Trzy projekty transportowe ODA są opóźnione.

Według stanu na połowę grudnia 2024 r. trzy projekty transportowe ODA nadal były opóźnione.

Według informacji Departamentu Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi, stan na połowę grudnia 2024 r. w trzech z sześciu trwających projektów transportowych ODA nie spełniono wymogów dotyczących zaawansowania prac budowlanych.

Mimo wysiłków inwestora i właściwych władz zmierzających do rozwiązania trudności, droga ekspresowa Ben Luc – Long Thanh pozostaje jednym z projektów transportowych ODA o powolnym postępie (zdjęcie: My Quynh).

Dokładniej rzecz ujmując, projekt połączenia transportowego w północnych prowincjach górskich osiągnął ponad 50% założonego celu, opóźniając się o około 20% względem harmonogramu i nie zostanie w całości ukończony zgodnie z planem w 2024 r.

Rozstrzygnięcie trzech pakietów przetargowych (XL01, XL07, XL11) opóźniło się głównie z powodu przedłużających się opóźnień w oczyszczaniu gruntów (przekazanie gruntów w przypadku XL01 i XL07 nastąpiło dopiero we wrześniu 2024 r., a wskaźnik przekazania gruntów w przypadku pakietu XL11 osiągnął zaledwie 38%).

Proces przekazywania gruntów został w dużej mierze zakończony, jednak projekt składowy nr 1 odcinka Tan Van – Nhon Trach w ramach projektu Obwodnicy 3, faza 1, nadal nie spełnia wymaganych standardów. Zaawansowanie prac osiągnęło około 78%, co stanowi opóźnienie o 2,3%.

Opóźnienie spowodowane było utrudnieniami w budowie (w Ho Chi Minh City) ze strony niektórych gospodarstw domowych oraz brakiem piasku na nasypy. Trwają przygotowania do dodatkowych inwestycji w odcinku mostu Nhon Trach 2.

Wśród opóźnionych projektów ODA znajduje się także projekt drogi ekspresowej Ben Luc - Long Thanh, w którym osiągnięto prawie 88% zaawansowania prac, co stanowi opóźnienie o około 7%.

W ramach tego projektu Ministerstwo Transportu złożyło do Prezesa Rady Ministrów wniosek o zatwierdzenie korekty polityki inwestycyjnej. Do tej pory nie udało się zakończyć wyboru wykonawców dla pakietu J3-1 ze względu na niekompletne procedury korekty projektu inwestycyjnego.

Prace nad oczyszczaniem terenu pod projekt węzła drogowego nr 51 postępują powoli. Nadal istnieje wiele przeszkód w pokryciu dodatkowych kosztów spowodowanych opóźnieniami i skargami wykonawców.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/ba-du-an-oda-giao-thong-cham-tien-do-192241215111223624.htm