Pierwszy most podwieszony nad rzeką Hau
2 listopada pan Nguyen Van Du, dyrektor Zarządu Inwestycji w Budownictwie Ruchu Drogowego i Rolnictwa Prowincji An Giang – inwestora projektu mostu Chau Doc (DA), poinformował, że most Chau Doc o długości 667 metrów jest pierwszym mostem podwieszonym zbudowanym przez Wietnam nad rzeką Hau. Zgodnie z umową, projekt zostanie ukończony i oddany do użytku do końca 2024 roku, przyczyniając się do otwarcia drogi krajowej nr 1, łączącej południowo-zachodnie prowincje w korytarzu granicznym. Do tej pory projekt osiągnął 80% zaawansowania, przekraczając założony plan o 30%.
Pan Nguyen Van Du (na okładce po prawej), dyrektor zarządu projektu inwestycyjnego w zakresie ruchu drogowego i budownictwa rolniczego prowincji An Giang , odwiedza miejsce budowy mostu Chau Doc
Według reporterów Thanh Nien , atmosfera pracy w spółce joint venture Tan Nam Construction Joint Stock Company i 620 Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company na placu budowy mostu Chau Doc jest bardzo napięta. Maszyny i urządzenia pracują pełną parą.
Pan Nguyen Thanh Hai (57 lat, mieszkaniec gminy Chau Phong, miasta Tan Chau, An Giang), robotnik budujący most Chau Doc od dnia wmurowania kamienia węgielnego (28 marca 2022 r.), powiedział: „Robotnicy i inżynierowie budowlani zachęcali się nawzajem do przyspieszenia prac. Każdego dnia, widząc, jak stopniowo pojawia się mój „pomysł”, jestem bardzo podekscytowany. W niedalekiej przyszłości mieszkańcy brzegów naszego miasta Tan Chau, jadący do miasta Chau Doc, nie będą musieli polegać na promach”.
Most Chau Doc ma długość 667 m i zostanie ukończony w grudniu 2023 r. Połączy on dwa brzegi rzeki Hau w miejscowości Tan Chau i mieście Chau Doc (An Giang).
Inżynier pracujący nad mostem Chau Doc podzielił się swoimi spostrzeżeniami: „Zgodnie z pierwotnym planem, mielibyśmy kończyć betonowanie 12-metrowego segmentu mostu co 8 dni, ale nasz zespół ciężko pracował, aby ukończyć jeden segment w 6 dni, skracając czas budowy. Pracowaliśmy dzień i noc, w święta, aby projekt przebiegał zgodnie z harmonogramem”.
Pan Nguyen Thanh Hai (57 lat, mieszkaniec gminy Chau Phong, miasta Tan Chau, okręgu An Giang) dołączył do zespołu jako robotnik budowlany mostu Chau Doc od dnia rozpoczęcia budowy.
Zamknięcie mostu Chau Doc w grudniu 2023 r.
Według pana Nguyen Van Du, most Chau Doc został zbudowany z trwałego betonu zbrojonego, w tym 13 przęseł o długości 667 m. Z czego główna długość mostu wynosi 260 m, długość mostu dojazdowego na brzegu Tan Chau wynosi ponad 213 m, a długość mostu dojazdowego na brzegu Chau Doc wynosi ponad 193 m. Szerokość mostu wynosi 75 m, a wysokość 11 m. Obecnie trwają prace budowlane na wszystkich elementach.
Robotnicy pilnie budują połączenie między przęsłem mostu Chau Doc od strony miasta Chau Doc a środkowym przęsłem mostu.
„Budowa mostu Chau Doc i drogi dojazdowej przebiega z 30% wyprzedzeniem. Most ukończył konstrukcję przyczółka i 9/10 przęseł dojazdowych na obu brzegach; główne przęsło mostu ma zrównoważoną konstrukcję wspornikową i zostanie zamknięte w grudniu 2023 roku, a droga dojazdowa została wybudowana aż do warstwy żwiru. Zgodnie z harmonogramem kontraktowym, projekt zostanie ukończony i oddany do użytku w grudniu 2024 roku” – powiedział pan Du.
Wykonawca pilnie przyspieszył prace nad filarem mostu Chau Doc od strony miasta Tan Chau.
Oto kilka zdjęć zrobionych przez reporterów Thanh Nien na placu budowy mostu Chau Doc:
Most Chau Doc jest pierwszym mostem podwieszonym nad rzeką Hau.
Środkowe przęsło mostu Chau Doc znajduje się niedaleko połączenia obu brzegów rzeki Hau. Projekt ten został zaprojektowany i zbudowany przez wietnamskich wykonawców.
Zespół zajmujący się budową mostu dołożył starań, aby ukończyć 80% projektu, czyli 30% przed terminem.
Pomost mostu Chau Doc od strony miasta Chau Doc
Inżynier pracujący nad projektem mostu Chau Doc jest podekscytowany, ponieważ projekt wkrótce zostanie zamknięty.
Projekt mostu Chau Doc jest częścią projektu budowy międzyregionalnej drogi łączącej Tan Chau z Chau Doc o długości 20,96 km, której łączna wartość inwestycji wynosi 2131 miliardów VND. Z tego wartość budowy odcinka drogowego wynosi 897 miliardów VND, a mostu Chau Doc i drogi dojazdowej – 534 miliardy VND. Po zakończeniu projektu, projekt przyczyni się do otwarcia drogi krajowej nr 1, łączącej wzdłuż osi poziomej korytarz graniczny Long An – Dong Thap – An Giang – Kien Giang i uzupełniającej międzyregionalny system komunikacyjny.
Link źródłowy
Komentarz (0)