[Audio] Przyspieszenie projektu podejścia do mostu Dong Viet

[reklama_1]

Teren jest skomplikowany, wykonawca musiał wyciąć wzgórza, aby zbudować drogi do transportu materiałów (zdjęcie udostępnione przez zakład)

Dzięki wielkiej determinacji inwestora i ekipy budowlanej, projekt budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącej autostradę krajową nr 37 (Chi Linh), prawdopodobnie zostanie ukończony przed terminem.

Rozwiąż problem

Obecnie atmosfera pracy na placu budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącej autostradę krajową nr 37 (Chi Linh), jest bardzo napięta. Zmobilizowano 80 inżynierów, robotników oraz 60 maszyn i sprzętu, podzielonych na 7 brygad budowlanych, aby wykonać prace wyrównujące, wykopy i zasypywanie drogi.

Całkowity koszt projektu inwestycyjnego budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącej się z autostradą krajową nr 37 (Chi Linh), wyniósł ponad 469,8 mld VND. Trasa ma długość prawie 5,3 km i przebiega przez gminy Hung Dao, Le Loi i okręg Cong Hoa. Punkt początkowy znajduje się na km 8+590 w gminie Hung Dao, a punkt końcowy przecina się z autostradą krajową nr 37 w okręgu Cong Hoa (w tym samym mieście, co Chi Linh). Droga dojazdowa została zaprojektowana jako droga płaska II poziomu, o szerokości 22,5 m i dopuszczalnej prędkości 80 km/h. Po ukończeniu projekt połączy oba brzegi rzeki Thuong.

Wykonawca zmobilizował dużą siłę inżynierów, pracowników, pojazdów i sprzętu podzielonego na 7 zespołów budowlanych do realizacji projektu budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącej autostradę krajową nr 37 (zdjęcie bazowe)
dostarczać)

Na początku realizacji projektu pojawiło się wiele problemów z oczyszczeniem terenu. Niektóre gospodarstwa domowe w gminach Le Loi i Hung Dao napotkały trudności w ustaleniu pochodzenia gruntu, certyfikatu prawa do użytkowania gruntu, granic oczyszczenia terenu oraz nośnych konstrukcji mieszkalnych w pobliżu placu budowy, co nie gwarantowało bezpieczeństwa podczas budowy. W związku z tym opracowanie planów rekompensat i wsparcia napotkało wiele trudności, wydłużając czas odzyskiwania terenu.

Pan Vu Duy Dang, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Hung Dao, powiedział, że aby przezwyciężyć trudności, władze lokalne skoordynowały działania z Miejską Radą ds. Oczyszczania Terenów, aby starannie zidentyfikować każdy przypadek, dbając o interesy państwa i mieszkańców, i zapewnić im odpowiednie rozwiązania. Lokalni liderzy aktywnie promowali i mobilizowali gospodarstwa domowe, aby zrozumiały wagę projektu, niezwłocznie przekazały grunty i zakończyły oczyszczanie zgodnie z harmonogramem.

Pan Nguyen Van Kien, dowódca projektu budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, powiedział, że przed rozpoczęciem projektu teren budowy drogi dojazdowej charakteryzował się trudnym ukształtowaniem terenu, otoczonym wzgórzami i lasami, oddalonym od głównej drogi i pozbawionym dróg publicznych do transportu materiałów i maszyn. Przed rozpoczęciem projektu ekipa budowlana musiała wykopać wzgórze i zbudować drogę transportową. Po kilku miesiącach realizacji początkowe trudności zostały rozwiązane.

Oczekuje się, że wkrótce zostanie ukończone

Zgodnie z planem, projekt budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącej się z autostradą krajową nr 37, zostanie zrealizowany w ciągu 13 miesięcy, od maja 2023 r. do czerwca 2024 r. Do tej pory wykonawca wykopał i zasypał 4,6 km/5,3 km podbudowy oraz 0,6 km/5,3 km podbudowy z tłucznia kamiennego. Oczekuje się, że Hai Duong zakończy projekt w kwietniu 2024 r., 2 miesiące przed terminem, i zakończy go równolegle z projektem budowy mostu Dong Viet, w który inwestuje prowincja Bac Giang .

Pan Tran Ngoc Tu, dyrektor wykonawczy projektu mostu Dong Viet w Bac Giang, poinformował, że obecnie wykonawcy mobilizują około 150 pracowników podzielonych na 6 brygad budowlanych, w tym 3 brygady do budowy drogi dojazdowej po stronie Bac Giang i 3 brygady do budowy mostu Dong Viet. W przypadku mostu Dong Viet wykonawca ukończył 12 filarów i podpór oraz postawił 3 przęsła mostu po stronie Hai Duong . „Zgodnie z umową podpisaną z inwestorem, most Dong Viet i droga dojazdowa po stronie Bac Giang zostaną ukończone i oddane do ruchu w grudniu 2024 roku. Wykonawca przyspiesza jednak prace, dążąc do ukończenia projektu 3 miesiące wcześniej niż planowano” – powiedział pan Tu.

Wykonawca budowy mostu Dong Viet w Bac Giang przyspiesza postępy i stara się ukończyć projekt 3 miesiące przed terminem.

Do tej pory Komitet Ludowy Miasta Chi Linh zasadniczo zakończył oczyszczanie terenu pod projekt. Jednak nadal istnieją gospodarstwa domowe, które nie ukończyły demontażu swoich aktywów i nie przekazały ich ekipie budowlanej (gmina Le Loi ma 3 gospodarstwa domowe, okręg Cong Hoa ma 3 gospodarstwa domowe, a gmina Hung Dao ma 1 gospodarstwo domowe). W niektórych lokalizacjach obowiązują dodatkowe granice oczyszczające teren ze względu na konieczność dostosowania skrzyżowań w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego po uruchomieniu projektu. Komitet Ludowy Miasta Chi Linh wdraża dodatkowe oczyszczanie terenu.

Według pana Le Anh Tuana, zastępcy dyrektora Prowincjonalnego Zarządu Inwestycji Budowlanych, projekt mostu Dong Viet i drogi dojazdowej łączy północną część prowincji Hai Duong z prowincją Bac Giang. W trakcie realizacji projektu władze prowincji szybko reagowały na trudności i przeszkody, zwłaszcza związane z oczyszczeniem terenu pod budowę, i podejmowały odpowiednie działania. Komitet Ludowy Miasta Chi Linh aktywnie wdrożył projekt. Biorąc pod uwagę obecny postęp prac, oczekuje się, że projekt zostanie ukończony wcześniej niż planowano.

PHAN HA

Link źródłowy