Droga ekspresowa Cao Bo - Mai Son ma 15 km długości, a ze względu na obecność czterech mostów bez ciągłego twardego pasa rozdzielającego i niewystarczającą długość odcinka przyspieszającego Ministerstwo nie zezwoliło jeszcze na zwiększenie prędkości eksploatacyjnej.

Obecnie w kraju działa ponad 1890 km dróg ekspresowych. Ministerstwo Transportu niedawno zezwoliło na zwiększenie maksymalnej prędkości do 90 km/h na czteropasmowych projektach dróg ekspresowych, takich jak Tuyen Quang – Phu Tho, Trung Luong – My Thuan i My Thuan – Can Tho . Bezpieczeństwo i porządek w ruchu drogowym pozostają na dotychczas stabilnym poziomie.

Następnie Wietnamska Administracja Dróg zaproponowała Ministerstwu Transportu zwiększenie ograniczenia prędkości do 90 km/h na odcinkach drogi ekspresowej, które są zaprojektowane z 4 pasami dla pojazdów silnikowych i mają solidny pas rozdzielający dwa kierunki ruchu.

Pierwsza faza projektu drogi ekspresowej Północ-Południe ma długość 654 km i jest podzielona na 11 niezależnie funkcjonujących projektów składowych. Jej pełne uruchomienie planowane jest na 2024 rok. Projekty w pierwszej fazie mają ograniczoną liczbę 4 pasów ruchu, brak pasów awaryjnego hamowania, ale wyznaczone punkty awaryjnego hamowania, szerokość jezdni wynosi 17 m, a prędkość projektowa wynosi 80 km/h. W drugiej fazie projekty zostaną rozbudowane do 6 pasów ruchu, a prędkość projektowa wynosi 120 km/h.

Według VNE

Źródło