Lekcja 3: Wieś „zyska nowy wygląd”

Lekcja 1: Początek

Lekcja 2: Kroki systematyczne

Najbardziej zauważalnym skutkiem budowy nowych obszarów wiejskich są znaczące zmiany w infrastrukturze transportowej, nie tylko na drogach centralnych, ale także na drogach wiejskich i przysiółkowych, które zostały odnowione.

SPEŁNIONE MARZENIE

Patrząc na rzeczywistość, widać wyraźnie, że dzięki Krajowemu Programowi Celów Budowy Nowych Obszarów Wiejskich, a także polityce skupiania inwestycji na infrastrukturze transportowej w celu stworzenia dynamiki dla szybkiego i zrównoważonego rozwoju, krajobraz transportowy Tien Giangu uległ w ostatnich latach znaczącym zmianom.

Mieszkańcy wschodniej części prowincji są bardzo podekscytowani faktem oddania do użytku drogi wojewódzkiej nr 864.

Mieszkańcy wschodniej części prowincji Tien Giang są bardzo podekscytowani faktem, że droga prowincjonalna 864 została oddana do użytku.

Oprócz projektów ujętych w rocznym planie rozwoju obszarów wiejskich, prowincja skupia się na inwestowaniu w infrastrukturę transportową w celu stworzenia zsynchronizowanej sieci transportowej od szczebla prowincjonalnego do poziomu lokalnego, łączącej region i obszary międzyregionalne, a tym samym nadającej dynamikę przyszłemu rozwojowi.

Dzięki temu zaplanowano i uruchomiono wiele dużych projektów transportowych, ku uciesze mieszkańców. Stojąc przed niedawno otwartą Drogą Prowincjonalną 864, łączącą wschodnią część prowincji, pan Vo Van Nhan (wioska Tan Thuan, gmina Xuan Dong, dystrykt Cho Gao) z entuzjazmem powiedział, że przez dziesięciolecia Xuan Dong było gminą „wyspową”, graniczącą od południa z rzeką Tien, od północy z kanałem Cho Gao, a od wschodu z gminą Hoa Dinh, co bardzo utrudniało transport towarów i podróżowanie. W 2000 roku gmina otrzymała dofinansowanie od władz lokalnych na budowę Drogi Powiatowej 34, łączącej ją z gminą Hoa Dinh, aby dotrzeć do miasta Cho Gao.

Wraz z rozpoczęciem programu Nowego Rozwoju Obszarów Wiejskich, wiele dróg między przysiółkami w tym regionie zostało utwardzonych, co ułatwiło mieszkańcom podróżowanie. Warto jednak odnotować, że niedawno ukończono drogę prowincjonalną nr 864, która przebiega przez gminę, dzięki inwestycjom prowincji, w tym nowemu mostowi nad kanałem Cho Gao. To wielka radość dla mieszkańców gminy Xuan Dong.

Od pokoleń mieszkańcy gminy polegali głównie na promach i łodziach, aby dotrzeć do miasta My Tho. W deszczowe i burzowe dni, gdy przypływ się wzmaga, wszyscy się martwią; uczniowie idący do szkoły i robotnicy jadący do pracy często muszą zawracać; pacjenci chcący dostać się do szpitala muszą czekać na prom; nie wspominając o trudnościach w transporcie towarów, ponieważ przeprawa przez rzekę wymaga użycia promu. Teraz, wraz z ukończeniem nowej drogi i budową solidnych mostów, mieszkańcy naprawdę czują, że ich marzenie się spełniło.

Nowa droga nie tylko ułatwia transport towarów i podróżowanie, ale także otwiera wiele możliwości bezpiecznego dotarcia dzieci do szkoły, rolników do łatwego wprowadzania produktów rolnych na rynek oraz rozwoju gospodarki gospodarstw domowych. „Mieszkańcy są bardzo wdzięczni za uwagę i przywództwo wszystkich szczebli i sektorów, które stworzyły warunki, dzięki którym nasza gmina zyskała dziś tak nowy wygląd. Jesteśmy zdeterminowani, aby osiągnąć sukces w produkcji i biznesie, przyczyniając się do budowy bardziej zamożnej i pięknej ojczyzny” – powiedział pan Vo Van Nhan.

Dzieląc radość wielu ludzi z nowego wyglądu ich ojczyzny, zwłaszcza widząc coraz sprawniejszą i nowocześniejszą sieć transportową, pan Kieu Manh Quan (gmina Tan Phong, dystrykt Cai Lay) powiedział nam, że gmina na wyspie Tan Phong przywdziała „nowe oblicze”. Stało się tak dzięki polityce budowy nowych obszarów wiejskich w ostatnich latach.

Co jednak niezwykłe, od czasu otwarcia mostu Tan Phong w kwietniu 2025 roku, od dawna skrywane marzenie mieszkańców w końcu się spełniło. Tan Phong to gmina utworzona z kilku małych wysp, z rozbudowaną siecią kanałów i dróg wodnych, trudnymi drogami i brakiem elektryczności. Aby dotrzeć do centrum gminy, mieszkańcy musieli podróżować promem, co bardzo utrudniało im życie.

