Wydział Budownictwa miasta Ho Chi Minh właśnie przesłał Miejskiemu Komitetowi Ludowemu dokument informujący o dodatkowych planach związanych z mostem Cat Lai (który ma zastąpić prom Cat Lai) łączącym Ho Chi Minh z prowincją Dong Nai .
Zgodnie z raportem Miejskiego Departamentu Budownictwa, po wielu spotkaniach między Miejskim Departamentem Budownictwa a Departamentem Budownictwa Dong Nai, obie strony zasadniczo zgodziły się na plan, zgodnie z którym trasa mostu Cat Lai ma przebiegać wzdłuż ulicy Nguyen Thi Dinh, zgodnie z planowaniem miasta Ho Chi Minh na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r. zatwierdzoną przez Premiera .
Aby jednak dostosować się do obecnych realiów, Departament Budownictwa prowincji Dong Nai skorygował lokalne odchylenie od środka ulicy Nguyen Thi Dinh o około 336 m w pobliżu rzeki Dong Nai, aby zapewnić bezpieczny korytarz dla funkcjonowania istniejącego portu Cat Lai, ułatwić budowę i ograniczyć układ łuków na głównej konstrukcji przęsła (konstrukcja podwieszona), co powoduje skomplikowane problemy techniczne.
Widok na most Cat Lai łączący Ho Chi Minh z Dong Nai |
Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh ocenił, że projekt mostu Cat Lai zasadniczo spełnia wymagania techniczne.
Niemniej jednak konieczne jest dalsze doprecyzowanie planu połączeń i organizacji ruchu na skrzyżowaniu My Thuy, skrzyżowaniu dróg międzyportowych Cat Lai i Phu Huu, a także planu dla pojazdów wjeżdżających do portu Cat Lai i wyjeżdżających z niego.
Plan ten zostanie zrealizowany w kolejnych etapach przez Departamenty Budownictwa obu miejscowości.
Obecnie most Cat Lai został dodany do planu Ho Chi Minh City na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050. Dlatego też, aby mieć podstawę do przygotowania raportu wstępnego studium wykonalności, Departament Budownictwa zaleca, aby Miejska Komisja Ludowa przydzieliła miastu Thu Duc dodanie mostu Cat Lai do projektu planowania w skali 1/2000 dla osiedla 6 miasta Thu Duc.
Source: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html
Komentarz (0)