Po południu 6 listopada zastępca przewodniczącego delegacji Zgromadzenia Narodowego Ha Tinh, Tran Dinh Gia, wziął udział w przesłuchaniu ministra transportu Nguyena Van Thana na temat wspierania inwestycji w rozwój transportu lotniczego i ograniczania liczby wypadków drogowych.
Podsumowanie spotkania.
Pod kierownictwem przewodniczącego Zgromadzenia Narodowego Vuong Dinh Hue, Zgromadzenie Narodowe zadało członkom rządu i szefom sektorów pytania dotyczące wdrażania szeregu rezolucji 14. Zgromadzenia Narodowego oraz od początku kadencji 15. Zgromadzenia Narodowego do końca 4. sesji dotyczące nadzoru tematycznego, zadając pytania grupom zajmującym się ogólnymi sektorami gospodarki (planowanie i inwestycje; finanse; bankowość) oraz sektorowymi sektorami gospodarki (przemysł i handel; rolnictwo i rozwój obszarów wiejskich; transport; budownictwo; zasoby naturalne i środowisko).
Zastępca przewodniczącego delegacji Zgromadzenia Narodowego Prowincji Tran Dinh Gia zadał pytanie ministrowi Nguyen Van Thangowi.
Pytając Ministra Transportu, Zastępca Przewodniczącego Delegacji Zgromadzenia Narodowego Prowincji, Tran Dinh Gia, powiedział, że rozwój transportu lotniczego jest trendem i pragnieniem wielu miejscowości, a obecnie również Ha Tinh ma potrzebę inwestowania w budowę lotnisk. Według delegata, budżet rządu centralnego na inwestycje w sektorze transportu jest nadal niski i wynosi 60-80%, dlatego mobilizacja inwestycji społecznych w tym sektorze jest bardzo konieczna. Delegat poprosił Ministra o przedstawienie stanowiska Ministerstwa w tej sprawie i metod działania w najbliższym czasie.
Zastępca Przewodniczącego Delegacji ocenił, że w ostatnim czasie doszło do wielu bardzo poważnych wypadków drogowych z udziałem pojazdów transportu komercyjnego. Delegaci zwrócili się do Ministra, jako organu odpowiedzialnego, z prośbą o poinformowanie ich o przyczynach, odpowiedzialności i rozwiązaniach.
Odpowiadając na pytania, minister transportu Nguyen Van Thang szczerze je przyjął i szczerze wyjaśnił. Minister stwierdził, że zgodnie z planem rozwoju lotniska na lata 2021-2030, na jego realizację potrzeba 400 000 miliardów dolarów; jednak zasoby Wietnamskiej Korporacji Portów Lotniczych (ACV) mogą pokryć jedynie 60% tego budżetu, dlatego konieczne są znaczne środki z funduszy społecznych.
Minister transportu odpowiada na pytania.
Niedawno Biuro Polityczne i rząd powierzyły Ministerstwu Transportu opracowanie projektu socjalizacyjnego wraz z określeniem szczegółowych zasad socjalizacji. Niedawno ministerstwo dodało szereg miejscowości z potencjałem do budowy lotnisk.
Minister powiedział, że w celu wdrożenia uspołecznienia konieczne jest zapewnienie harmonii interesów państwa, przedsiębiorstw i obywateli, a także wdrożenie polityki zachęcającej przedsiębiorstwa do udziału w inwestycjach; jednocześnie należy zapewnić prawa obronne, bezpieczeństwa narodowego i państwowe prawa zarządcze w zakresie lotnictwa cywilnego oraz prawo do dysponowania aktywami infrastruktury transportowej.
Odnosząc się do wypadków drogowych, Minister stwierdził, że w ostatnich latach nastąpił dynamiczny rozwój infrastruktury transportowej, powiązanej z drogami krajowymi, wojewódzkimi i miejskimi, a także wzrost natężenia ruchu, zwłaszcza na drogach krajowych i górskich, co prowadzi do wysokiego ryzyka wypadków drogowych. Chociaż Partia i Państwo zaproponowały wiele rozwiązań i zainwestowały w rozwój infrastruktury transportowej oraz wzmocnienie zarządzania, sytuacja w zakresie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego w ostatnich latach uległa zmianie, ale nadal jest skomplikowana, a liczba wypadków drogowych pozostaje wysoka i poważna.
Minister wskazał również, że główną przyczyną jest poczucie odpowiedzialności i przestrzegania przepisów prawnych przez część osób uczestniczących w kierowaniu pojazdami, co stanowi przyczynę 90% przyczyn wypadków drogowych; w niektórych miejscowościach brakuje zdecydowania w kwestii zapewnienia porządku w ruchu; zastosowanie technologii informatycznych w zarządzaniu i kontroli pojazdów nie odpowiada potrzebom; infrastruktura drogowa nie jest jeszcze zsynchronizowana i kompletna.
Minister Nguyen Van Thang zaproponował szereg rozwiązań, takich jak udoskonalenie instytucji, mechanizmów, polityk i przepisów mających na celu zapewnienie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego; konsekwentne budowanie kultury ruchu drogowego; zaostrzenie kontroli i surowe postępowanie w przypadku naruszeń; dalsze doradzanie Zgromadzeniu Narodowemu i Rządowi w sprawie przeznaczania zasobów na rozwój infrastruktury i udoskonalanie systemu transportu; restrukturyzacja transportu w celu zwiększenia udziału rynkowego transportu kolejowego i wodnego, aby uniknąć uzależnienia od dróg, co przyczyni się do zmniejszenia liczby wypadków drogowych.
Quang Duc - Tran Nhung
Źródło






Komentarz (0)