Największym problemem, według raportu Departamentu Transportu Binh Thuan , jest to, że stacje naprowadzania samolotów, stanowiska artyleryjskie i drogi dojazdowe nie zostały jeszcze przekazane przez władze lokalne jednostce budowlanej Ministerstwa Obrony Narodowej. Powodem jest to, że władze lokalne nie złożyły jeszcze do prowincji wniosku o zatwierdzenie współczynnika korygującego cenę gruntu, który będzie podstawą do obliczenia odszkodowania.
Ale to nie jedyny problem. Niektóre obszary leśne nie zostały uwzględnione w planie przekształcenia. Ponadto w pobliżu lotniska prowadzone są prace architektoniczne, które utrudniają odprawę samolotów i nie zostały zrealizowane.
Dla sprawiedliwości należy dodać, że Ludowy Komitet prowincji Binh Thuan stale udzielał specjalistycznym agencjom stanowczych instrukcji dotyczących tych zadań. 17 maja Ludowy Komitet przydzielił konkretne zadania departamentom transportu, finansów, planowania i inwestycji, a w szczególności trzem miejscowościom, które miały przekazać grunty pod projekt.
13 czerwca przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Thuan, Doan Anh Dung, po raz kolejny „wstrzymał oddech i wydał polecenia” każdej agencji i jednostce. Pan Dung zwrócił się do Ludowego Komitetu Miasta Phan Thiet, dystryktów Ham Thuan Bac i Bac Binh z prośbą o przyspieszenie prac oczyszczających teren i najpóźniej do 15 czerwca o ukończenie dokumentacji dotyczącej współczynnika K w celu przedłożenia jej Departamentowi Zasobów Naturalnych i Środowiska do zatwierdzenia jako podstawy do wypłaty odszkodowania.
Projekt lotniska w Phan Thiet ma ogromne znaczenie dla rozwoju infrastruktury transportowej i rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji w nadchodzącym czasie. Na tym etapie można jednak stwierdzić, że projekt nie może zostać zrealizowany zgodnie z harmonogramem, zgodnie z wytycznymi wszystkich szczebli, a zwłaszcza z wytycznymi Premiera, przedstawionymi podczas spotkania roboczego z kluczowymi urzędnikami Binh Thuan 31 sierpnia 2022 r. Jak powiedział pan Doan Anh Dung, władze lokalne muszą działać elastycznie i z pełną odpowiedzialnością za wspólny rozwój prowincji. W najbliższej przyszłości „wąskie gardło” w projekcie lotniska w Phan Thiet musi znaleźć konkretne i odpowiedzialne rozwiązanie.
Link źródłowy






Komentarz (0)