Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Niewystarczające stawki odszkodowań za grunty utrudniają prace związane z oczyszczaniem terenu.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin20/04/2024

[reklama_1]

Po południu 19 kwietnia delegacja robocza Komisji Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego pod przewodnictwem generała porucznika Nguyen Minh Duca, wiceprzewodniczącego Komisji Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa, odbyła sesję roboczą z prowincją Thua Thien- Hue w celu przeprowadzenia ankiety mającej na celu przyjęcie i rewizję projektu ustawy drogowej oraz ustawy o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego.  

Polityka - Niewystarczające ceny odszkodowań za grunty utrudniają prace związane z oczyszczaniem terenu

Delegacja robocza Komitetu Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego współpracowała z Ludowym Komitetem prowincji Thua Thien-Hue.

Według raportu z sesji roboczej, prowincja Thua Thien-Hue ma obecnie 11 033 trasy drogowe o łącznej długości 8480 km. W tym autostradę Cam Lo – La Son, odcinek drogi Ho Chi Minh La Son – Tuy Loan o długości 97 km (stanowiący 2%) oraz 4 autostrady krajowe przebiegające przez ten obszar o łącznej długości 485,26 km (stanowiące 5%). Sieć drogowa prowincji jest stosunkowo zróżnicowana, spójna i wzajemnie powiązana, z wieloma ważnymi węzłami komunikacyjnymi.

Prowincja Thua Thien-Hue dobrze wywiązała się z zadania zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego; skoncentrowano się na przywództwie, kierownictwie i koordynacji między agencjami i lokalnymi władzami w zakresie zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Propagowano propagandę i upowszechnianie przepisów ruchu drogowego, co przyniosło pozytywne rezultaty.

Polityka - Niedostateczne ceny odszkodowań za grunty utrudniają prace związane z oczyszczaniem terenu (rysunek 2).

Na spotkaniu przemawiał wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Thua Thien-Hue, pan Phan Quy Phuong.

Podczas spotkania przywódcy prowincji Thua Thien-Hue przeprowadzili również dyskusję na temat przepisów drogowych, jednak w trakcie wdrażania pojawiły się pewne problemy.

Konkretnie, dokument prawny dotyczący zasad rekompensat, wsparcia i przesiedleń, choć niedawno wydany, wciąż ma wiele braków i nie odpowiada rzeczywistości; wysokość rekompensaty za dobra architektoniczne, drzewa i uprawy nie jest adekwatna do kosztów opieki, zwłaszcza w przypadku drzew wieloletnich przynoszących wysokie dochody ekonomiczne.

W związku z tym cena odszkodowania za grunty, zwłaszcza grunty mieszkaniowe i grunty leśne produkcyjne, mimo że współczynnik ceny gruntu był corocznie korygowany, jest nadal znacznie niższa od ceny rynkowej. Prowadzi to do   Mobilizowanie i wyjaśnianie ludziom dotkniętym problemem przejmowania ziemi i przesiedlania napotyka na wiele trudności.

Ponadto zarządzanie gruntami i budową w wielu okresach było nieregularne, dokumentacja zarządzania gruntami i budowy w wielu okresach była niekompletna, zagubiona, a wcześniej wydane zaświadczenia o prawie użytkowania gruntów zawierały wiele błędów, co utrudniało potwierdzenie czasu budowy i pochodzenia gruntów użytkowanych przez gminy i okręgi.

Polityka - Niedostateczne ceny odszkodowań za grunty utrudniają prace związane z oczyszczaniem terenu (rysunek 3).

Rano 19 kwietnia delegacja robocza Komisji Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego przeprowadziła badania terenowe na skrzyżowaniu dróg ekspresowych Cam Lo i La Son na odcinku przebiegającym przez dzielnicę Phong Dien (Thua Thien-Hue).

Uczestnicząc w komentowaniu projektu ustawy drogowej, Ludowy Komitet prowincji Thua Thien-Hue skomentował również szereg treści związanych z interpretacją terminów zawartych w artykule 3, polityce rozwoju ruchu drogowego w artykule 6 oraz inwestycjach w budowę dróg w artykule 28.

Komentując Ustawę o bezpieczeństwie i porządku w ruchu drogowym, Ludowy Komitet prowincji Thua Thien-Hue przedstawił również zalecenia mające na celu ulepszenie zapisów projektu ustawy, zwłaszcza tych dotyczących czynów zabronionych, ochrony dzieci uczestniczących w ruchu drogowym, aukcji tablic rejestracyjnych, klasyfikacji prawa jazdy, punktów karnych, środków na minimalizowanie szkód spowodowanych wypadkami drogowymi i innych zapisów.

W odniesieniu do projektu ustawy na rok 2023, 8 sierpnia 2023 r., po jego przeanalizowaniu, Ludowy Komitet prowincji Thua Thien-Hue stwierdził, że w porównaniu z projektem ustawy przedłożonym Zgromadzeniu Narodowemu na 6. sesji, projekt ustawy został zmieniony na 9 rozdziałów i 89 artykułów, liczba rozdziałów pozostaje taka sama, a 8 artykułów zostało zwiększonych dzięki dodaniu 5 nowych artykułów oraz rozdzieleniu i połączeniu artykułów w celu zapewnienia spójności z treścią i zakresem regulacji. Jednocześnie uznaje się, że są to treści interesujące dla społeczeństwa; dodanie i dostosowanie tych treści do projektu ustawy jest w pełni zgodne z obiektywną rzeczywistością i podstawami naukowymi, przyczyniając się do ukończenia projektu ustawy. W związku z tym projekt ustawy po otrzymaniu i poprawieniu osiągnął konsensus między organem recenzującym a organem opracowującym.  

W imieniu liderów prowincji, Pan Phan Quy Phuong, Wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Thua Thien-Hue, również omówił i wyjaśnił trudności, problemy, propozycje prowincji i treści, o które wnioskowała delegacja robocza.  

Jeśli chodzi o niedociągnięcia na drodze ekspresowej Cam Lo - La Son, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Thua Thien-Hue stwierdził, że jest to kluczowa trasa komunikacyjna, arteria krajowa, przejeżdżają tędy pojazdy z 63 prowincji i miast podróżujących z północy na południe, co bardzo różni się od dróg ekspresowych w obrębie prowincji, między 2 lub 3 prowincjami, dlatego też konieczne jest szybkie ukończenie inwestycji zgodnie z planem - aby droga była osią ruchu krajowego, przede wszystkim 4 pasy ruchu, z twardym pasem dzielącym, pasem awaryjnym i synchronizacją instytucji zarządzających drogą ekspresową, takich jak: kamery monitorujące prędkość, oświetlenie, fale telekomunikacyjne...

Kończąc sesję roboczą, generał broni Nguyen Minh Duc, w imieniu delegacji roboczej, wysoko ocenił dotychczasową pracę nad zapewnieniem porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w prowincji Thua Thien-Hue; docenił staranne przygotowanie prowincji do sesji roboczej z delegacją i potwierdził, że opinie i zalecenia prowincji były trafne i zgodne z rzeczywistością, pomagając delegacji roboczej w uzupełnieniu i wniesieniu wkładu do projektów ustaw. W odniesieniu do niektórych pozostałych treści delegacja zwróciła się do odpowiednich departamentów i oddziałów o dalsze uzupełnianie ich pisemnie za pośrednictwem delegacji Zgromadzenia Narodowego prowincji w celu uzupełnienia projektów ustaw.

Le Kong



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Reprezentacja Wietnamu awansowała do rankingu FIFA po zwycięstwie nad Nepalem, Indonezja jest w niebezpieczeństwie
71 lat po wyzwoleniu Hanoi zachowuje piękno swojego dziedzictwa w nowoczesnym stylu
71. rocznica Dnia Wyzwolenia Stolicy – ​​rozbudzanie ducha, by Hanoi śmiało wkroczyło w nową erę
Zalane obszary w Lang Son widziane z helikoptera

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt