Niech presja stanie się motywacją w ostatnim kwartale roku

Po 9 miesiącach jednoczesnego i radykalnego wdrażania przez Ho Chi Minh City grup rozwiązań mających na celu rozwiązanie i usunięcie przeszkód w poszczególnych projektach – w ramach poszczególnych grup projektowych – postępy we wdrażaniu i wydatkowaniu publicznego kapitału inwestycyjnego są nadal powolne i nie uległy znacznej poprawie. Na dzień 27 września całkowity kapitał planowany na inwestycje publiczne w 2024 roku wyniósł zaledwie 15 802 mld VND, co stanowi 19,9% przydzielonego kapitału (ponad 79 000 mld VND).

W rzeczywistości szybko wykorzystano punkty początkowe rezolucji 98/2023/QH15 dotyczące pilotażu szeregu konkretnych mechanizmów i polityk na rzecz rozwoju Ho Chi Minh City, a także możliwości wynikające z szeregu nowych przepisów, które weszły w życie, takich jak ustawa o gruntach, ustawa o przetargach itp. Jednak od tego momentu synchronizacja z postępem wdrażania wytycznych właściwych organów (ministerstw centralnych i oddziałów) napotkała... przeszkody. Dostosowania związane ze zmianami w powyższych przepisach, procedurami dostosowania planów, odszkodowaniami za oczyszczenie terenu itp. to przeszkody, które uniemożliwiają lokalne działania mające na celu usunięcie barier...!

Z przykrością zauważamy, że rzadkim jasnym punktem w tym trzecim kwartale jest szybka zgoda rządu na przedłużenie projektu Mercedes-Benz Vietnam na działce w dystrykcie Go Vap o kolejne 5 lat. Władze nie mają pewności, jak zarządzać majątkiem publicznym po wygaśnięciu umowy dzierżawy gruntu, a Sekretarz Generalny i Prezydent To Lam, współpracując z miastem, nakazał szybkie rozwiązanie tego problemu. Czy to dobry precedens, abyśmy zaangażowali się bardziej zdecydowanie i usunęli przeszkody, które utrudniają nie tylko realizację każdego projektu, współpracę z konkretnymi partnerami, ale także cały przepływ gospodarczy , w tym wypłatę środków z inwestycji publicznych?

Jednocześnie zarówno konsumpcja krajowa, jak i import-eksport odnotowały wzrost o ponad 10% (sam import wzrósł w tym samym okresie zaledwie o 6,4%). Sytuacja na rynku towarów w regionie pozostaje stabilna, a obrót odbywa się płynnie. W optymistycznym obrazie eksportu, dobrą wiadomością jest to, że wiele przedsiębiorstw tekstylnych i odzieżowych otrzymało wystarczającą liczbę zamówień do trzeciego kwartału i końca 2024 roku, co przekłada się na wzrost zatrudnienia i siły roboczej.

Aby przekształcić presję ostatniego kwartału roku w siłę napędową realizacji celu wzrostu na ten rok, konieczne jest skoncentrowanie się na grupach rozwiązań: gruntowna reforma procesu wydawania pozwoleń w kluczowych obszarach, na przykład regulacja dotycząca pozwoleń na budowę, trwająca do 3 lat, obecnie stwarza wiele trudności dla firm i mieszkańców. Miasto musi ponownie przyspieszyć i dokończyć reformy administracyjne we wszystkich obszarach; konieczne jest organizowanie regularnych spotkań dla każdego projektu i kluczowych tematów, aby współpracować z działami funkcjonalnymi i inwestorami w celu usunięcia przeszkód w przepisach, procesach i procedurach.

Miasto musi również uwzględnić rolę przedsiębiorstw poprzez realizację konkretnych programów promujących inwestycje w infrastrukturę obwodnicy Ho Chi Minh City nr 2 i 3; budowę mostów i dróg łączących miasto z sąsiednimi prowincjami i miastami jako rozwiązanie ratujące gospodarkę. Jednocześnie miasto powinno wkrótce zaproponować plan komunikacji łączący lotnisko Long Thanh – Dong Nai, aby pobudzić rozwój branży turystycznej , a także stworzyć warunki do zmian w zakresie ceł, taryf, importu towarów, logistyki itp., gdy projekt ten zostanie uruchomiony.

Szybkie rozwiązanie problemu ruchu ulicznego na lotnisku, stacji metra i wjazdach do miasta, tak aby ostatni kwartał roku – będący jednocześnie „złotą porą roku” – mógł stymulować obieg towarów, festiwale, konsumpcję i działania promujące handel, mające na celu reinwestycje i rozwój wielu dużych przedsiębiorstw, które odegrają wiodącą rolę w napędzaniu gospodarki w przyszłym roku.

NGUYEN QUAN CAT

Źródło: https://www.sggp.org.vn/de-ap-luc-thanh-dong-luc-o-quy-cuoi-nam-post761637.html