Strategiczny ruch
Podczas Wietnamskiego Forum Logistycznego 2024, które odbyło się 2 grudnia w Ba Ria w prowincji Vung Tau, minister przemysłu i handlu Nguyen Hong Dien ocenił, że strefy wolnego handlu stanowią jedną z ważnych przewag konkurencyjnych i skuteczne narzędzie, dzięki któremu kraje mogą maksymalizować korzyści płynące z integracji.
W rzeczywistości na przestrzeni lat model strefy wolnego handlu został pomyślnie wdrożony w wielu krajach (m.in. w Singapurze, Chinach, Korei Południowej, Zjednoczonych Emiratach Arabskich), co pozwoliło na obniżenie kosztów, zwiększenie konkurencyjności produktów, optymalizację przepływu towarów, poprawę wydajności logistycznej i przyciągnięcie zagranicznych inwestycji.
„Dzięki strategicznemu położeniu geograficznemu i potencjalnym atutom w zakresie rozwoju infrastruktury portów dalekomorskich, międzynarodowych lotnisk oraz węzłów transportu drogowego i kolejowego łączących kraje regionu i świata, Wietnam ma wszelkie sprzyjające warunki do budowy i rozwoju rozległych i nowoczesnych stref wolnego handlu. Ministerstwo Przemysłu i Handlu, jako państwowa agencja zarządzająca usługami logistycznymi, przedkłada premierowi projekt Strategii Rozwoju Usług Logistycznych Wietnamu na lata 2025–2035, z wizją do 2050 roku. W związku z tym projekt Strategii proponuje wiele zsynchronizowanych i zdecydowanych rozwiązań (w tym dotyczących budowy stref wolnego handlu) w celu realizacji celu, jakim jest uczynienie Wietnamu silnym krajem logistycznym, przyczyniającym się pozytywnie do industrializacji i modernizacji kraju. Są to bardzo ważne treści, istotne i praktyczne nie tylko dla rozwoju wietnamskiego sektora usług logistycznych, ale także dla rozwoju gospodarki narodowej”. „Kraj wkracza w nową erę – erę odrodzenia narodowego” – potwierdził minister Nguyen Hong Dien.
 |
Minister Przemysłu i Handlu Nguyen Hong Dien. Zdjęcie: Nguyen Ngoc |
Według Pham Viet Thanha, sekretarza komitetu partii prowincji Ba Ria-Vung Tau, prowincja ma strategiczne położenie, stanowiąc bramę do Morza Wschodniego dla regionu południowo-wschodniego i całego kraju. W ostatnich latach, dzięki inwestycjom rządu centralnego, sieć transportowa w regionie południowo-wschodnim i międzyregionalna jest udoskonalana. To, wraz z rozwojem międzynarodowego lotniska Long Thanh i modernizacją portu morskiego Cai Mep-Thi Vai, przekształcając go w regionalny i światowej klasy międzynarodowy port przeładunkowy, jest powiązane z rozwojem krajowego i międzynarodowego centrum logistycznego, zgodnie z modelem „zielony port, zielona logistyka”, spełniającym wymogi integracji międzynarodowej i zrównoważonego rozwoju.
Sekretarz Komitetu Partii Prowincjonalnej Ba Ria - Vung Tau oświadczył, że planowanie prowincjonalne na lata 2021-2030, z wizją do roku 2050, zatwierdzone przez Premiera, otwiera nowe możliwości i perspektywy rozwoju prowincji Ba Ria - Vung Tau w krajowe centrum gospodarki morskiej, krajowe i południowo-wschodnioazjatyckie centrum usług morskich, wysokiej jakości centrum turystyki o międzynarodowej klasie i jeden z głównych ośrodków przemysłowych regionu południowo-wschodniego.
Prowincja stopniowo rozwija cztery nowe gałęzie przemysłu: petrochemiczny, produkcję urządzeń do elektrowni wiatrowych, centrum gazu płynnego (LPG) i biotechnologię; nadal maksymalizując ducha „samodzielności, pewności siebie, samowystarczalności i siły własnej”, aby skupić się na promowaniu Ba Ria-Vung Tau jako centrum energii odnawialnej i globalnego centrum łańcucha dostaw morskiej energetyki wiatrowej.