Dzięki zaangażowaniu liderów prowincji i powiatów oraz wysiłkom lokalnego rządu i mieszkańców, przez wiele lat w ramach programu Nowego Rozwoju Obszarów Wiejskich, Tan Phong otrzymywał inwestycje w wiele projektów infrastrukturalnych, takich jak dostawy energii elektrycznej na potrzeby oświetlenia i produkcji, drogi utwardzone, drogi asfaltowe oraz nasypy zapobiegające osuwiskom, o łącznej wartości kapitału inwestycyjnego.

Mieszkańcy Tan Phong z dumą witają dziś dodatkowe inwestycje w most Tan Phong, warte setki miliardów dongów. Dzięki temu od dziś ludzie będą mogli wygodniej podróżować do różnych miejsc, pacjenci otrzymają szybką pomoc medyczną bez konieczności czekania na promy, a produkty rolne będą kupowane przez handlarzy po wyższych cenach.

„Od teraz musimy skupić się tylko na wzbogacaniu naszych rodzin i budowaniu naszej społeczności, ponieważ nie ma już przeszkód i trudności, z którymi borykaliśmy się wcześniej. W przyszłości, dzięki dziewiczemu terenowi, chłodnemu klimatowi i bujnym sadom owocowym, będziemy wspólnie pracować nad przekształceniem Tan Phong w gminę, która rozwija się w turystyce i jest miejscem przyjaznym do życia” – powiedział Kieu Manh Quan.

Droga wiejska jest gładka i szeroka

Ogólnie rzecz biorąc, w obszarze inwestycji w infrastrukturę transportową Tien Giang skupił się na inwestowaniu w wiele dużych projektów transportowych zapewniających łączność regionalną i międzyregionalną, takich jak: droga ekspresowa Trung Luong – My Thuan, droga ekspresowa Cao Lanh – An Huu, most My Thuan 2, most Rach Mieu 2, modernizacja i rozbudowa kanału Cho Gao, autostrady krajowej nr 50, mostu My Loi, drogi prowincjonalnej nr 864 (droga wzdłuż rzeki Tien) oraz rozwój systemów dróg miejskich i wiejskich w celu stopniowego przyczyniania się do ukończenia systemu infrastruktury transportowej i budowy nowych obszarów wiejskich.

Jednym z ważniejszych osiągnięć jest skupienie się Tien Giang na inwestowaniu w infrastrukturę transportową, łączącą gminy wyspiarskie z lądem stałym, takie jak gmina Tan Thanh (dystrykt Tan Phu Dong), gmina Ngu Hiep (dystrykt Cai Lay), a ostatnio gmina Tan Phong (dystrykt Cai Lay)...

Z ekonomicznego punktu widzenia, inwestycje Tien Giang w infrastrukturę transportową w ostatnich latach doprowadziły do wzrostu sektora transportowego w prowincji. W szczególności, wolumen przewożonych towarów wzrósł średnio o 7,4% rocznie, obroty towarowe wzrosły średnio o 5,9% rocznie, wolumen przewozów pasażerskich wzrósł średnio o 5,7% rocznie, a obroty pasażerów wzrosły średnio o 6,2% rocznie…

Z perspektywy wyników wdrażania Krajowego Programu Docelowego na rzecz Nowego Rozwoju Obszarów Wiejskich, według Biura Koordynacyjnego Krajowego Programu Docelowego na rzecz Nowego Rozwoju Obszarów Wiejskich w prowincji Tien Giang, po 15 latach wdrażania programu, za pomocą różnych form mobilizacji zasobów z budżetów centralnego i lokalnego oraz integracji kapitału z innych programów docelowych w regionie, w szczególności przy udziale i wkładzie pracy i materiałów ze strony ludności, Tien Giang ukończył i oddał do użytku wiele niezbędnych projektów.

W sektorze transportu, w 135 gminach, wybudowano 369 dróg gminnych o łącznej długości ponad 834 km z asfaltu i betonu cementowego, spełniających co najmniej normy klasy B zgodnie z TCVN 10380:2014; utwardzono 1088 dróg między osiedlami i przysiółkami o łącznej długości prawie 1733 km; utwardzono 4502 alejki i drogi wiejskie o łącznej długości prawie 3588 km; a także utwardzono 54 główne drogi polne o łącznej długości prawie 91 km, aby spełnić normy. Wszystkie drogi zostały zainwestowane, aby zapewnić dogodny transport towarów przez cały rok…

Po zainwestowaniu w infrastrukturę transportową, płynna łączność stanie się fundamentalnym warunkiem tworzenia źródeł utrzymania i miejsc pracy dla mieszkańców wsi. Dzięki temu możliwe będzie powstanie wielu modeli produkcyjnych i biznesowych dla mieszkańców wsi.

ANH - MINH THANH

(ciąg dalszy nastąpi)

Źródło: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/thuoc-do-tu-long-dan-bai-3-nong-thon-thay-ao-moi-1044834/