Na początku lipca 2025 r. reporterzy gazety News and Nation byli obecni na placu budowy drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo, będąc świadkami niecierpliwej pracy setek inżynierów, konsultantów nadzorujących, robotników oraz pracowników inwestora i wykonawców, którzy „stawiali czoła słońcu i deszczowi”, pracując na trzy zmiany i w czterech brygadach dzień i noc na całej trasie, aby dokończyć projekt.
Wideo nagrane przez reporterów na miejscu projektu na początku lipca 2025 r.:
Według pana Luu Tuan Tuana, odpowiedzialnego za realizację projektu (reprezentującego Zarząd Projektu Autostrady Ho Chi Minha – inwestora), do początku lipca 2025 r. projekt osiągnął ogólny poziom zaawansowania wynoszący około 97,5% wolumenu prac. Obecnie na drodze ekspresowej pozostało jedynie około 8,5 km dróg serwisowych, które nie zostały oddane do użytku z powodu braku zatwierdzenia planu rekompensat przez władze lokalne; na skrzyżowaniu z drogą krajową (QL) 9C nadal znajduje się punkt zawracania i punkt poboru opłat; a na trasie głównej pozostało około 170 m prac wykończeniowych… ale nie ma to wpływu na planowany postęp projektu.
Wjazd na drogę ekspresową Van Ninh – Cam Lo jest tak piękny, jak jedwabna wstęga wijąca się przez prowincję Quang Tri .
Na głównym odcinku drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo położono ostatnią warstwę nawierzchni asfaltowo-betonowej.
Robotnicy budowlani instalują miękką barierę rozdzielającą jezdnie na autostradzie.
Robotnicy budowlani wzmacniają nachylenie nasypu siatką stalową B40, aby zapobiec osuwiskom.
Wykonawca prowadzi prace budowlane dbając jednocześnie o bezpieczeństwo ruchu na trasie.
Według reporterów, droga ekspresowa Van Ninh – Cam Lo jest podzielona na dwa pakiety budowlane: XL1 od km 675+400 do km 708+350, z 13 mostami, 108 przepustami skrzynkowymi i 17 przejściami podziemnymi; oraz XL2 od km 708+350 do km 740+884, z 16 mostami, 129 przepustami skrzynkowymi i 25 przejściami podziemnymi. Obecnie oba pakiety zasadniczo zakończyły główne prace budowlane, takie jak: położenie ostatniej warstwy gorącego asfaltu, malowanie oznakowania poziomego, instalacja oświetlenia, barier ochronnych i inteligentnych systemów zarządzania ruchem.
„Wykonawcy na trasie organizują liczne ekipy budowlane, aby ukończyć instalację znaków ostrzegawczych, bram kierunkowych, kotew zabezpieczających przed osuwiskami, miękkich pasów rozdzielających na autostradzie, dróg serwisowych, punktów zawracania i punktów poboru opłat… Jeśli warunki pogodowe będą sprzyjające, dzięki obecnemu przyspieszeniu postępów, projekt osiągnie cel wyznaczony przez rząd i Ministerstwo Budownictwa” – powiedział pan Luu Tuan Tuan.
Odcinek drogi ekspresowej Van Ninh - Cam Lo został ukończony, zamontowano wszystkie niezbędne elementy i czeka na otwarcie dla ruchu.
Robotnicy kończą montaż znaków drogowych na autostradzie.
W projekcie wciąż występują pewne problemy związane z drogami dojazdowymi dla mieszkańców, miejscami zawracania i punktami poboru opłat wzdłuż trasy, ale nie mają one wpływu na ogólny postęp prac.
Oczekuje się, że projekt wiaduktu autostradowego na tej trasie zostanie ukończony do lipca 2025 r.
Pilnie ukończono również budowę punktu początkowego drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo, łączącej się z drogą ekspresową Bung – Van Ninh.
Wykonawca układa ostatnie metry betonu asfaltowego na autostradzie.
Pod koniec czerwca 2025 r., podczas wizji lokalnej drogi ekspresowej, w celu sprawdzenia postępów prac nad otwarciem głównej trasy dla ruchu i ukończeniem projektu w lipcu 2025 r., wiceminister budownictwa Nguyen Tuong Van zwrócił się do Zarządu Projektu Autostrady Ho Chi Minha z prośbą o dalsze ścisłe monitorowanie terenu oraz proaktywną i aktywną współpracę z lokalnymi władzami w celu oczyszczenia terenu pod drogi dojazdowe, miejsca odpoczynku i punkty poboru opłat; w przypadku trudności należy zgłosić je Ludowemu Komitetowi Prowincji Quang Tri i Ministerstwu Budownictwa, nadając priorytet miejscom oczyszczenia terenu związanym z otwarciem głównej trasy dla ruchu.
Autostrada biegnąca przez serce jeziora An Ma jest uważana za najpiękniejszy odcinek projektu.
Most An Mã, najdłuższy most na drodze ekspresowej, jest obecnie kończony przez wykonawcę w przyspieszonym tempie.
Kończone są ostatnie metry autostrady, a wszystkie elementy są dopracowywane w oczekiwaniu na linię mety.
Lokalizacja autostrady w oczekiwaniu na zainstalowanie punktów poboru opłat wzdłuż trasy.
Wykonawca musi wyrównać górę, wzmocnić i zakotwiczyć system nasypów za pomocą siatki stalowej, aby zapobiec osuwiskom.
Obecnie wykonawcy projektu skupiają się na dokończeniu systemu wiaduktów, drogach dojazdowych dla okolicznych mieszkańców i malowaniu oznakowania drogowego...
Droga ekspresowa Van Ninh – Cam Lo biegnie równolegle do autostrady Ho Chi Minha.
Droga ekspresowa Van Ninh – Cam Lo ma swój początek w drodze ekspresowej Bung – Van Ninh w byłej prowincji Quang Binh, a koniec w drodze ekspresowej Cam Lo – La Son w byłej prowincji Quang Tri. Po ukończeniu i uruchomieniu, droga ekspresowa skróci czas podróży, co przyczyni się do rozwoju handlu, rozwoju społeczno-gospodarczego i turystyki w nowo utworzonej prowincji Quang Tri i innych miejscowościach, przez które przebiega projekt.
Zgodnie z planem Ministerstwa Budownictwa, do 19 sierpnia 2025 roku sześć projektów składowych drogi ekspresowej Północ-Południe zostanie oddanych do ruchu na głównych trasach lub niektórych odcinkach, o łącznej długości 208 km. Należą do nich: Vung Ang – Bung, Van Ninh – Cam Lo, pozostałe 13 km drogi ekspresowej Van Phong – Nha Trang, niektóre odcinki drogi ekspresowej Quang Ngai – Hoai Nhon (10/88 km), Hoai Nhon – Quy Nhon (45/70 km), Quy Nhon – Chi Thanh (20/62 km) oraz droga ekspresowa Hoa Lien – Tuy Loan. Pozostałe projekty są realizowane z należytą starannością, zasadniczo zgodnie z planem ukończenia do końca 2025 roku.
Tien Hieu-Trung Nguyen/Gazeta Wiadomości i Grupy Etniczne
Source: https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-van-ninh-cam-lo-tang-toc-can-dich-dung-muc-tieu-chinh-phu-de-ra-20250706093522730.htm
![[Grafika] Prawie 125 000 uczniów w Hanoi zdało egzamin z literatury w ramach egzaminu wstępnego do 10. klasy.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/30/1780117233041_ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten-2-png.webp)
Komentarz (0)