Zdjęcie ilustracyjne. Źródło: Internet
Powodem powyższej sytuacji jest to, że władze niektórych miejscowości nie w pełni wywiązały się ze swoich obowiązków w zakresie zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego dzieciom w wieku szkolnym; propaganda i edukacja w zakresie przepisów ruchu drogowego dla dzieci w wieku szkolnym nie otrzymały należytej uwagi; koordynacja między rodzinami, szkołami i społeczeństwem nie jest ścisła, odpowiedzialność każdego podmiotu nie została w pełni wypromowana; przetwarzanie negatywnych informacji w cyberprzestrzeni nadal ma wiele niedociągnięć, nadal jest wiele treści, którym brakuje standardów, promuje naruszenia, zwłaszcza wyścigi, slalom, slalom... co ma duży wpływ na dzieci w wieku szkolnym, ale nie zostało szybko rozwiązane; nadal jest wiele niedociągnięć w organizacji ruchu drogowego w niektórych obszarach szkolnych, które nie zostały przezwyciężone; zarządzanie jakością niektórych typów pojazdów oraz transportem i odbiorem i dowozem uczniów nadal nie jest rygorystyczne. Powyższa sytuacja wymaga bardziej drastycznego wdrożenia podstawowych rozwiązań w celu zapobiegania i ograniczania wypadków drogowych związanych z dziećmi w wieku szkolnym, budowania kultury dobrowolnego przestrzegania przepisów ruchu drogowego wśród dzieci w wieku szkolnym, przyszłego pokolenia właścicieli kraju; w związku z tym Premier zwrócił się do ministrów, szefów agencji na szczeblu ministerialnym, agencji rządowych i przewodniczących komitetów ludowych prowincji i miast zarządzanych centralnie o uznanie pracy nad zapewnieniem porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego dla dzieci w wieku szkolnym za bardzo ważne zadanie, jeden z najważniejszych priorytetów w ogólnej pracy nad zapewnieniem porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego, zarówno pilny w perspektywie krótkoterminowej, jak i strategicznie długoterminowy, który należy realizować w sposób zdecydowany, wytrwały, regularny i ciągły, aby chronić i kształtować przyszłe pokolenie obywateli z cywilizowaną kulturą ruchu drogowego, przyczyniając się do zrównoważonego rozwoju kraju.
Wzmocnienie edukacji w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego w szkołach jest niezbędnym zadaniem dla uczniów. Zdjęcie ilustracyjne.
W imieniu Ministerstwa Edukacji i Szkolenia: Nadzór nad przeglądem programów, treści, form edukacji i nauczania w zakresie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego dla uczniów na wszystkich poziomach i w szkołach w celu uzupełnienia, uzupełnienia i zapewnienia, że są one współmierne do znaczenia budowania kultury ruchu drogowego dla przyszłych pokoleń w kraju. Przejęcie inicjatywy i koordynacja z Ministerstwem Bezpieczeństwa Publicznego w celu opracowania zestawu zasad dotyczących kultury cywilizowanego ruchu drogowego, kultury przestrzegania przepisów bezpieczeństwa ruchu drogowego; kultury zachowania podczas uczestnictwa w ruchu drogowym, zachowania podczas bycia świadkiem wypadków i kolizji drogowych; zachowania podczas korzystania z autobusów, samochodów osobowych i innych środków transportu; zachowania w razie wypadków drogowych, kolizji i korków... oraz zobowiązanie 100% jednostek i szkół do ścisłego wdrażania, łączenia propagandy i nadzoru w celu budowania cywilizowanych i zrównoważonych nawyków i kultury ruchu drogowego dla młodego pokolenia, a tym samym upowszechniania i wpływania na krewnych w rodzinie i społeczności. Kierowanie i kierowanie całym sektorem edukacji w celu promowania jego roli i odpowiedzialności w zapewnianiu porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego uczniom. Jasno określa obowiązki państwowych agencji zarządzających edukacją, szkołami, klasami i każdym nauczycielem w zapewnianiu porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego dla uczniów, w tym zapewnianie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego dla uczniów jako jednego z corocznych kryteriów oceny emulacji dla państwowych agencji zarządzających edukacją, instytucjami edukacyjnymi, urzędnikami, pracownikami, nauczycielami oraz ocenianie i klasyfikowanie zachowania uczniów w każdym semestrze i roku szkolnym. Organizowanie podpisywania zobowiązań do wdrożenia przepisów dotyczących zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego