Spontaniczny parking wokół stacji metra

Wzdłuż stacji metra w Hanoi znajdują się dziesiątki spontanicznie zlokalizowanych parkingów. Chociaż władze często nakładają na nich mandaty, po kilku dniach lub pół miesiącu wszystko wraca do normy.

Zakładanie nielegalnych portów w celu zbierania pieniędzy

Jak donosi reporter gazety Giao Thong, w ostatnich dniach na dwóch liniach metra Cat Linh – Ha Dong i Nhon – Hanoi wciąż pojawiają się spontaniczne parkingi, a samochody stoją w rzędach pod wejściami i wyjściami.

Spontaniczny parking przy stacji Van Khe w Ha Dong pomieści wiele pojazdów.

Na stacji La Khe, spontanicznie utworzony parking zajmuje cały teren pod stacją i część jezdni. Parking ten nie ma cennika i często pobiera opłaty wyższe niż przewidziane przepisami. Reporter, udając osobę potrzebującą miejsca parkingowego, otrzymał wycenę 10 000 VND za dzień i 20 000 VND za noc. Parking akceptuje tylko motocykle i rowery.

Nielegalne parkingi wzdłuż stacji metra muszą być kontrolowane i eliminowane. Załatwianie spraw i przywracanie porządku na trasie nie jest trudne, jeśli władze wykażą się wystarczającą determinacją.

Jeśli nie da się tego wyeliminować, konieczne jest rozważenie wprowadzenia licencji i rygorystycznego zarządzania, a także zapewnienie odpowiedniego sprzętu przeciwpożarowego i gaśniczego. Ponieważ przy dużym zapotrzebowaniu, nawet przy mandatach, spontaniczne parkingi i tak będą się pojawiać.

Dr Nguyen Huu Duc, ekspert ds. ruchu drogowego

Na stacjach, na których jest niewielu pasażerów, niektórzy ludzie bezczelnie parkują swoje pojazdy pod mostami, a nawet przypinają je do poręczy schodów.

Podobnie, obszar wokół stacji Cau Giay jest również wykorzystywany jako spontaniczny parking. Jest to również stacja z największą liczbą miejsc parkingowych na linii metra Nhon – Hanoi.

Reporter podając się za pasażera parkującego swój pojazd, aby wsiąść do pociągu, nie dostał od konduktora biletu, zgodnie z regulaminem Hanoi People's Committee.

Podobna sytuacja ma miejsce na stacjach Chua Ha i Minh Khai. W niektórych innych miejscach nie ma spontanicznych miejsc parkingowych, ale ludzie parkują swoje pojazdy chaotycznie na chodnikach, wkraczając na pasy dla pieszych.

Legalne parkingi są tylko… na papierze

Według śledztwa reportera, od pierwszych dni funkcjonowania linii metra Cat Linh – Ha Dong, Hanoi Railway Company Limited rozdała pasażerom tysiące bezpłatnych „Podręczników Pociągowych”. Każdy podręcznik zawiera listę 12 miejsc parkingowych dla pasażerów, co odpowiada 12 stacjom na linii.

Spontaniczny parking na stacji La Khe, trasa Cat Linh - Ha Dong, oddział Phu La, Ha Dong.

W rzeczywistości większość miejsc parkingowych sugerowanych w poradniku nie jest objęta zakazem parkowania, najczęściej są to: stacja benzynowa Van Khe (stacja Van Khe), szkoła średnia Van Khe, Wietnamska Akademia Medycyny Tradycyjnej (stacja Phung Khoang), 220 Lang Road (stacja Lang)...

Według pasażerów pociągów, legalne parkingi znajdują się dość daleko od stacji, w związku z czym wiele osób zmuszonych jest do parkowania na spontanicznych parkingach.

Podobnie, chociaż linia metra Nhon – Dworzec Kolejowy Hanoi oficjalnie została uruchomiona i codziennie przewozi tysiące pasażerów, znalezienie miejsca do zaparkowania wciąż stanowi dla wielu osób trudny problem.

Od 2022 roku Komitet Ludowy Hanoi wyznacza odpowiednie jednostki do organizacji parkingów dla pasażerów metra. Jednak do tej pory parkingi istnieją jedynie na papierze, podczas gdy nielegalne parkingi działają jawnie.

Po przetworzeniu wszystko wraca do normy.

Według badań, w momencie planowania linii kolejowej Cat Linh - Ha Dong nie było już miejsca na budowę parkingów, dlatego tymczasowe parkingi znajdowały się jedynie na stacji Cat Linh na początku linii oraz stacji Yen Nghia na końcu linii.

To właśnie brak podaży jest przyczyną powstawania spontanicznych parkingów przy dworcach kolejowych, na których pobierane są wysokie opłaty.

Inspektorat Transportu Hanoi, Zespół Zadaniowy 197, zajmuje się naruszeniami porządku miejskiego, a władze lokalne wzdłuż tras sporządziły dokumentację i nałożyły grzywny za nielegalne parkowanie. Jednak po odejściu władz wszystko wróciło do normy.

W rozmowie z gazetą Giao Thong przedstawiciel inspektoratu departamentu transportu w Hanoi stwierdził, że nie ma innego wyjścia, jak tylko zająć się tym problemem na bieżąco.

„Będziemy nadal nakazywać lokalnemu zespołowi kontroli ruchu drogowego regularną współpracę z lokalnymi władzami i policją w celu wzmocnienia kontroli, szybkiego usuwania usterek i zapobiegania recydywie” – powiedział, dodając, że zwrócił się do okręgów położonych wzdłuż trasy z prośbą o współpracę z Hanoi Railway One Member Co., Ltd. w celu sprawdzenia dogodnych lokalizacji i wkrótce utworzenia parkingów dla osób podróżujących pociągiem.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-tu-phat-bua-vay-ga-metro-192241128231553117.htm