Ponadto sekretarz komitetu partii prowincji Ba Ria-Vung Tau podkreślił znaczenie rozwoju strefy wolnego handlu połączonej z portem morskim w rejonie Cai Mep Ha w prowincji.
„To kluczowy krok strategiczny mający na celu poprawę infrastruktury logistycznej regionu południowo-wschodniego. W związku z tym, szybkie utworzenie strefy wolnego handlu połączonej z portem morskim Cai Mep Ha będzie płynnie połączone z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh i głębokowodnym portem morskim Cai Mep – Thi Vai, tworząc niezwykle silną przewagę konkurencyjną dla regionu i kraju, ożywiając istniejącą dynamikę. Jednocześnie stworzy to nowy impuls do przyciągania inwestycji nowej generacji w przestrzeń usługowo-przemysłowo-miejską wzdłuż korytarza gospodarczego Wschód-Zachód od Moc Bai do Cai Mep – Thi Vai” – zapewnił Pham Viet Thanh.
Musi zostać wkrótce wdrożone.
W rozmowie z reporterem gazety Industry and Trade, pan Tran Chi Dung – sekretarz generalny Wietnamskiego Stowarzyszenia Firm Logistycznych – powiedział, że utworzenie strefy wolnego handlu będzie bardzo ważnym impulsem dla lokalnej społeczności, regionu i całego kraju.
Według pana Dunga, nastąpią trzy główne impulsy. Po pierwsze, przyciągnięcie inwestycji zagranicznych, zarówno bezpośrednich, jak i pośrednich. Po drugie, transfer technologii pomoże wietnamskim pracownikom w nauce nowych technologii, a firmy z okolicznych regionów również skorzystają na dostarczaniu produktów i usług oraz współpracy w ramach partnerstw biznesowych. Po trzecie, możliwy jest rozwój gospodarki kreatywnej, ponieważ w rzeczywistości rozwinie ona nie tylko tradycyjną logistykę, ale także najnowsze usługi logistyczne, tworząc sieć logistyczną, która stanowi spiralę rozwoju.
 |
| Widok perspektywiczny na centrum logistyczne Cai Mep Ha. Zdjęcie: Portcoast |
Sekretarz Generalny Wietnamskiego Stowarzyszenia Firm Logistycznych uważa, że pomimo wyzwań prawnych możemy stopniowo otwierać system. Pan Dung podkreślił również, że powinniśmy priorytetowo traktować to, na co zezwala prawo, a wszelkie niedociągnięcia usuwać później. „Tylko podejmując działania, możemy jasno dostrzec, gdzie leżą problemy. Jeśli będziemy tylko siedzieć i obserwować, słuchać, co mówią inni, nic nie zdziałamy. Dlatego musimy to jak najszybciej wdrożyć” – zasugerował pan Dung.
Pan Nguyen Thanh Binh – Dyrektor Generalny Gemadept Group – ocenił, że prowincja Ba Ria – Vung Tau ma wiele wyjątkowych atutów konkurencyjnych, sprzyjających rozwojowi strefy wolnego handlu. Po utworzeniu i zsynchronizowanym rozwoju klastra portów Cai Mep, będzie on w stanie obsłużyć największe statki-bazy świata.
Aby nie przegapić okazji inwestycyjnych w strefach wolnego handlu, pan Binh zasugerował, że należy wybrać odpowiedni model w oparciu o badania i wnioski ze standardowych modeli w regionie i na całym świecie.
Według pana Binha, prowincja Ba Ria-Vung Tau musi być zdeterminowana, aby zaproponować rządowi centralnemu zezwolenie na wdrożenie strefy wolnego handlu, zgodnie z terminową i zsynchronizowaną polityką. Nie czekając na zakończenie programu pilotażowego w Da Nang, prowincja Ba Ria-Vung Tau mogłaby wnioskować o wdrożenie strefy wolnego handlu jednocześnie z Da Nang.
„Strefa wolnego handlu w Ba Ria – Vung Tau musi zostać wdrożona ze wszystkimi funkcjami prawdziwej strefy wolnego handlu od samego początku. Jest to zgodne z mottem rządu i tym, co powiedział Sekretarz Generalny To Lam: »Uciekaj w kolejce«, inaczej nie zdążymy na czas” – zaproponował pan Binh.
Komentarz (0)