za pomocą odpowiednich formularzy; przegląd i karanie jednostek i osób naruszających przepisy; Polecenie Departamentowi Edukacji i Szkolenia prowincji i miast, aby zwrócił się do Departamentu Edukacji i Szkolenia oraz szkół o coroczne osiągnięcie następujących celów: 100% kadr, nauczycieli, personelu i uczniów w szkołach uczestniczyło w prawnych działaniach edukacyjnych na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego; 100% szkół opracowywało treści edukacyjne na temat bezpieczeństwa ruchu drogowego zintegrowane z przedmiotami w oficjalnym programie nauczania; 100% zespołu Liderów Zespołów i Sekretarzy Związku Młodzieży było przeszkolonych w celu podniesienia swoich kwalifikacji, potencjału zawodowego i umiejętności, aby sprostać zadaniu propagowania i edukowania uczniów w zakresie prawa dotyczącego bezpieczeństwa ruchu drogowego; 100% kadr, nauczycieli, pracowników i uczniów bierze udział w działaniach łączących pracę mobilizacji mas do udziału w zapewnianiu porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego z przemieszczaniem się całej ludności w celu ochrony bezpieczeństwa narodowego w jednostkach, szkołach i miejscach zamieszkania; 100% Departamentu Edukacji i Szkolenia oraz szkół musi podpisać zobowiązanie do udziału w konkursie; 100% jednostek i szkół organizuje dla uczniów, rodziców, pracowników, nauczycieli i pracowników podpisanie zobowiązania do ścisłego przestrzegania przepisów prawa o bezpieczeństwie ruchu drogowego; uczniowie jadący do szkoły na rowerach, rowerach elektrycznych, motocyklach elektrycznych i motorowerach muszą nosić standardowe kaski, aby zminimalizować obrażenia w razie wypadków drogowych; uczniowie jadący pojazdami do szkoły muszą zarejestrować swoje pojazdy i typy w szkole, aby szkoła mogła koordynować działania z lokalną policją w celu kontroli i zarządzania; Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego nakazuje policji na wszystkich szczeblach skuteczne wdrożenie Programu koordynacji z sektorem edukacji w celu wzmocnienia propagandy, upowszechniania i edukacji na temat przepisów dotyczących porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w placówkach edukacyjnych; Wzmocnić upowszechnianie wiedzy i umiejętności dotyczących bezpiecznego uczestnictwa rodziców w ruchu drogowym w przypadku przewożenia dzieci samochodami, motocyklami, motorowerami i innymi pojazdami; Zapewnić, aby każda szkoła średnia, gimnazjum i szkoła podstawowa przeprowadziła co najmniej jedną sesję propagandowo-informacyjną na temat porządku i bezpieczeństwa w ruchu drogowym w każdym semestrze. Współpracować z sektorem edukacji, aby kierować i organizować szkoły, rodziców, uczniów, urzędników, nauczycieli i pracowników do podpisania zobowiązania do rywalizacji zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Mobilizować organizacje, osoby prywatne i firmy do przekazywania uczniom standardowych kasków. Nakazać policji na szczeblu powiatowym przewodniczenie i koordynację działań ze szkołami średnimi; policji na szczeblu gminnym przewodniczenie i koordynację działań ze szkołami średnimi i podstawowymi w regionie w celu kontroli korzystania z pojazdów przez uczniów, zwłaszcza na parkingach szkolnych i w pobliżu bram szkolnych; współpracować ze szkołami w celu współpracy z rodzicami i uczniami naruszającymi prawo, przypominania im o tym i żądania wzmocnienia zarządzania i edukacji w celu zapobiegania naruszaniu prawa i recydywie uczniów; Analizować przypadki młodych ludzi i uczniów, którzy wykazują oznaki wyścigów, gromadzenia się w celu zakłócania porządku publicznego i obejmowania ich nadzorem i edukacją na poziomie lokalnym. Wzmocnić patrole i kontrolę, szybko wykrywać i reagować na naruszenia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwłaszcza te, które stwarzają ryzyko spowodowania wypadków z udziałem uczniów; w przypadku wykroczeń uczniów wysyłać zawiadomienia do szkoły w celu podjęcia odpowiednich działań i podjęcia środków edukacyjnych; bezwzględnie reagować na przypadki rodziców odbierających i odwożących dzieci, którzy naruszają porządek i bezpieczeństwo ruchu drogowego na drogach w pobliżu szkół; stanowczo nie zezwalać na używanie niebezpiecznych pojazdów do transportu i odbioru uczniów. Każda miejscowość, w zależności od