Pogorszenie stanu zapór dotyczy głównie obiektów zarządzanych przez Quang Binh Irrigation Works Exploitation Company Limited.
Pan Nguyen Huu Sang, zastępca dyrektora firmy, powiedział: Firma jest odpowiedzialna za zarządzanie 35 zbiornikami wodnymi, 2 tamami, systemem nawadniającym Rao Nan, śluzą zapobiegającą słonej wodzie i retencji wody słodkiej My Trung, ponad 289 km różnych kanałów i 12,23 km wałów... służących do nawadniania 31 085 ha ryżu uprawianego w dwóch odmianach, dostarczających wodę do przydomowych oczyszczalni ścieków w ilości ponad 12 milionów m3 rocznie. Większość obiektów została wybudowana ponad 30-40 lat temu i obecnie uległa poważnym zniszczeniom w wyniku oddziaływania warunków atmosferycznych i klęsk żywiołowych, zwłaszcza w przypadku niektórych kluczowych elementów obiektów i głównego systemu kanałów wodnych.
Południowy Kanał Główny, jezioro Vuc Tron, odcinek przebiegający przez gminę Hoa Trach został zerodowany, co poważnie wpłynęło na przepustowość sieci wodociągowej, bezpieczeństwo kanału i szlaki komunikacyjne - Zdjęcie: BT |
Podczas inspekcji przeprowadzonych przez jednostki funkcjonalne i firmy stwierdzono, że niektóre kluczowe elementy zbiorników wodnych, takie jak Trung Thuan, Mu U, Be, Ba Nuong, Khe Ngang, Phu Hoa, Tien Lang i Rao Da, zostały uszkodzone. Niektóre tamy ziemne przesiąkały, co powodowało niestabilność budowli. Prace te zostały skontrolowane przez Prowincjonalny Komitet Ludowy i wpisane na listę priorytetowych prac remontowych w celu zapewnienia bezpieczeństwa tam w dokumencie nr 2386/QD-UBND z dnia 12 grudnia 2024 r.
Wiele głównych kanałów w ramach projektu, takich jak: Da Mai, Vuc Tron, Be, Phu Vinh, Tien Lang, Phu Hoa, Cam Ly, Vuc Noi… uległo poważnej degradacji. Połączenie między ścianą a dnem kanału jest uszkodzone; wiele odcinków kanału zawaliło się, powodując osuwiska i uniemożliwiając sprawne odprowadzanie wody w ramach projektu. W szczególności sytuacja ta zagraża bezpieczeństwu terenów produkcyjnych, budynków mieszkalnych, a także niektórych ciągów komunikacyjnych.
Szef Oddziału Nawadniania Bo Trach, Nguyen Viet Sy, powiedział, że główny system kanałów zapory Da Mai ma 17,5 km długości i przebiega przez gminy Nam Trach i Hoan Lao. Został on wybudowany w 1986 roku i służy do nawadniania ponad 1000 hektarów ryżu uprawianego w systemie dwuplonowym. Po długim okresie eksploatacji projekt został poważnie uszkodzony. Chociaż w 2022 roku Prowincjonalny Komitet Ludowy zorganizował publiczne inwestycje z budżetu prowincji w celu naprawy i modernizacji tego kanału, to ze względu na ograniczone fundusze, naprawiono i zmodernizowano tylko niektóre słabe i lokalne odcinki.
Obecnie główny kanał zapory Da Mai od km 0 do km 1+100 (długość 1100 m) oraz od km 2+320 do km 6+650 (długość 5330 m) jest poważnie zdegradowany. Połączenie między ścianą a dnem kanału jest uszkodzone, a wiele odcinków kanału zawaliło się, powodując osuwiska. Wyciek wody i jej utrata nie tylko zmniejszają wydajność nawadniania, ale także powodują erozję gleby w gospodarstwach domowych mieszkających po obu stronach kanału.
Część głównego systemu kanałów zapory Da Mai zawaliła się, powodując osuwiska na terenach produkcyjnych zamieszkiwanych przez mieszkańców gminy Hoan Lao – zdjęcie: BT |
Pani Nguyen Thi An, mieszkanka wioski Bang w gminie Hoan Lao, powiedziała, że jej dom znajduje się tuż obok odcinka kanału Da Mai, który uległ erozji, dlatego jest bardzo zmartwiona i ma nadzieję, że władze podejmą w odpowiednim czasie środki zaradcze, aby jej rodzina mogła czuć się bezpiecznie w kontekście produkcji i życia.
