Zespół zbadał most Ma Da, który został zniszczony podczas wojny, przed rozpoczęciem projektu – zdjęcie: A LOC
Ministerstwo Kultury, Sportu i Turystyki właśnie wydało dokument dla Komitetu Ludowego prowincji Dong Nai, aby przypomnieć o ochronie dziedzictwa kulturowego podczas budowy mostu Ma Da.
Dokumentacja przesłana ministerstwu przez Ludowy Komitet prowincji Dong Nai obejmuje zatwierdzenie polityki inwestycyjnej i raportu oceny oddziaływania na środowisko dotyczącego projektu inwestycyjnego budowy mostu Ma Da (łączącego gminy Tan Loi i Tri An).
W dokumentacji projektu i raporcie oceny oddziaływania na środowisko potwierdzono, że na obszarze realizacji projektu nie znajdują się żadne obiekty światowego dziedzictwa, zabytki historyczno-kulturowe ani miejsca malownicze uznane za zabytki narodowe lub szczególne zabytki narodowe.
W związku z tym Ministerstwo zwraca się do Ludowego Komitetu prowincji Dong Nai z prośbą o wzięcie odpowiedzialności za związane z tym treści i dane.
Ministerstwo zauważyło również, że realizacja projektu mostu Ma Da poza obszarem objętym ochroną zabytków może negatywnie wpłynąć na oryginalne elementy stanowiące zabytek oraz jego krajobraz kulturowy. Zwróciło się do Ludowego Komitetu prowincji Dong Nai z prośbą o zlecenie odpowiednim agencjom i jednostkom przeprowadzenia dokładnych badań.
Budowa mostu Ma Da rozpoczęła się 19 sierpnia. Most ten połączy obwodnicę Ho Chi Minh City nr 4 z lotniskiem Long Thanh – zdjęcie: A LOC
Jednocześnie należy wyjaśnić aktualny status i istnienie materialnego i niematerialnego dziedzictwa kulturowego (historycznego - zabytków kultury, miejsc widokowych, niematerialnego dziedzictwa kulturowego i powiązanych przestrzeni kulturowych...), aby w pełni i obiektywnie ocenić wpływ (jeśli taki istnieje) projektu na dziedzictwo kulturowe w celu opracowania rozwiązań mających na celu ochronę i promowanie wartości zgodnie z postanowieniami ustawy o dziedzictwie kulturowym.
W odniesieniu do innych treści związanych z obszarami ochrony, światowymi rezerwatami biosfery oraz ogrodami dziedzictwa ASEAN, Ministerstwo Kultury, Sportu i Turystyki zwraca się do Ludowego Komitetu prowincji Dong Nai z prośbą o oparcie się na przepisach ustawy o ochronie środowiska oraz innych stosownych przepisach prawnych o opinie odpowiednich agencji zawodowych w celu zapewnienia zgodności.
Rozpoczęła się budowa mostu Ma Da o wartości 133 miliardów VND.
W związku z projektem budowy mostu Ma Da, 19 sierpnia prowincja Dong Nai rozpoczęła inwestycję w budowę mostu. Celem inwestycji jest usprawnienie połączenia komunikacyjnego między prowincją Dong Nai a prowincją Binh Phuoc (starą), co ma zapewnić płynny system komunikacyjny w nowej prowincji Dong Nai.
Most Ma Da ma długość 210,4 m i przecina rzekę Ma Da. Jego punkt początkowy łączy się z drogą DT 753 (gmina Tan Loi), a punkt końcowy przecina się z drogą łączącą się z obwodnicą Ho Chi Minh City Ring Road 4 (gmina Tri An).
Most Ma Da i droga dojazdowa mają przekrój poprzeczny o szerokości 20,5 m, 4 pasy ruchu dla pojazdów silnikowych i 2 pasy ruchu dla pojazdów niezmotoryzowanych z pasem dzielącym. Prędkość projektowa wynosi 80 km/h.
Całkowity kapitał inwestycyjny projektu pochodzi z budżetu lokalnego i wynosi około 133 miliardów VND.
HA MI - A LOC
Source: https://tuoitre.vn/bo-van-hoa-luu-y-bao-ve-cac-di-san-van-hoa-khi-lam-cau-ma-da-2025090618294736.htm






Komentarz (0)