8 lokalizacji dostarczających ponad 5 milionów m3 gleby na autostrady i obwodnice przez Dong Nai

Do tej pory Dong Nai zezwolił na eksploatację nasypu ziemnego w 8 lokalizacjach na potrzeby drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau oraz obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3. Lokalizacje te znajdują się w pobliżu placów budowy wykonawców, co zapewnia dogodny transport.

Ludowy Komitet Prowincji Dong Nai właśnie opublikował statystyki dotyczące zasobów gruntowych pod kluczowe projekty na południu kraju, w tym lotnisko Long Thanh, autostradę Bien Hoa-Vung Tau i obwodnicę Ho Chi Minh City nr 3.

Oczekuje się, że ziemia wypełniająca niektóre budynki zostanie dostarczona na plac budowy w przyszłym tygodniu, aby umożliwić rozpoczęcie prac budowlanych.

Według raportów inwestorów i wykonawców, do realizacji trzech wyżej wymienionych projektów potrzeba ponad 5,24 mln metrów sześciennych nasypu.

Do tej pory w prowincji wyznaczono konkretne lokalizacje o łącznej objętości użytkowej wynoszącej około 5,48 mln m3, co przekracza zapotrzebowanie na poziomie około 237 000 m3. Zidentyfikowano łącznie 8 lokalizacji do eksploatacji składowisk odpadów, na które wydano zezwolenia.

Spośród nich dwa stanowiska przyznano w ramach specjalnego mechanizmu spółce Central Construction Group Corporation w Hamlet 6, Phuoc Binh Commune, Long Thanh District; Lizen Corporation, w miejscu eksploatacji odpadów składowiskowych w Tam Phuoc Ward.

Istnieje 5 licencjonowanych lokalizacji górniczych dla minerałów grupy IV dla Construction Corporation No. 1 - JSC, zlokalizowanych w mieście Long Giao, dystrykt Cam My.

Jednostce tej przydzielono również inną lokalizację na terenie eksploatacji składowiska odpadów w gminie Bau Can, w dystrykcie Long Thanh.

Spółka akcyjna Hai Dang posiada licencję na eksploatację materiałów składowiskowych w okręgu Phuoc Tan w mieście Bien Hoa.

Central Construction Group Corporation eksploatuje teren składowiska odpadów w gminie Phuoc Binh, w dystrykcie Long Thanh.

Wreszcie Cuong Thuan IDICO Investment and Development Joint Stock Company (pakiet numer 18, ten sam odcinek budowy co Truong Son) w obszarze eksploatacji materiałów składowiskowych w okręgu Phuoc Tan, w mieście Bien Hoa.

Zespół kamieniołomów Tam Phuoc - Phuoc Tan będzie odzyskiwał glebę w procesie eksploatacji na potrzeby projektu.

Odcinek budowlany pomiędzy Bien Hoa i Long Thanh (Dong Nai).

Jak twierdzą wykonawcy, do tej pory udało się rozwiązać wszelkie problemy proceduralne związane z eksploatacją ziemi i skał.

Jednostki kończą już związane z tym procedury i spodziewają się, że w przyszłym tygodniu ziemia zostanie dostarczona na plac budowy, co przyspieszy prace przy nasypie drogowym.

Droga ekspresowa Bien Hoa - Vung Tau przez Dong Nai ma długość ponad 34 km, obecnie wykorzystanie wynosi zaledwie 25-35%, wykonawca wciąż boryka się z trudnościami na placu budowy, a nasyp został już usunięty.

Na 11,2-kilometrowej obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3, przekazanej na potrzeby budowy, wciąż brakuje piasku. Na samym lotnisku Long Thanh brakuje około 4,9 miliona metrów sześciennych skał i trwają prace ziemne.

Source: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm