Obecnie ukończono ponad połowę prac budowlanych na drodze ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau. Oczekuje się, że układanie asfaltu rozpocznie się pod koniec listopada, po zakończeniu pory deszczowej.
11 listopada Ludowy Komitet prowincji Ba Ria - Vung Tau wydał Plan nr 263/KH-UBND, rozpoczynający intensywną kampanię emulacyjną mającą na celu ukończenie części projektu 3 inwestycji w budowę drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau, faza 1, przed 31 grudnia 2025 r.
Droga ekspresowa przez Ba Ria - Vung Tau przybrała już kształt trasy.
Plan ma na celu odpowiedź na intensywną kampanię emulacji „500 dni i nocy emulacji w celu ukończenia 3000 km dróg ekspresowych” zgodnie z decyzją Prezesa Rady Ministrów nr 1008/2024.
Kryteria konkursu obejmują kreatywność, ukończenie projektów zgodnie z harmonogramem lub przed terminem oraz zapewnienie jakości robót budowlanych zgodnie z wytycznymi rządu centralnego i prowincji.
Prace budowlane, konsultingowe i nadzór zapewnią jakość, standardy techniczne, estetykę, higienę środowiska, bezpieczeństwo pracy oraz stworzenie terenów zielonych dla projektu po jego ukończeniu. Koordynacja z lokalnymi władzami pomoże w rozwiązaniu trudności i przeszkód związanych z materiałami budowlanymi i oczyszczaniem terenu.
Jednocześnie badania i zastosowanie nauki i technologii, technologii informacyjnej i nowoczesnych metod zarządzania w projektowaniu, budowie, eksploatacji i zarządzaniu projektami drogowymi poprawią wydajność pracy, skrócą czas realizacji oraz pozwolą zaoszczędzić zasoby i kapitał ludzki.
Kampania emulacji rozpocznie się w październiku 2024 r., wstępny przegląd odbędzie się w grudniu 2024 r., a końcowy – pod koniec 2025 r.
Motocykliści i robotnicy budowlani wzmacniają beton cementowy wzdłuż trasy.
Według raportu Zarządu Projektu Transportowego Obszaru Cai Mep – Thi Vai (inwestora), w ramach projektu nr 3 drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau prace związane z oczyszczaniem terenu zostały praktycznie w 100% ukończone. Zakres robót budowlanych osiągnął 51% wartości projektu, a prace asfaltowe mają rozpocząć się pod koniec listopada, przy sprzyjającej pogodzie.
W 2024 roku na projekt przeznaczono blisko 1200 mld VND z budżetu rządu centralnego, z czego wypłacono 690 mld VND, co stanowi 58%.
Wcześniej, podczas wizyty na drodze ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, 2 listopada, pan Nguyen Cong Vinh, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Ba Ria – Vung Tau, zwrócił się do inwestora z prośbą o koordynację z wykonawcą cotygodniowego monitoringu i niezwłoczne podjęcie działań w celu zrekompensowania wszelkich opóźnień, aby zapewnić ogólny postęp projektu. Zaapelował również o przyspieszenie prac w najbliższym czasie.
„Projekt musi dążyć do pokonania trudności i zapewnienia płynności ruchu technicznego do 30 kwietnia 2025 r. Jednocześnie musi ściśle współpracować z Ministerstwem Transportu, aby niezwłocznie przedłożyć rządowi wniosek o przydzielenie rządowych funduszy inwestycyjnych na projekt zgodnie z ustalonymi przepisami” – powiedział pan Vinh.
Produkcja dróg rośnie z dnia na dzień.
Obecnie na całym 19,5-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, przebiegającym przez prowincję Ba Ria – Vung Tau, konsorcjum trzech wykonawców prowadzi prace budowlane jednocześnie, angażując ponad 15 brygad roboczych. Do realizacji prac w ramach projektu zaangażowano 225 maszyn i 415 osób. Około 51% prac zostało ukończonych.
Z tego firma Son Hai buduje 14,2 km drogi, angażując obecnie 5 ekip budowlanych, w tym blisko 100 jednostek sprzętu i 200 pracowników. Robotnicy koncentrują się na budowie takich elementów, jak przepusty, nasypy ziemne K95 i K98, podbudowa z tłucznia kamiennego, warstwa podbudowy z tłucznia stabilizowanego cementem, przejścia podziemne oraz drogi serwisowe.
Firma 703 buduje 5,3 km drogi i 2 wiadukty, angażując obecnie 5 ekip budowlanych z prawie 75 jednostkami sprzętu i 115 pracownikami. Prace koncentrują się na budowie przepustów, nasypów ziemnych K95 i K98 oraz podbudowy z tłucznia kamiennego. Zakończono wbijanie 18/18 pali wierconych pod most w km 48+224,74, a filary mostu są w trakcie budowy (50% ukończenia); ukończono również wbijanie 28/32 pali wierconych pod most w km 49+935,23.
Firma 479 buduje 9 mostów, angażując obecnie 6 ekip budowlanych z blisko 50 jednostkami sprzętu i 100 pracownikami. Pracują nad 7 z 9 mostów, z czego 5 jest w trakcie budowy fundamentów palowych i przyczółków, a 1 most (most Suoi Da) jest w fazie końcowej.
Source: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-qua-ba-ria-vung-tau-hoan-thanh-hon-mot-nua-cuoi-thang-11-tham-nhua-192241111102230176.htm







Komentarz (0)