Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Naprawiono część uszkodzeń nawierzchni drogi na autostradzie Noi Bai – Lao Cai.

Niektóre odcinki autostrady Noi Bai-Lao Cai uszkodzone na skutek ulewnych deszczy i długotrwałych powodzi zostały całkowicie naprawione przez Vietnam Expressway Corporation (VEC).

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

A
Ostatnie uszkodzenia nawierzchni autostrady Noi Bai - Lao Cai były spowodowane głównie długotrwałą eksploatacją i lokalnymi powodziami.

Według przedstawiciela VEC, na koniec 28 sierpnia, Zespół Operacyjny nr 2 Noi Bai - Centrum Lao Cai Wietnamskiej Spółki Akcyjnej ds. Eksploatacji i Utrzymania Autostrady (VEC O&M) łatał dziury na odcinku od km 54+600 do km 79+000, a także wykonywał prace łatające na gorąco na odcinku km 66+800 po prawej stronie trasy.

Zespół operacyjny VEC O&M nr 1 zakończył również naprawę uszkodzeń nawierzchni dróg w następujących lokalizacjach: pas drogowy Km18+50; pas drogowy Km18+100; pas drogowy Km25 - Km26 po lewej stronie...

Podczas usuwania szkód dwa zespoły operacyjne umieściły znaki ostrzegawcze w pewnej odległości oraz wytyczyły oddzielne pasy i strumienie ruchu, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo pojazdów.

Wiadomo, że wyżej wymienione uszkodzone odcinki drogi znajdują się na odcinkach, które były budowane i oddawane do użytku przez 11 lat i zostały uszkodzone przez ulewne deszcze, które trwały długo na początku tego tygodnia, powodując lokalne powodzie. Znaki ostrzegawcze umieszczono w odległościach, a pasy ruchu zostały podzielone, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdów.

Kontrola wykazała, że ​​miejsca, w których wcześniej dokonano napraw w ramach pakietu napraw nawierzchni drogi ekspresowej Noi Bai-Lao Cai, nadal zapewniają jakość i funkcjonalność operacyjną.

Autostrada Noi Bai – Lao Cai ma łączną długość 245 km i przebiega przez 3 prowincje i miasta: Hanoi, Phu Tho, Lao Cai. Na odcinku Noi Bai – Yen Bai jest 4-pasmowa, a na odcinku Yen Bai – 2-pasmowa.

Po 11 latach eksploatacji i eksploatacji, przy dużym wzroście natężenia ruchu, zwłaszcza ciężarówek, wiele odcinków trasy uległo uszkodzeniu i nosi ślady degradacji.

Po wdrożeniu dwóch pakietów naprawczych obejmujących naprawę uszkodzonych nawierzchni dróg i systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego, VEC będzie kontynuować gruntowne remonty i naprawy w pozostałych lokalizacjach. Dokumentacja projektowa jest obecnie na etapie zatwierdzania, a jej wdrożenie planowane jest na czwarty kwartał 2025 roku.

Source: https://baodautu.vn/da-khac-phuc-xong-mot-so-hu-hong-mat-duong-tren-cao-toc-noi-bai---lao-cai-d373815.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt