Niedostateczne ceny odszkodowań za grunty utrudniają prace związane z karczowaniem gruntów.

Po południu 19 kwietnia delegacja Komisji Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego pod przewodnictwem generała porucznika Nguyen Minh Duca, wiceprzewodniczącego Komisji Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa, odbyła sesję roboczą z prowincją Thua Thien- Hue w celu przeprowadzenia ankiety przygotowującej do przeglądu i nowelizacji projektu ustawy o drogach oraz ustawy o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego.  

Grupa robocza Komitetu Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego spotkała się z Ludowym Komitetem prowincji Thua Thien-Hue.

Według raportu przedstawionego na spotkaniu, prowincja Thua Thien Hue posiada obecnie 11 033 dróg o łącznej długości 8480 km. Obejmuje to drogę ekspresową Cam Lo – La Son oraz odcinek autostrady Ho Chi Minha z La Son do Tuy Loan o łącznej długości 97 km (2%), a także 4 autostrady krajowe przebiegające przez prowincję o łącznej długości 485,26 km (5%). System transportu drogowego prowincji jest stosunkowo zróżnicowany, połączony i obejmuje wiele ważnych węzłów komunikacyjnych.

Prowincja Thua Thien-Hue dobrze wywiązała się z zadań związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa ruchu drogowego; położono nacisk na przywództwo, kierownictwo i koordynację działań między agencjami i lokalnymi władzami w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zintensyfikowano działania mające na celu upowszechnianie i promocję przepisów ruchu drogowego, co przyniosło pozytywne rezultaty.

Pan Phan Quy Phuong, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Thua Thien-Hue, przemawiał na sesji roboczej.

Podczas spotkania przywódcy prowincji Thua Thien-Hue wymienili również poglądy na temat kwestii związanych z prawem drogowym, zauważając, że w trakcie jego wdrażania pojawiły się pewne problemy.

Mimo że przepisy prawne dotyczące odszkodowań, wsparcia i przesiedleń zostały wydane dopiero niedawno, mają one nadal wiele braków i nie odpowiadają rzeczywistości. Ceny odszkodowań za budynki, drzewa i uprawy nie odzwierciedlają kosztów opieki, zwłaszcza w przypadku roślin wieloletnich o wysokich dochodach ekonomicznych.

W związku z tym ceny odszkodowań za grunty, zwłaszcza za grunty mieszkaniowe i leśne grunty produkcyjne, pomimo corocznych korekt współczynników cen gruntów, są nadal znacznie niższe od cen rynkowych. Prowadzi to do...   Przekonywanie i wyjaśnianie sytuacji osobom dotkniętym karczowaniem terenów napotyka na wiele trudności.

Ponadto zarządzanie gruntami i budową przez lata było niewystarczające, dokumentacja gruntów i budów jest niekompletna lub zagubiona, a wydane wcześniej zaświadczenia o prawie użytkowania gruntu zawierają wiele błędów. Utrudnia to weryfikację daty budowy i pochodzenia gruntu na poziomie gminy i okręgu.

Rano 19 kwietnia grupa robocza Komisji Obrony Narodowej i Bezpieczeństwa Zgromadzenia Narodowego przeprowadziła badania terenowe węzła drogowego projektu drogi ekspresowej Cam Lo - La Son na odcinku przebiegającym przez dzielnicę Phong Dien (Thua Thien-Hue).

W ramach prac nad projektem ustawy drogowej Ludowy Komitet prowincji Thua Thien-Hue przekazał również uwagi dotyczące kilku kwestii związanych z definicją terminów w artykule 3, polityką rozwoju transportu drogowego w artykule 6 oraz inwestycjami w projekty budowy dróg w artykule 28.

Opiniując Ustawę o bezpieczeństwie i porządku w ruchu drogowym, Ludowy Komitet prowincji Thua Thien-Hue przedstawił również zalecenia mające na celu ulepszenie przepisów zawartych w projekcie ustawy, zwłaszcza tych dotyczących zabronionych zachowań, ochrony dzieci uczestniczących w ruchu drogowym, aukcji tablic rejestracyjnych, klasyfikacji prawa jazdy, punktów karnych, funduszu na rzecz redukcji szkód wyrządzonych w wypadkach drogowych i innych przepisów.

W odniesieniu do projektu ustawy na rok 2023, 8 sierpnia 2023 r., po przeprowadzeniu przeglądu, Ludowy Komitet prowincji Thua Thien Hue stwierdził, że w porównaniu z projektem ustawy przedłożonym Zgromadzeniu Narodowemu na VI sesji, projekt ustawy został zmieniony w 9 rozdziałach i 89 artykułach. Liczba rozdziałów pozostała taka sama, natomiast dodano 8 artykułów ze względu na dodanie 5 nowych artykułów oraz rozdzielenie i połączenie artykułów w celu zapewnienia spójności z treścią i zakresem regulacji. Ponadto, uznając, że są to kwestie będące przedmiotem zainteresowania opinii publicznej, dodanie i dostosowanie tych treści do projektu ustawy jest w pełni zgodne z obiektywną rzeczywistością i podstawami naukowymi, przyczyniając się do ukończenia projektu ustawy. W związku z tym projekt ustawy, po jego przejrzeniu i poprawieniu, osiągnął konsensus między organem opiniującym a organem opracowującym.  

W imieniu władz prowincji, pan Phan Quy Phuong, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Thua Thien-Hue, również omówił i wyjaśnił trudności, przeszkody i propozycje prowincji, a także treści żądane przez grupę roboczą.  

Odnosząc się do niedociągnięć na drodze ekspresowej Cam Lo – La Son, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Thua Thien-Hue stwierdził, że jest to kluczowa arteria transportowa kraju, przez którą przejeżdżają pojazdy ze wszystkich 63 prowincji i miast poruszających się z północy na południe. Różni się ona znacznie od dróg ekspresowych w obrębie prowincji lub między dwiema lub trzema prowincjami. Dlatego też musi zostać ukończona wkrótce, zgodnie z planem – zgodnie z jej statusem arterii krajowej. Początkowo powinna mieć 4 pasy ruchu, pełny pas dzielący, pas awaryjny oraz zsynchronizowane systemy zarządzania drogą ekspresową, takie jak fotoradary, oświetlenie i zasięg telekomunikacyjny.

Kończąc sesję roboczą, generał broni Nguyen Minh Duc, w imieniu delegacji, wysoko ocenił pracę prowincji Thua Thien-Hue w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym w minionym okresie; docenił gruntowne przygotowanie prowincji do sesji roboczej z delegacją i potwierdził, że opinie i zalecenia prowincji były trafne i adekwatne do rzeczywistości, przyczyniając się do wkładu delegacji w projekty ustaw. W odniesieniu do niektórych pozostałych kwestii, delegacja zwróciła się do odpowiednich departamentów i agencji o dalsze uzupełnianie ich pisemnie za pośrednictwem Delegacji Zgromadzenia Narodowego Prowincji w celu sfinalizowania projektów ustaw.

Le Cong

Źródło: https://www.nguoiduatin.vn/bat-cap-ve-gia-boi-thuong-dat-khien-cong-tac-gpmb-gap-kho-a659852.html