Rozwiązanie umowy z wykonawcą, który nie dotrzymał terminu.

Departament Transportu oficjalnie rozwiązał umowę z Anh Vinh Group Joint Stock Company z powodu poważnych naruszeń harmonogramu budowy określonego w umowie.

24 grudnia Zarząd Projektu Inwestycji i Budowy Obiektów Transportowych (Zarząd Transportu) poinformował, że jednostka oficjalnie podjęła decyzję o rozwiązaniu umowy 378/2018/HĐTC-KQLĐTNĐ-AV z dnia 16 marca 2018 r. ze spółką akcyjną Anh Vinh Group Joint Stock Company.

Projekt przeciwdziałania erozji na Półwyspie Thanh Da postępuje powoli od wielu lat od momentu jego rozpoczęcia.

Jest to umowa na budowę konstrukcji nadziemnej (korpusu nasypu i jego szczytu) w ramach Projektu Przeciwerozyjnego Półwyspu Thanh Da – Sekcja 2 (rzeka Sajgon – obszar hotelu Saigon Domaine) oraz powiązane załączniki do umowy.

Powodem podanym przez Departament Transportu jest to, że Anh Vinh Group Joint Stock Company nie wywiązała się ze swoich zobowiązań dotyczących przedłużenia gwarancji kontraktowej i gwarancji zapłaty zaliczki; poważnie naruszyła postęp prac budowlanych zgodnie z umową, a także zobowiązania wobec Departamentu Transportu podczas spotkań, co poważnie wpłynęło na postęp, jakość i wydajność projektu; porzuciła projekt, przekraczając termin o 56 kolejnych dni i nie wykonując prac zgodnie z umową.

Departament Transportu wyznacza Radę ds. Zarządzania Projektem Drogi Wodnej, która przejmie inicjatywę i będzie odpowiedzialna za sporządzenie raportu i złożenie wniosku dotyczącego rozwiązania umowy z właściwym organem oraz za przestrzeganie określonych procedur rozwiązania umowy.

Jednocześnie współpracuj z właściwymi jednostkami w celu ustalenia zobowiązań finansowych i innych obowiązków wykonawcy Anh Vinh po rozwiązaniu umowy; określ pozostały zakres prac i zorganizuj ich realizację zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Projekt przeciwerozyjny na Półwyspie Thanh Da – odcinek 2 – ma łączną długość 2,797 km, a inwestycja z budżetu miasta wyniosła ponad 319 miliardów VND. Część naziemna (korpus i korona nasypu) jest realizowana przez konsorcjum Anh Vinh Group Joint Stock Company – Thanh Hung Limited Company – Vu Bach Trading and Construction Limited Company i rozpoczęła się w 2018 roku.

Jeśli chodzi o postępy w realizacji projektu, firmy Thanh Hung Co., Ltd. i Vu Bach Trading and Construction Co., Ltd. ukończyły 98% prac zgodnie z umową joint venture. Natomiast Anh Vinh Group Joint Stock Company ukończyła tylko 18% prac i wstrzymała budowę, nie dotrzymując harmonogramu.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/du-an-chong-sat-lo-ban-dao-thanh-da-cham-dut-hop-dong-voi-nha-thau-vi-pham-tien-do-192241224143836914.htm