Grunt pod drogę nadbrzeżną łączącą korytarz gospodarczy Wschód-Zachód Quang Tri nie został jeszcze przekazany.

Fakt, że plac budowy nie został jeszcze w pełni przekazany, a prace budowlane toczyły się w niesprzyjających warunkach pogodowych, spowodował, że postęp prac nad projektem Drogi Nadbrzeżnej, łączącej Korytarz Ekonomiczny Wschód-Zachód, faza 1 prowincji Quang Tri, jest nadal powolny.

Grunt pod Drogę Nadbrzeżną, łączącą Korytarz Ekonomiczny Wschód-Zachód, nie został jeszcze przekazany.

Fakt, że plac budowy nie został jeszcze w pełni przekazany, a prace budowlane toczyły się w niesprzyjających warunkach pogodowych, spowodował, że postęp prac nad projektem Drogi Nadbrzeżnej, łączącej Korytarz Ekonomiczny Wschód-Zachód, faza 1 prowincji Quang Tri , jest nadal powolny.

26 grudnia wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri Le Duc Tien przedstawił sprawozdanie z postępów realizacji Projektu Drogi Nadbrzeżnej, łączącego Korytarz Ekonomiczny Wschód-Zachód, faza 1.

Całkowity koszt inwestycji w projekt drogi nadbrzeżnej, łączącej Korytarz Ekonomiczny Wschód-Zachód, wynosi 2060 mld VND, z czego ponad 1643 mld VND pochodzi z budżetu centralnego, a ponad 416 mld VND z budżetu prowincji Quang Tri.

Spotkaniu przewodniczył wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri Le Duc Tien.

Projekt przebiega przez 4 miejscowości: Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong oraz miasto Dong Ha (prowincja Quang Tri). W fazie 1 całkowita długość wynosi 48 km i składa się z 2 odcinków. Odcinek 1, od granicy z prowincją Quang Binh – Quang Tri, na północ od mostu Cua Viet, ma długość 36 km i jest wyposażony w 2 pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych. Odcinek 2 łączy drogę nadbrzeżną z centrum miasta Dong Ha, ma długość 12 km i jest wyposażony w 2 pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych. Wzdłuż całej wspomnianej trasy o długości 48 km znajduje się 6 mostów o konstrukcji żelbetowej.

Zgłaszając się na spotkaniu, zarząd projektu inwestycyjnego w budownictwie prowincji Quang Tri (inwestor projektu) poinformował, że do tej pory w ramach projektu przekazano 22,15 km gruntów, kapitał wypłacony w 2024 r. wyniesie 345,026/345,183 mld VND (osiągając 99,95%), a przekazanie pozostałych sekcji spodziewane jest w pierwszym kwartale 2025 r.

Projekt przebiegający przez dystrykt Vinh ma długość 23,06 km i przekazano mu 5,1 km ziemi; dystryktowi Gio Linh przekazano 7,55/12,4 km ziemi; miastu Dong Ha przekazano 2,5/2,7 km ziemi; dystryktowi Trieu Phong przekazano 7/9,5 km ziemi.

Jeśli chodzi o przesiedlenia, miasto Dong Ha zakończyło przesiedlenia 37 gospodarstw domowych objętych projektem. W dystrykcie Vinh Linh przesiedleń oczekuje 48 gospodarstw domowych objętych projektem. Tereny przesiedleńcze w dystrykcie Vinh Linh powstają w miejscowości Cua Tung (1 obszar), gminie Vinh Thai (2 obszary) oraz gminie Kim Thach. Gospodarstwa domowe otrzymają na miejscu ziemię do przesiedlenia.

W dystrykcie Gio Linh, Ludowy Komitet Dystryktu Gio Linh przeprowadza badanie i opracowuje projekt inwestycyjny mający na celu zmianę przeznaczenia gruntów przed budową obszaru przesiedlenia dla 22 dotkniętych kryzysem gospodarstw domowych.

W dystrykcie Trieu Phong jest 53 dotkniętych kryzysem gospodarstw domowych, które wymagają przesiedlenia. Obecnie Komitet Ludowy tego dystryktu zatwierdził projekt budowlany, sporządził kosztorys dla 5 obszarów przesiedleńczych i wdraża kolejne kroki.

Według przedstawiciela inwestora, oczyszczenie terenu pod projekt z pozostałego obszaru wciąż napotyka na wiele trudności. Koncentruje się na takich problemach, jak ustalenie pochodzenia gruntów, zmiana przeznaczenia lasów, likwidacja terenów leśnych będących własnością mieszkańców i zarządzanych przez państwo...

Budowa projektu drogi nadmorskiej łączącej korytarz gospodarczy wschód-zachód Quang Tri

Jeśli chodzi o postępy w budowie, według Zarządu Inwestycji Budowlanych Prowincji Quang Tri, obecnie realizowane są 4 pakiety budowlane projektu. Jednak w ostatnim czasie na prace budowlane negatywnie wpływają warunki pogodowe oraz konieczność transportu materiałów do podbudowy z odległych kopalni. Ponadto brakuje piasku do fundamentów, a rezerwy kopalni są niewielkie, co prowadzi do wzrostu kosztów i opóźnień w realizacji.

Na spotkaniu wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri, Le Duc Tien, zwrócił się do Prowincjonalnej Rady ds. Zarządzania Projektami Inwestycji Budowlanych o dalsze nakłanianie jednostek budowlanych do terminowej realizacji projektu. W szczególności zobowiązał wykonawców do skupienia się na zasobach ludzkich, sprzęcie i maszynach, aby przyspieszyć postęp prac budowlanych przy sprzyjającej pogodzie, a zwłaszcza na odcinku od miasta Dong Ha do Trieu Phong.

W odniesieniu do realizacji oczyszczania terenu pod projekt, wiceprzewodniczący Le Duc Tien polecił Prowincjonalnej Radzie ds. Zarządzania Projektami Inwestycji Budowlanych (Provincial Construction Investment Management Board) dokonanie przeglądu i koordynacja z odpowiednimi agencjami w celu obliczenia i ustalenia konkretnych obszarów oraz cen gruntów, aby stworzyć podstawę do wsparcia i rekompensat dla poszkodowanych gospodarstw domowych oraz jak najszybszego ukończenia projektu. Ponadto, władze lokalne muszą dokonać przeglądu i skoncentrować się na mobilizacji wszystkich zasobów, aby przyspieszyć oczyszczanie terenu i budowę obszarów przesiedleńczych, które pomogą mieszkańcom szybko ustabilizować swoje życie.

Source: https://baodautu.vn/van-chua-ban-giao-xong-mat-bang-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-d235903.html