Dak Lak i cały kraj rywalizują o ukończenie 3000 km dróg ekspresowych

Pan Pham Ngoc Nghi, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dak Lak , właśnie podpisał i wydał plan zorganizowania kampanii naśladowania szczytu „Dak Lak i cały kraj rywalizują przez 500 dni i nocy, aby ukończyć 3000 km drogi ekspresowej”.

6 listopada Ludowy Komitet Prowincji Dak Lak ogłosił, że Pan Pham Ngoc Nghi, Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji, podpisał plan zorganizowania kampanii „Dak Lak i cały kraj rywalizują przez 500 dni i nocy o ukończenie 3000 km dróg ekspresowych”. Celem jest stworzenie atmosfery dynamicznej rywalizacji, promującej siłę całego systemu politycznego , agencji, organizacji i osób zaangażowanych w budowę dróg ekspresowych.

Premier Pham Minh Chinh zainaugurował „Konkurs 500 dni i nocy na ukończenie 3000 km drogi ekspresowej” i wręczył prezenty pracownikom projektu drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot przez Dak Lak. Zdjęcie: NH

W szczególności dążymy do ukończenia drogi ekspresowej Khanh Hoa - Buon Ma Thuot i oddania jej do użytku zgodnie z harmonogramem, co przyczyni się do pomyślnej realizacji celu, jakim jest ukończenie 3000 km drogi ekspresowej w całym kraju do 31 grudnia 2025 r.

Według Ludowego Komitetu prowincji Dak Lak, szczytowy okres emulacji rozpocznie się w listopadzie 2024 r., wstępny przegląd odbędzie się w grudniu 2024 r., a ostateczny – pod koniec 2025 r. W związku z tym ruch emulacji zostanie szeroko wdrożony w agencjach, jednostkach i miejscowościach w całej prowincji.

Inwestorzy, Zarządy Projektów i wykonawcy są zaangażowani i zdeterminowani, aby realizować zadania zgodnie z ustalonym harmonogramem. Jednocześnie regularnie sprawdzamy i monitorujemy wdrażanie emulacji, aby szybko rekomendować i nagradzać zaawansowane modele, dzielić się inicjatywami i dobrymi doświadczeniami, a także powielać modele i kreatywne metody w procesie realizacji projektów budowy autostrad.

„Konkurowanie w pracy twórczej, terminowe realizowanie projektów, przekraczanie planów, zapewnianie jakości robót drogowych i projektów w prowincji. Konkurowanie w budownictwie, doradztwie i nadzorze w celu zapewnienia jakości, techniki, estetyki, higieny środowiska, bezpieczeństwa pracy, a także tworzenia krajobrazu dla przestrzeni rozwojowej projektu po jego zakończeniu.

Ludowy Komitet Prowincji Dak Lak zwrócił się do wykonawców z prośbą o skoncentrowanie się na maszynach i sprzęcie, przyspieszenie postępów projektów i zapewnienie ich ukończenia zgodnie z ustalonym planem. Zdjęcie: Ngoc Hung.

Jednocześnie należy współpracować z władzami lokalnymi w celu rozwiązywania trudności i przeszkód związanych z materiałami budowlanymi i oczyszczaniem terenu. Propagować i mobilizować mieszkańców do uzgadniania, przestrzegania zasad i aktywnego udziału w oczyszczaniu terenu pod projekty infrastrukturalne w ramach projektu drogi ekspresowej na ich terenach mieszkalnych.

Inwestorzy oraz zarządy projektów agencji, jednostek i miejscowości nakazują i wzywają wykonawców robót budowlanych oraz konsultantów nadzoru, aby skoncentrowali się, zmobilizowali wszystkie zasoby, bezzwłocznie podjęli skuteczne działania i zdecydowanie zajęli się wykonawcami robót budowlanych, którzy nie spełniają wymagań.

Jednostki konsultingowe, wykonawcy robót budowlanych i przedsiębiorstwa biorące udział w projektach zobowiązują się do wykonania 100% przypisanych prac i zadań, co gwarantuje postęp i jakość.

„Wzmocnić poczucie odpowiedzialności, zmobilizować zasoby ludzkie, maszyny, sprzęt, poprawić wydajność pracy, przyspieszyć postęp realizacji projektu i zapewnić jego ukończenie zgodnie z przyjętym planem” – podkreślono w planie podpisanym przez przewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Dak Lak.

Całkowity koszt inwestycji w projekt drogi ekspresowej Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, faza 1, wynosi 21 935 miliardów VND. Całkowita długość projektu wynosi około 116 577 km.

Projekt podzielony jest na trzy komponenty: komponent projektu 1 finansowany jest przez Komitet Ludowy Prowincji Khanh Hoa, komponent projektu 2 finansowany jest przez Ministerstwo Transportu, a komponent 3 finansowany jest przez Komitet Ludowy Prowincji Dak Lak.

W ramach projektu składowego 3 całkowita długość trasy wynosi ok. 48,093 km, a całkowita wartość inwestycji przekracza 6,165 mld VND; projekt składowy 2 obejmuje trasę o długości ok. 37,5 km, przebiegającą przez prowincje Khanh Hoa i Dak Lak, a całkowita wartość inwestycji przekracza 10,436 mld VND.

Source: https://www.baogiaothong.vn/dak-lak-cung-ca-nuoc-thi-dua-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-192241106094645436.htm