[Audio] Przyspieszenie projektu drogi dojazdowej do mostu Dong Viet

[reklama_1]

Ze względu na skomplikowany teren, wykonawca musiał przedzierać się przez wzgórza, aby zbudować drogi do transportu materiałów (zdjęcie udostępnione przez zakład).

Dzięki silnej determinacji inwestora i ekipy budowlanej, projekt budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącego się z autostradą krajową nr 37 (Chi Linh), najprawdopodobniej zostanie ukończony przed terminem.

Pokonywanie trudności

Obecnie na placu budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącego się z autostradą krajową nr 37 (Chi Linh), panuje ożywiona atmosfera. Zmobilizowano 80 inżynierów i robotników oraz 60 maszyn i urządzeń, podzielonych na 7 ekip budowlanych, aby wykonać prace niwelacyjne, wykopaliskowe i nasypowe.

Projekt inwestycyjny budowy drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącego się z autostradą krajową nr 37 (Chi Linh), ma łączny koszt ponad 469,8 mld VND. Droga ma długość prawie 5,3 km i przebiega przez gminy Hung Dao i Le Loi oraz okręg wyborczy Cong Hoa. Punkt początkowy znajduje się na km 8+590 w gminie Hung Dao, a punkt końcowy przecina się z autostradą krajową nr 37 w okręgu Cong Hoa (obie w mieście Chi Linh). Droga dojazdowa została zaprojektowana jako droga klasy II, na płaskim terenie, z szerokością jezdni 22,5 m i ograniczeniem prędkości do 80 km/h. Po ukończeniu projekt połączy oba brzegi rzeki Thuong.

Wykonawca zmobilizował dużą grupę inżynierów, robotników i sprzętu, podzielonych na 7 ekip budowlanych, do realizacji projektu drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącego się z autostradą krajową nr 37 (zdjęcie udostępnione).
dostarczać)

Na początku realizacji projektu, wycinka gruntów napotkała liczne problemy. Niektóre gospodarstwa domowe w gminach Le Loi i Hung Dao miały trudności z ustaleniem własności gruntów, certyfikatów użytkowania gruntów, granic wycinki gruntów oraz domów z konstrukcją nośną w pobliżu placu budowy, co stwarzało zagrożenie dla bezpieczeństwa podczas budowy. W związku z tym opracowanie planów rekompensat i wsparcia okazało się trudne, co wydłużyło proces wykupu gruntów.

Pan Vu Duy Dang, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Hung Dao, powiedział, że aby pokonać trudności, władze lokalne skoordynowały działania z Miejską Radą ds. Karczowania Gruntów, aby starannie zidentyfikować każdy przypadek, dbając o interesy zarówno państwa, jak i mieszkańców, i znaleźć odpowiednie rozwiązania. Lokalni liderzy aktywnie propagowali i mobilizowali gospodarstwa domowe, aby zrozumiały wagę projektu, szybko przekazały grunty i ukończyły karczowanie zgodnie z harmonogramem.

Pan Nguyen Van Kien, kierownik projektu drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, powiedział, że przed rozpoczęciem projektu teren budowy znajdował się na nierównym terenie, otoczonym wzgórzami i lasami, z dala od głównej drogi i pozbawionym dróg dojazdowych do transportu materiałów i maszyn. Przed rozpoczęciem projektu ekipa budowlana musiała wykopać wzgórza i zbudować drogi transportowe. Po kilku miesiącach realizacji początkowe trudności zostały rozwiązane.

Oczekuje się, że zakończenie nastąpi wkrótce.

Zgodnie z planem, budowa drogi dojazdowej do mostu Dong Viet, łączącego się z autostradą krajową nr 37, potrwa 13 miesięcy, od maja 2023 r. do czerwca 2024 r. Do tej pory wykonawca ukończył wykopy i nasypy na odcinku 4,6 km z 5,3 km podbudowy oraz 0,6 km z 5,3 km podbudowy z tłucznia kamiennego. Oczekuje się, że strona Hai Duong zakończy projekt w kwietniu 2024 r., dwa miesiące przed terminem, w powiązaniu z projektem budowy mostu Dong Viet, w który inwestuje prowincja Bac Giang .

Pan Tran Ngoc Tu, dyrektor projektu mostu Dong Viet w Bac Giang, powiedział, że obecnie wykonawcy mobilizują około 150 pracowników podzielonych na 6 zespołów budowlanych, w tym 3 zespoły pracujące przy drodze dojazdowej po stronie prowincji Bac Giang i 3 zespoły pracujące przy samym moście Dong Viet. W przypadku mostu Dong Viet wykonawca ukończył 12 przyczółków i filarów; oraz rozpoczął prace nad dźwigarami 3 przęseł mostu po stronie prowincji Hai Duong . „Zgodnie z umową podpisaną z inwestorem, most Dong Viet i droga dojazdowa po stronie prowincji Bac Giang zostaną ukończone i otwarte dla ruchu w grudniu 2024 roku. Jednak wykonawca przyspiesza postępy, dążąc do ukończenia projektu 3 miesiące wcześniej niż planowano” – powiedział pan Tu.

Wykonawca mostu Dong Viet w prowincji Bac Giang przyspiesza prace i stara się ukończyć projekt trzy miesiące przed terminem.

Do tej pory Komitet Ludowy Miasta Chi Linh zasadniczo zakończył prace związane z karczowaniem terenu pod projekt. Jednak niektóre gospodarstwa domowe nie dokonały jeszcze demontażu swoich aktywów i nie przekazały ich ekipie budowlanej (3 gospodarstwa domowe w gminie Le Loi, 3 gospodarstwa domowe w okręgu Cong Hoa i 1 gospodarstwo domowe w gminie Hung Dao). W niektórych lokalizacjach granice karczowania terenu wymagają korekty ze względu na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego po uruchomieniu projektu; Komitet Ludowy Miasta Chi Linh przeprowadza obecnie dodatkowe prace karczujące.

Według pana Le Anh Tuana, zastępcy dyrektora Prowincjonalnego Zarządu Inwestycji i Projektów Budowlanych, projekt mostu Dong Viet i drogi dojazdowej łączy północną część prowincji Hai Duong z prowincją Bac Giang. Podczas realizacji projektu władze prowincji szybko reagowały na trudności i przeszkody, zwłaszcza związane z wycinką gruntów, i je rozwiązywały. Ludowy Komitet Miasta Chi Linh aktywnie uczestniczył w realizacji projektu. Biorąc pod uwagę obecny postęp prac, oczekuje się, że projekt zostanie ukończony przed terminem.

PHAN HA

Link źródłowy