W podobnej sytuacji, kanał Chinh Nam nad jeziorem Vuc Tron, na odcinku przebiegającym przez gminę Quang Trach, gminę Hoa Trach, okręgi Ba Don i Bac Gianh, został zainwestowany i wybudowany w 1994 roku, o łącznej długości prawie 28 km. Projekt ma na celu doprowadzenie i regulację wody ze zbiorników i tam w celu dystrybucji i nawadniania ponad 1200 hektarów ryżu, warzyw i akwakultury w dwóch uprawach.
Do tej pory projekt jest poważnie uszkodzony i zdegradowany. W wielu miejscach występują osuwiska i pęknięcia, co poważnie wpłynęło na bezpieczeństwo kanału i jego przepustowość wodną. Prowadzi to do braku nawadniania w kolejnych latach i zmniejszenia plonów, co negatywnie wpływa na dochody mieszkańców. Jednocześnie istnieje potencjalne ryzyko osuwisk na drogach i zagraża bezpieczeństwu wielu domów położonych w pobliżu kanału.
Według oceny Ludowego Komitetu prowincji Quang Binh (starej), po długim okresie eksploatacji, obiekty uległy uszkodzeniu, degradacji i stanowią potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa, zwłaszcza w kontekście zmian klimatu oraz nietypowych i ekstremalnych warunków pogodowych. W przypadku wystąpienia incydentu, zwłaszcza przerwania zapory, nastąpią ogromne szkody dla ludzi i mienia mieszkańców terenów położonych niżej. Dlatego niezwykle pilne jest niezwłoczne przeznaczenie środków na inwestycje w naprawę, modernizację i budowę nowych, kluczowych elementów w zbiornikach retencyjnych i ważnych kanałach. |
Pan Nguyen Xuan Quang, sołtys wioski Son Tung w gminie Hoa Trach, powiedział, że chociaż jednostka zarządzająca regularnie pogłębiała i wzmacniała kanał, jego budowa od dawna znajdowała się w poważnym stanie. Podczas każdej pory deszczowej i burzowej kanał ulegał erozji, co znacząco wpływało na życie i życie mieszkańców. Dlatego wyraził nadzieję, że prowincja wkrótce znajdzie rozwiązanie i będzie mogła zainwestować w naprawę i modernizację kanału.
Podobnie, projekt zbiornika Trung Thuan został zbudowany i oddany do użytku w 1982 roku. Ten projekt zapory ziemnej o pojemności 3,92 miliona m3 odpowiada za dostarczanie wody do nawadniania prawie 350 hektarów dwuplonowego ryżu. Obecnie większość elementów projektu jest poważnie zdegradowana i wymaga szybkich inwestycji w modernizację i naprawę, takich jak: Jeśli chodzi o korpus zapory, obszar zbocza jest zerodowany, często z dużym przesiąkaniem, co powoduje utratę wody i niestabilność. Zbocze powyżej, wzmocniona warstwa kamienia, jest uderzana przez fale, powodując osiadanie i erozję głęboko w korpus zapory. Zbocze poniżej jest wzmacniane przez sadzenie naturalnej trawy, bez rowów odwadniających, co prowadzi do lokalnych osuwisk na górnej powierzchni zbocza zapory. Grzbiet zapory powyżej ma ścianę falochronną zbudowaną z gruzu, który obecnie zawalił się i zgnił w wielu miejscach, nie spełniając wymagań projektowych; Grzbiet zapory ma szerokość 4 m i nie został wzmocniony. Z biegiem czasu uległa erozji, tworząc wiele dużych dziur. W niektórych miejscach zawaliła się, przez co szerokość korony zapory wynosi zaledwie 3 m, co utrudnia dostęp do niej w celach zarządzania, obsługi i akcji ratowniczych w razie wypadku...
Thanh Quang
Source: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/can-nang-cap-sua-chua-cac-cong-trinh-thuy-loi-xuong-cap-347385b/
Komentarz (0)