sytuacji, musi co roku opracowywać szczegółowy plan kontroli w tym zakresie. W przypadku wypadków drogowych z udziałem uczniów konieczne jest ich niezwłoczne zbadanie i rozpatrzenie zgodnie z przepisami prawa; konsolidacja dokumentacji w celu rozpatrywania przypadków przekazywania pojazdów lub zezwalania osobom nieupoważnionym na prowadzenie pojazdów, które powodują wypadki; identyfikacja konkretnych przyczyn wypadków i rekomendowanie rozwiązań zapobiegawczych. Regularnie monitorować cyberprzestrzeń, wykrywać i bezwzględnie reagować na naruszenia związane z promowaniem wykroczeń, wyścigami, jazdą na wrotkach, gwałtownym skrętem i innymi zachowaniami, które negatywnie wpływają na młodzież. Ministerstwo Informacji i Komunikacji (Ministerstwo Informacji i Komunikacji) kieruje centralnymi i lokalnymi agencjami informacyjnymi, prasą i lokalnymi systemami informacyjnymi do wzmocnienia propagandy w celu podniesienia świadomości i umiejętności uczniów w zakresie bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym. Należy poprawić skuteczność państwowego zarządzania cyberprzestrzenią, niezwłocznie zapobiegać rozpowszechnianiu, usuwać i usuwać informacje negatywnie wpływające na uczniów, w szczególności treści niezgodne z normami, promujące wykroczenia, wyścigi, manewry omijania przeszkód; należy współpracować z policją w celu ścisłego postępowania z wykroczeniami zgodnie z przepisami prawa. Komitety Ludowe prowincji i miast centralnie zarządzanych, w oparciu o treść i zadania zawarte w niniejszej dyrektywie, powinny opracować Plan określający zadania i rozwiązania dostosowane do specyfiki sytuacji, potrzeb i zadań w danej miejscowości; należy jasno przypisać obowiązki działom funkcyjnym, oddziałom, przewodniczącym Komitetów Ludowych na szczeblu powiatowym, przewodniczącym Komitetów Ludowych na szczeblu gminnym. W szczególności należy jasno określić obowiązki każdego podmiotu w obszarze zarządzania w zakresie wdrażania państwowych prac zarządczych w zakresie zapewnienia porządku i bezpieczeństwa w ruchu drogowym uczniów, aby dysponować środkami umożliwiającymi ich przegląd i ścisłe postępowanie w przypadku skomplikowowania się sytuacji w zakresie porządku i bezpieczeństwa uczniów w danym obszarze. Nakazanie każdemu okręgowi i gminie w rocznym planie pracy wyznaczenia celu, jakim jest niedopuszczenie do wypadków drogowych wśród uczniów w okolicy, oraz opracowania konkretnych rozwiązań wdrożeniowych. Nakazanie departamentom, oddziałom, sektorom i organizacjom współpracy z agencjami informacyjnymi, prasą i mediami w celu energicznego i ciągłego prowadzenia działań propagandowych, informacyjnych i edukacyjnych na temat porządku w ruchu drogowym oraz przepisów bezpieczeństwa dla dzieci w wieku szkolnym i rodziców; mobilizacja każdej rodziny do nieoddawania pojazdów uczniom, którzy nie posiadają uprawnień do kierowania (są za młodzi, nie posiadają prawa jazdy zgodnie z przepisami); powielenie modelu „Bezpieczeństwo w ruchu drogowym na bramie szkolnej”, młodzieżowych drużyn wolontariuszy, „drużyn czerwonej flagi” przy bramach szkolnych w godzinach szczytu, wyrobienie nawyku przestrzegania przepisów ruchu drogowego na bramach szkolnych wśród uczniów i rodziców. Nakazanie przeglądu organizacji ruchu drogowego w obszarach szkolnych, reorganizacja punktów nieuzasadnionych, potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwłaszcza w pobliżu dróg krajowych, tras o dużym natężeniu ruchu w godzinach, w których uczniowie dojeżdżają do szkoły i ją opuszczają; Uzupełnij infrastrukturę drogową na terenach szkolnych zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami, zgodnie z organizacją ruchu, ze szczególnym uwzględnieniem chodników, ścieżek rowerowych i parkingów; priorytetowo potraktuj rozmieszczenie infrastruktury i urządzeń zapewniających porządek i bezpieczeństwo ruchu, takich jak oznakowanie na terenach szkolnych, sygnalizacja świetlna, przejścia dla pieszych, progi zwalniające oraz malowanie nawierzchni dróg dostosowanych do potrzeb szkół. Pilnie usuń „czarne punkty” na drogach przy szkołach, zgodnie z poziomami zarządzania. Zaostrz zasady dotyczące pojazdów osobowych, które utraciły ważność, przeszły przeglądy i nie zapewniają bezpieczeństwa podczas transportu i odbioru uczniów.Dan Hung
Komentarz (0)